Najważniejsze informacje

Zakupiono w stanie już odrestaurowanym w 2020 r.
Pochodzi z prywatnej kolekcji
Wnętrza zachowały się w stanie całkowicie oryginalnym
Zainstalowano zmodernizowany gaźnik z podwójnym dławikiem
Mógłby stanowić idealną podstawę do konwersji do wersji 037

Atrakcyjność

Lancia Beta Montecarlo z silnikiem umieszczonym centralnie od dawna budzi podziw dzięki precyzyjnemu prowadzeniu i charakterystycznej stylistyce autorstwa Pininfariny. Dzięki wyścigowemu rodowodowi i stosunkowo lekkiej konstrukcji zapewnia fascynujące wrażenia z jazdy, które do dziś są bardzo cenione przez entuzjastów.

Ten konkretny egzemplarz został zakupiony w 2020 roku już w stanie odrestaurowanym i pochodzi z prywatnej kolekcji sprzedanej w całości. Samochód zachował oryginalne wnętrze, choć renowacja w tym obszarze nie została zakończona i widoczne są pewne ślady zużycia. Pod względem mechanicznym samochód wyposażono w zmodernizowany gaźnik z podwójną przepustnicą, który zastąpił oryginalny gaźnik z pojedynczą przepustnicą. Chociaż samochód jest sprawny, przed regularnym użytkowaniem będzie wymagał regulacji.

Sprzedający zaznacza, że samochód ten mógłby stanowić idealną podstawę do projektu przeróbki na model 037.

Historia i dokumentacja

Samochód miał czterech poprzednich zarejestrowanych właścicieli
Pojazd stał w miejscu przez kilka lat
Wskaźnik przebiegu: 76 021 km
Sprzedający może podać dane kontaktowe firmy specjalizującej się w transporcie pojazdów na terenie Europy

Stan pojazdu

Karoseria wydaje się w większości wolna od korozji, poza kilkoma pęcherzykami widocznymi na zdjęciach
Na przedniej masce widoczne są niewielkie pęcherzyki korozji, a na tylnej masce – lekkie zadrapania
Na siedzeniach widoczne jest niewielkie pęknięcie u podstawy
Schowek na rękawiczki nie zamyka się prawidłowo
Brakuje radia
Paski ramy miękkiego dachu są nowe, ale nie odpowiadają oryginalnej specyfikacji
Dach nie przylega całkowicie, pozostawiając niewielką szczelinę
Opony są zużyte i wymagają wymiany

Mechanika

Czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litrów z czterema wałkami rozrządu
Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Wyposażony w gaźnik z podwójną przepustnicą, który zastąpił oryginalny gaźnik z pojedynczą przepustnicą
Właściwa mieszanka
Mówi się, że samochód jeździ, ale przed regularnym użytkowaniem warto go poddać przeglądowi

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Dokonując zakupu lub składając ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Sprawdź nasze przydatne FAQ oraz Warunki Handlowe, aby poznać konkretne stawki.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter orientacyjny; przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w prowizję kupującego. Podatek VAT może być wliczony lub wyłączony z ostatecznej ceny oferty, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy w bazie danych ubezpieczycieli nie ma żadnych wpisów dotyczących uszkodzeń lub kradzieży oraz czy nie ciążą na nich żadne obciążenia finansowe, co pozwala Państwu licytować z większą pewnością.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako zezłomowane w przypadku całkowitej utraty w momencie wystawienia ogłoszenia, i podajemy etykiety kategorii złomowania (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody; obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub zorganizowania dostawy. Import pojazdów może wiązać się z opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferentów jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.