Höjdpunkter

En av 1 231 Mk1.5-bilar i ”övergångsserien”
Ombyggd till manuell växellåda med överväxel
Mimosa Yellow med matchande hårt tak
Välskött interiör med klassisk DAB-stereo
Intressant projekt med utrymme för förbättringar

Det som lockar

Tre år in i Stag-produktionen introducerade Triumph en rad förbättringar, framför allt en finjusterad design med bland annat kromade tröskellister och snygga lättmetallfälgar. Förändringen infördes gradvis, vilket resulterade i 1 231 ”övergångsmodeller” som bland entusiaster kallas ”Mk1.5”-bilar.

Denna Mimosa Yellow-bil är en av dem, så vi misstänker att den kommer att väcka omedelbart intresse hos de många fansen av Coventrys klangfulla sportbil. Den har kvar sin ursprungliga 3-liters V8-motor, men har konverterats från den ursprungliga automatlådan till en 4-växlad manuell växellåda med överväxel.

Bilen är komplett, inklusive en matchande hårdtak, med tydliga ålderstecken på lacken och karossen. Kupén är mycket välskött för sin ålder och har en modern DAB-stereo i klassisk stil. Motorn har delvis demonterats, vilket framgår av bilderna, så bilen måste transporteras bort på släp.

För rätt entusiast är detta ett intressant stycke historia som förtjänar att återupplivas.

Viktig information

Mätarställning: 45 657 miles
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: undantagen
Tekniska specifikationer: 2 997 cc V8, 4-växlad manuell med överväxel
Dokumentation: säljs med begränsad dokumentation

Detaljer

Mimosagult med matchande hårt tak som visar vissa tecken på ålder
Lacken är på vissa ställen nedsliten, som bilden visar
Åldersspår på karossdelar, inklusive dörrar, främre skärmkanter och bakre skärmar
Övergångsmodell med Mk2-design, inklusive trösklar, lister och karosslinjer
Utrustad med Mk2-aluminiumfälgar i hyfsat skick med äldre däck
Undersidan enligt bilderna
Välskött svart vinylinteriör med fyra säten i gott skick med tanke på åldern
Originalfanér från fabriken i hyfsat skick med vissa åldersspår
Ombyggd till manuell växellåda från den ursprungliga automatlådan
Instrumentbrädans ovansida, mattor och dörrpaneler i hyfsat skick med tanke på åldern, enligt bilderna
Utrustad med modern DAB-radio i klassisk stil
Fabriksmonterad ratt med läderkant
Motorn är delvis demonterad, vilket framgår av bilderna, så bilen är inte körbar

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick och på plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående lån, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.