Interior renovado con nuevas fundas de asientos y moquetas
Se ha modificado el sistema de refrigeración para solventar el punto débil del Stag
Impresionante colección de libros, revistas y recambios
El atractivo
Con su distintivo diseño de Michelotti, su techo rígido desmontable con barra en T y su motor V8 de 3.0 litros, el Triumph Stag era, en efecto, un roadster muy atractivo, y pronto se convirtió en uno de los clásicos más populares del mercado. Es habitual ver flotas de estas ingeniosas máquinas alineadas en tu concentración de coches local, y hoy en día siguen ganando popularidad. Los ejemplares bien conservados y puestos a punto son muy codiciados.
Este Stag de 1972 ha sido restaurado, con un repintado completo y un interior renovado. Y lo más importante: el sistema de refrigeración ha sido modificado, un aspecto muy relevante para cualquier futuro propietario de un Stag. Acoplado a su caja de cambios automática de tres velocidades, el vendedor afirma que el coche conduce como debe, y se presenta como lo que parece un ejemplar listo para disfrutar de este icónico GT británico.image.png3,91 MB
Información clave
Kilometraje: 107.821 millas (indicadas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado del MOT: exento de MOT
Especificaciones técnicas: V8 de 3.0 litros, cambio automático de tres velocidades
Documentación: impresionante colección de libros, revistas y facturas
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Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
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