Najważniejsze informacje

Prace mechaniczne o wartości ponad 11 000 funtów wraz z montażem nowego silnika 1 300 mil temu
Serwisowany przez specjalistyczny warsztat VW „Jack’s Garage”, w tym montaż nowego silnika
Nowa pompa spryskiwaczy i zestaw osłon przegubów CV w 2026 r.
Przegląd przeprowadzony w lipcu 2026 r., od tego czasu przejechano mniej niż 40 mil
Oryginalny samochód dostawczy z rynku brytyjskiego z kierownicą po prawej stronie
Obszerna dokumentacja historii prac wykonanych przez specjalistów
Obecny dobrowolny przegląd MOT ważny do końca lipca 2027 r.

Atrakcyjność pojazdu

Niektóre klasyczne kampery VW to przede wszystkim efektowny wygląd i blask – pięknie zaprezentowane samochody dostawcze, które prawie nie przejeżdżają żadnych odległości. Ten bardzo praktyczny model Type 2 z 1973 roku reprezentuje inne podejście, skupiając się raczej na stanie technicznym niż na połysku lakieru. Jak wynika z dogłębnej analizy obszernej dokumentacji historii pojazdu, pojazd ten skorzystał z szeregu modernizacji układu jezdnego i mechanicznych, przeprowadzonych głównie przez specjalistyczny warsztat VW – Jack’s Garage.

Samochód ten, pomalowany na ciemnozielony kolor z białymi wykończeniami, jest oryginalnym kamperem z rynkiem brytyjskim i kierownicą po prawej stronie, wyposażonym w zabudowę Westfalia. Prezentuje się zgodnie z rzeczywistością, z możliwością poprawy stanu lakieru i karoserii. Wnętrze wydaje się w dużej mierze oryginalne i nieodrestaurowane i można je pozostawić w obecnym stanie lub delikatnie odświeżyć.

Pod względem mechanicznym furgonetka „Lottie” była przedmiotem znacznych nakładów. Znaczna część prac przeprowadzonych w ciągu ostatnich 20 lat została wykonana przez specjalistyczny warsztat Jack’s Garage. W 2017 roku zainwestowano w niego blisko 12 000 funtów, w tym na montaż nowego silnika, który od tego czasu przejechał zaledwie 1 300 mil. W tym roku zamontowano nową pompę spryskiwaczy oraz zestaw osłon przegubów CV. Ostatni przegląd odbył się w lipcu, około 40 mil temu. Kupujący zyskują dodatkową pewność dzięki aktualnemu, dobrowolnemu przeglądowi MOT. Jest on ważny do lipca 2027 roku, przy czym należy zwrócić uwagę na kilka kwestii.

To okazja, by skorzystać z tej inwestycji, nabywając furgonetkę „Lottie”, którą można pozostawić w obecnym stanie lub stopniowo ulepszać, tak aby wygląd zewnętrzny dorównał kondycji mechanicznej.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 40 077 mil według licznika
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 30 lipca 2027 r. z zaleceniami
Dane techniczne: silnik 4-cylindrowy o pojemności 1 700 cm³, 4-biegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: obszerna dokumentacja sięgająca wielu lat wstecz, odręczne notatki, dokument V5C, certyfikaty MOT

Prace w 2026 r.:

08/26 – pompa spryskiwaczy i dysze
07/26 – przegląd przy przebiegu 40 046 mil
07/26 – zestaw osłon przegubów CV

Szczegóły

Ciemnozielony lakier z białymi zderzakami i dachem
Lakier jest ogólnie w złym stanie, jak widać na zdjęciu – ma różne ślady i odpryski
Karoseria, jak widać na zdjęciu, ma obszary wymagające uwagi, np. tylny nadkola
Przedni zderzak wykazuje pewne ślady zużycia, a tylny zderzak nie jest zamontowany
Dach podnoszony, jak widać na zdjęciu
Spód pojazdu, jak na zdjęciu, z uwagami, na które należy zwrócić uwagę podczas przeglądu technicznego (MOT)
Stalowe felgi z zużytymi oponami; w raporcie z przeglądu MOT znajduje się zalecenie dotyczące opon
Zamontowane chromowane kołpaki o różnych wzorach
Wnętrze Westfalia z szafkami i podłogą wykończonymi fornirem oraz pomarańczowymi tapicerkami siedzeń i zasłonami
Wnętrze nosi pewne ślady zużycia wynikające z upływu czasu, widoczne na zasłonach i tapicerce siedzeń
Przednie fotele z brązowego winylu z uszkodzeniami podstaw, jak widać na zdjęciu
Panele drzwiowe są porysowane i mają ślady zużycia, jak pokazano na zdjęciach
Aktualny przegląd techniczny (MOT) z zaleceniami, na które należy zwrócić uwagę
Niedawny przegląd i inne prace wykonane w 2026 r., opisane powyżej

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom i zasadom serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki handlowe serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym przekonaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (Cat C/D/S/N),które mogą Państwu pomóc. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że sprzedaż pojazdu nie obejmuje żadnych numerów rejestracyjnych typu „cherished”, spersonalizowanych ani zabytkowych.