Najważniejsze informacje
- Jeden z 1 231 samochodów Mk1.5 w wersji „przejściowej”
- Przerobiony na manualną skrzynię biegów z nadbiegiem
- Kolor Mimosa Yellow z dopasowanym twardym dachem
- Zadbane wnętrze z klasycznym radioodtwarzaczem DAB
- Ciekawy projekt do modernizacji
Atrakcyjność
Trzy lata po rozpoczęciu produkcji modelu Stag firma Triumph wprowadziła szereg ulepszeń, w tym przede wszystkim zmodyfikowaną stylistykę, taką jak chromowane listwy progowe i eleganckie felgi aluminiowe. Zmiany wprowadzano stopniowo, w wyniku czego powstało 1 231 samochodów „przejściowych”, znanych wśród entuzjastów jako modele „Mk1.5”.
Ten samochód w kolorze Mimosa Yellow jest jednym z nich, więc podejrzewamy, że od razu wzbudzi zainteresowanie wielu fanów tego dźwięcznego sportowca z Coventry. Zachował on swój oryginalny silnik V8 o pojemności 3 litrów, ale został przekształcony z pierwotnej automatycznej skrzyni biegów na 4-biegową manualną z nadbiegiem.
Samochód jest kompletny, wraz z dopasowanym twardym dachem, a lakier i karoseria noszą wyraźne ślady upływu czasu. Wnętrze jest bardzo zadbane jak na swój wiek i wyposażone w nowoczesny radioodtwarzacz DAB w stylu klasycznym. Silnik został częściowo zdemontowany, jak widać na zdjęciach, więc samochód będzie trzeba przetransportować na przyczepie.
Dla prawdziwego entuzjasty jest to interesujący kawałek historii, który zasługuje na przywrócenie do życia.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 45 657 mil na liczniku
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Status przeglądu MOT: zwolnienie
- Dane techniczne: silnik V8 o pojemności 2 997 cm³, 4-biegowa manualna skrzynia biegów z nadbiegiem
- Dokumentacja: oferowany z ograniczoną dokumentacją
Szczegóły
- Kolor Mimosa Yellow z dopasowanym twardym dachem, na którym widać ślady zużycia
- Lakier miejscami zniszczony, jak widać na zdjęciu
- Ślady zużycia na panelach karoserii, w tym na drzwiach, górnych częściach przednich błotników i tylnych błotnikach
- Samochód przejściowy o estetyce Mk2, w tym progi, listwy ozdobne i pasy dekoracyjne
- Wyposażony w felgi aluminiowe z Mk2 w zadowalającym stanie, z starszymi oponami
- Spód pojazdu zgodny z zdjęciami
- Zadbane, czarne, winylowe, czteromiejscowe wnętrze w dobrym stanie jak na swój wiek
- Oryginalna fabryczna okleina w zadowalającym stanie, z widocznymi śladami zużycia
- Przekształcony z oryginalnej automatycznej skrzyni biegów na manualną
- Górna część deski rozdzielczej, dywaniki i panele drzwiowe w stanie zadowalającym jak na wiek, zgodnie z zdjęciami
- Wyposażony w nowoczesne radio DAB w stylu klasycznym
- Fabryczna kierownica z skórzaną obręczą
- Silnik jest częściowo zdemontowany, jak widać na zdjęciach, więc samochód nie jeździ
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie wylicytowanej lub cenie oferty, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed dokonaniem zakupu.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja typu „cherished”, „personalised” ani „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
BW••••
Przepraszam, że to poruszam, ale jeśli dobrze pamiętam, ten samochód był sprzedany około miesiąc temu. Co poszło nie tak z tą sprzedażą? Kupujący nie był zadowolony, gdy go odbierał? Dziękuję za szczerą odpowiedź B
Przetłumaczono z: English
Car & Classic
Cześć, dzięki za komentarz. Odpowiadamy w imieniu sprzedawcy, zwycięzca poprzedniej aukcji nie zapłacił i pojazd został ponownie wystawiony na sprzedaż.
Przetłumaczono z: English