Wnętrze odnowione, z nowymi pokrowcami foteli i dywanikami
Układ chłodzenia zmodyfikowano, aby wyeliminować bolączkę Stag'a
Imponująca kolekcja książek, magazynów i części zapasowych
Atrakcyjność modelu
Dzięki charakterystycznej stylistyce Michelottiego, zdejmowanemu dachowi z belką T oraz silnikowi V8 o pojemności 3,0 l, Triumph Stag był naprawdę przystojnym roadsterem, który szybko stał się jednym z najpopularniejszych klasyków. Na lokalnych zlotach często można zobaczyć całe flotylle tych zgrabnych maszyn, a do dziś ich popularność stale rośnie. Dobrze utrzymane egzemplarze są bardzo poszukiwane.
Ten Stag z 1972 roku został odrestaurowany: przeszedł gruntowne lakierowanie i odnowienie wnętrza. Co istotne, układ chłodzenia został zmodyfikowany, co jest ważnym argumentem dla każdego przyszłego właściciela Stag'a! W parze z trzybiegową automatyczną skrzynią biegów sprzedawca zapewnia, że samochód jeździ tak, jak powinien, a prezentowany egzemplarz wydaje się być gotowy do jazdy, wart uwagi przedstawiciel tego kultowego brytyjskiego GT.image.png3.91 MB
Dane podstawowe
Przebieg: 107 821 mil (wskazanie licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu MOT: zwolniony z obowiązku przeglądu MOT
Dane techniczne: silnik V8 o pojemności 3,0 l, trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: imponująca kolekcja książek, magazynów i faktur
Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic. Licytując lub składając ofertę, akceptujesz również poniższe warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie znajdują zastosowania. Mimo to obowiązuje Cię Regulamin Car & Classic.
✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd jest sprzedawany w stanie „Sold As Seen”, na zasadzie „As Is Where Is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter poglądowy, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu, dla własnego spokoju.
✓ VAT jest uwzględniony w opłacie kupującego. VAT może lub nie być uwzględniony w ostatecznej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.
✓ Zależy nam na sprawnej transakcji równie mocno jak Tobie, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w systemie online HPI, aby upewnić się, że nie widnieją w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub kradzione i nie mają niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy także, czy pojazdy są zarejestrowane jako wycofane z ruchu w wyniku szkody całkowitej w ubezpieczeniu w momencie publikacji ogłoszenia w Car & Classic, i pomocniczo podajemy kategorie wycofania (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto samodzielnie przeprowadzić pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Odbiór pojazdu leży po stronie kupującego
lub dostawa. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, zakładaj, że ukochane, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są objęte sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!