Hoogtepunten

Zeldzame, met de hand gebouwde Welsh Coupé
Een van de slechts 212 geproduceerde exemplaren
Onlangs uitgebreid mechanisch gereviseerd door een door Ford opgeleide en gekwalificeerde monteur
Sinds de aankoop in november 2025 in een garage gestald
Inclusief geliefd kenteken

De aantrekkingskracht

Over het algemeen heeft Wales zich nooit echt toegelegd op het bouwen van auto’s. Gilbern was het enige merk dat in het land auto’s in volledige productie bouwde, en de Invader MK2 deed dat uitstekend. Aangedreven door de krachtige Essex V6 van Ford en gehuld in een fraaie glasvezelcarrosserie, bood de Invader een aantrekkelijke combinatie van stijl en robuuste, gemakkelijk te onderhouden mechanica. Ondanks dit indrukwekkende totaalpakket zijn er slechts 212 exemplaren van gebouwd.

Dit exemplaar uit 1970 heeft een grondige mechanische revisie ondergaan, volledig uitgevoerd door een door Ford opgeleide en gediplomeerde monteur, waarbij de koppeling, remmen, het koelsysteem, de brandstoftoevoer en de ontsteking zijn nagekeken. De verkoper meldt dat de auto soepel start, goed loopt en rijdt met de levendige prestaties die men van zijn 3,1-liter V6 mag verwachten.

Deze Invader, die sinds de aankoop in november 2025 in een garage heeft gestaan, is een echte zeldzaamheid die ongetwijfeld veel bekijks zal trekken.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 4.420 mijl (aangegeven; let op: nieuwe snelheidsmeter uit ca. 1999, geschatte totale kilometerstand 90.000 mijl)
Land van registratie: VK
Status technische keuring: Vrijgesteld van APK als historisch voertuig
Technische specificaties: 3.100 cc V6-benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
Documentatie: Beperkte documentatie beschikbaar

De details

Nieuwe koppeling, hulpcilinder en leidingen gemonteerd
Nieuwe pookbus-set gemonteerd
Nieuwe waterpomp, ventilatorriem en alle koelvloeistofslangen vervangen
Nieuwe verwarmingsklep en bedieningskabel gemonteerd
Nieuwe brandstofpomp, brandstoffilter en Weber-carburateur gemonteerd
Nieuwe bougiekabelset en accu gemonteerd
Nieuwe remleidingen, voorremklauw en -blokken, rembekrachtigingsslang en remvloeistof vervangen
Nieuwe uitlaatophangingen gemonteerd en diverse elektrische relais vervangen
Nieuwe ruitenwisserkast en -blad aan de passagierszijde gemonteerd
Alle mechanische werkzaamheden zijn uitgevoerd door een door Ford opgeleide en gekwalificeerde monteur
De verkoper vermoedt dat de motor mogelijk een vervangend exemplaar is
De verkoper meldt dat de motor goed start en loopt
Alle instrumenten werken naar verluidt, behalve de radio; de toerenteller geeft optimistisch hoge waarden aan
De bestuurdersstoel is opgeknapt
De verkoper beschrijft het interieur als zijnde in zeer goede staat
Elektrische ramen zijn standaard gemonteerd
De meeste meters werken, maar de toerenteller geeft een optimistische stand aan
Er zijn kleine blaasjes in de lak waargenomen op het dak en op een of twee andere kleine plekken, plus enkele kleine lakschade
De verkoper meldt dat de onderkant er goed uitziet

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren vóór de aankoop.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zoveel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.