1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 1 z 139)
1391
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 1 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 2 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 3 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 4 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 5 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 6 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 7 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 8 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 9 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 10 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 11 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 12 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 13 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 14 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 15 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 16 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 17 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 18 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 19 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 20 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 21 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 22 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 23 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 24 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 25 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 26 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 27 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 28 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 29 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 30 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 31 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 32 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 33 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 34 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 35 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 36 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 37 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 38 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 39 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 40 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 41 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 42 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 43 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 44 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 45 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 46 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 47 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 48 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 49 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 50 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 51 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 52 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 53 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 54 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 55 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 56 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 57 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 58 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 59 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 60 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 61 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 62 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 63 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 64 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 65 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 66 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 67 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 68 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 69 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 70 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 71 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 72 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 73 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 74 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 75 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 76 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 77 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 78 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 79 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 80 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 81 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 82 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 83 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 84 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 85 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 86 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 87 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 88 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 89 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 90 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 91 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 92 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 93 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 94 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 95 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 96 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 97 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 98 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 99 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 100 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 101 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 102 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 103 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 104 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 105 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 106 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 107 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 108 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 109 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 110 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 111 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 112 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 113 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 114 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 115 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 116 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 117 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 118 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 119 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 120 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 121 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 122 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 123 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 124 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 125 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 126 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 127 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 128 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 129 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 130 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 131 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 132 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 133 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 134 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 135 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 136 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 137 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 138 z 139)
1972 Triumph GT6 MKIII na sprzedaż (zdjęcie 139 z 139)
Zwycięska oferta
9625 £

1972 Triumph GT6 MKIII

Highlights

  • Partially restored in 1999
  • TR6 profile cam fitted
  • Adjustable suspension and uprated springs
  • Factory-fitted optional rear seat
  • Phoenix twin exit exhaust system


The Appeal

The Triumph GT6 MkIII represents the final and most refined evolution of Triumph's "mini E-Type," with its sleek fastback profile creating one of the most striking British cars of its era. It's a formula that continues to sit in a class of its own - irrevocably stylish, irrevocably unique and sitting comfortably in the 'perky and fun' territory that only the British sports car could do best. 

This particular 1972 example benefits from thoughtful upgrades that enhance both performance and drivability while maintaining its classic character. Having been partially restored in 1999, this GT6 has been regularly enjoyed for club runs and classic car shows while receiving careful maintenance and select improvements. With its upgraded suspension, enhanced braking system, and performance modifications, it's likely to be exactly the GT6 you're looking for. 

image.png 933.17 KB


History and Paperwork

  • Registered in 1972
  • The DVLA records 4 former keepers
  • Partially restored in 1999
  • In current ownership since 2010
  • Garage stored 24/7
  • Regularly used for club runs and classic car shows

image.png 1.36 MB


The Condition

  • Body in good condition with some minor car park dings
  • These aren't intrusive and only become clear on inspection
  • Minilite style alloy wheels fitted, maintaining original 13" x 5" wheel sizing
  • Underside of car and wheel arches are painted
  • Walnut dashboard and radio housing
  • All switches work properly
  • Interior light only functions when hatch opens
  • Key light works on door entry
  • Factory-fitted optional rear seat
  • Inertia seatbelts with storage hooks
  • FM radio with USB port for MP3 playback through 4 speakers

image.png 1.01 MB


The Mechanics

  • 2.0-litre straight-six engine
  • 4-speed manual transmission with overdrive
  • TR6 profile cam fitted by previous owner
  • Adjustable suspension with uprated springs and height/rebound adjustable shock absorbers
  • Alloy rocker cover and spin-on filter conversion fitted
  • Phoenix twin exit exhaust system
  • Upgraded brake discs (Rossini grooved and dimpled) with green stuff brake pads
  • Self-adjusting rear brakes with replacement adjusters (new old stock parts)
  • Upgraded brake pipes (Goodridge stainless steel braided type)
  • Brake and clutch hydraulic fluid changed to silicone type 
  • The vendor reports that the engine pulls strongly
  • They note that the overdrive takes time to engage when cold but works fine when warmed up
image.png 1.28 MB


BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
✓ The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
✓ We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. It is the bidders responsibility to confirm import eligibility prior to purchase. 
Zwycięska oferta
9625 £
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1972
  • MarkaTriumph
  • ModelGT6
  • KolorCzerwony
  • Licznik55,831 Mile
  • Pojemność silnika1998cc
  • Skrzynia biegówManualna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po prawej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćPeterborough
  • HrabstwoCambridgeshire
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

16 ofert

AndyK14••••
Oferta
9625 £
20/10/25
Phillip••••
Oferta
9500 £
20/10/25
AndyK14••••
Oferta
9350 £
20/10/25
Phillip••••
Oferta
9250 £
20/10/25
ClarkeH••••
Oferta
9000 £
20/10/25
AndyK14••••
Oferta
8750 £
20/10/25
ClarkeH••••
Oferta
8500 £
20/10/25
vmax195••••
Oferta
8200 £
20/10/25
Phillip••••
Oferta
8000 £
20/10/25
ChrisRe••••
Oferta
7750 £
20/10/25
Car & Classic

Ubezpieczenie samochodów klasycznych.

Dla pasjonatów motoryzacji.Od pasjonatów motoryzacji.

Specjalistyczne ubezpieczenie online dla samochodów, które kochamy. Dowiedz się więcej.

1972 Triumph GT6 MKIII
  • Wielka Brytania Wielka Brytania
  • Francja Francja
  • Niemcy Niemcy
  • Włochy Włochy
  • Holandia Holandia
  • Portugalia Portugalia
  • Hiszpania Hiszpania
  • Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria