1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 1 z 49)
49
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 1 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 2 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 3 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 4 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 5 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 6 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 7 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 8 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 9 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 10 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 11 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 12 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 13 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 14 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 15 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 16 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 17 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 18 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 19 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 20 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 21 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 22 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 23 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 24 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 25 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 26 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 27 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 28 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 29 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 30 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 31 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 32 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 33 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 34 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 35 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 36 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 37 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 38 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 39 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 40 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 41 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 42 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 43 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 44 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 45 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 46 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 47 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 48 z 49)
1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina na sprzedaż (zdjęcie 49 z 49)
Zwycięska oferta
13 300 €

1978 Fiat Sport Spider 1800 Pininfarina

Najważniejsze cechy

  • Samochód w doskonałym stanie, przemalowany na ładny kolor Marrone Metallic 
  • Wymienione beżowe wnętrze z nowym dachem i przednią szybą
  • Pochodzi z długotrwałego przechowywania w suchym miejscu w Kalifornii
  • Wyposażony w felgi aluminiowe Panasport oraz tylny bagażnik dachowy 
  • Niedawno przeprowadzono przegląd, w tym wymianę paska rozrządu i pompy wodnej 
  • Wymieniono również uszczelkę głowicy, sprzęgło i amortyzatory 
  • Niedawno przeprowadzono pełny przegląd serwisowy 
  • Zwolnienie z obowiązku posiadania certyfikatu COC, umożliwiające nabywcy ponowną rejestrację w Europie

Atrakcyjność

Nie jest zaskoczeniem, że ten piękny Spider z 1978 roku w kolorze Marrone metallic spędził większość swojego życia w Kalifornii, zanim niedawno powrócił do Europy. Te sprawne samochody z silnikiem Lampredi wydają się stworzone specjalnie dla słonecznego klimatu, który w tym przypadku pomógł zachować go w dobrym stanie. 
Jako egzemplarz z początku 1978 roku, ten model korzysta z ulepszonej instalacji elektrycznej zastosowanej w samochodach z tego roku modelowego. Jest wyposażony w silnik z podwójnym wałkiem rozrządu o mocy 86 bhp w specyfikacji amerykańskiej, zasilany gaźnikiem Webera, a także przeszedł szereg niedawnych prac konserwacyjnych. Obejmowały one wymianę uszczelki głowicy, pełny przegląd, nowy pasek rozrządu i pompę wodną, wymianę sprzęgła oraz nowe amortyzatory. 
Samochód prezentuje się dobrze na zdjęciach. Równomierny lakier jest wynikiem niedawnego przemalowania, a beżowe wnętrze zostało ponownie obite, aby pasowało do nowego dachu z miękkiego materiału. Wymieniono również przednią szybę. Podobają nam się dopracowane detale, takie jak felgi aluminiowe Panasport, klasyczne radio i tylny bagażnik dachowy. To świetny przykład tych niezwykle satysfakcjonujących samochodów sportowych. 
Sprzedawca informuje: 
„Ze względu na wiek samochodu certyfikat zgodności (COC) nie jest wymagany do rejestracji w Europie.
„To wyjątkowa »kapsuła czasu«, która – dzięki połączeniu pozbawionego rdzy kalifornijskiego podwozia oraz niedawnym, gruntownym renowacjom mechanicznym i kosmetycznym – jest gotowa dla prawdziwego entuzjasty”.

Najważniejsze informacje

  • Przebieg: 23 500 mil na liczniku (sprzedawca twierdzi, że rzeczywisty przebieg wynosi prawdopodobnie 123 500 mil)
  • Kraj lub rejestracja: samochód przeznaczony na rynek amerykański, pochodzący z Kalifornii
  • Stan przeglądu technicznego: brak danych
  • Specyfikacja techniczna: 86 bhp, silnik o pojemności 1 756 cm³ typu „Lampredi twin can”, gaźnik Weber, 5-biegowa manualna skrzynia biegów 
  • Dokumentacja: w zestawie instrukcja obsługi i zestaw narzędzi
  • Rejestracja: nabywca jest odpowiedzialny za rejestrację w Europie; sprzedawca twierdzi, że samochód jest zwolniony z wymogu posiadania certyfikatu zgodności (COC) (nabywca powinien to sprawdzić i zweryfikować)

Szczegóły

  • Pobrany z długoterminowego, suchego magazynu w Kalifornii 
  • Lakier odnowiony z powodu ekspozycji na słońce w Kalifornii 
  • Elegancki lakier w kolorze brązowym metalicznym „Marrone” z niewielkimi śladami zużycia
  • Karoseria prezentuje się dobrze, z dobrym dopasowaniem paneli i zadbanymi nadkolami
  • Stan podwozia można sprawdzić na zdjęciach 
  • Elementy wyposażenia zewnętrznego, w tym światła i zderzaki zgodne ze specyfikacją Federal, prezentują się dobrze 
  • Samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe typu Panasport Minilite z rynku wtórnego, w dobrym stanie 
  • W zestawie znajduje się stalowe koło zapasowe 
  • Zamontowany tylny bagażnik dachowy 
  • Niedawno wymieniono beżowy miękki dach
  • Zamontowano nową przednią szybę
  • Wnętrze zostało ponownie obite beżową tapicerką w układzie 2+2 
  • Ciemniejsze beżowe dywaniki wydają się być w dobrym stanie
  • Okleina deski rozdzielczej wykazuje niewielkie ślady zużycia
  • Na zdjęciach widać pewne ślady zużycia na górnej części deski rozdzielczej; podobno jest ona wyposażona w osłonę 
  • Samochód wyposażony jest w klasyczne radio oraz kierownicę z drewnianą obręczą 
  • Sprzedawca twierdzi, że samochód dobrze jeździ, zmienia biegi i hamuje
Ostatnie prace konserwacyjne zalecane przez sprzedawcę: 
  • Wymiana uszczelki głowicy
  • Nowy pasek rozrządu i pompa wodna
  • Zamontowany zestaw sprzęgła 
  • Wymiana świec zapłonowych 
  • Wymiana wirnika i styków
  • Wymiana filtrów, oleju i płynu chłodzącego 
  • Nowy silnik wycieraczek 
  • Wymiana amortyzatorów 
  • Nowe mocowania silnika i skrzyni biegów 
  • Przeprowadzono remont układu hamulcowego
  • Zamontowano nowe klocki hamulcowe na wszystkich kołach
  • Nowy cylinder główny
  • Zamontowano nowe przewody hamulcowe
  • Zregenerowane zaciski hamulcowe
  • Zamontowano nowe koła i opony
  • Zamontowano nową tapicerkę
  • Zamontowano nowy miękki dach
  • Zamontowano nową przednią szybę
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic. 
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych. 
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju. 
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu. 
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem. 
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty. 
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem. 
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Zwycięska oferta
13 300 €
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1978
  • MarkaFiat
  • Model1800
  • KolorBrązowy
  • Licznik23,500 Mile
  • Pojemność silnika1756cc
  • Skrzynia biegówManualna, 5 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po lewej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoHandlowy
  • MiejscowośćDamwâld
  • KrajHolandia
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

18 ofert

Luis-Ma••••
Oferta
13 300 €
16/10/26
Gia••••
Oferta
13 050 €
16/10/26
Luis-Ma••••
Oferta
12 800 €
16/10/26
jansen-••••
Oferta
12 550 €
16/10/26
sem-tou••••
Oferta
12 300 €
16/10/26
Luis-Ma••••
Oferta
12 000 €
16/10/26
sem-tou••••
Oferta
11 750 €
16/10/26
Luis-Ma••••
Oferta
11 500 €
16/10/26
sem-tou••••
Oferta
11 250 €
16/10/26
Luis-Ma••••
Oferta
11 000 €
16/10/26

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria