Destaques
- Veículo em bom estado, repintado na bonita cor Marrone Metallic
- Interior bege renovado, com teto e pára-brisas novos
- Proveniente de um armazenamento prolongado em ambiente seco na Califórnia
- Equipado com jantes de liga leve Panasport e porta-bagagens traseiro
- Recondicionamento recente, incluindo a correia de distribuição e a bomba de água
- Junta da cabeça do motor, embraiagem e amortecedores também substituídos
- Manutenção completa recentemente concluída
- Isenção do COC para permitir o registo na Europa pelo comprador
O Encanto
Não é surpresa descobrir que este bonito Spider de 1978, na cor Marrone metálico, passou a sua vida na Califórnia antes de regressar recentemente à Europa. Estes carros potentes com motor Lampredi parecem feitos à medida para climas ensolarados, o que, neste caso, ajudou a mantê-lo em bom estado.
Sendo um modelo do início de 1978, este exemplar beneficia das melhorias no sistema elétrico aplicadas nesse ano de produção. Está equipado com o motor de duplo comando de válvulas com carburador Weber, de 86 bhp, específico para o mercado norte-americano, e beneficia de uma longa lista de intervenções de manutenção recentes. Estas incluíram uma nova junta de cabeça, revisão completa, nova correia de distribuição e bomba de água, substituição da embraiagem e novos amortecedores.
O carro apresenta-se bem nas fotografias. A pintura uniforme é o resultado de uma repintura recente, e o interior bege foi reestofado para combinar com a nova capota. O pára-brisas também foi substituído. Gostamos dos detalhes cuidados, como as jantes de liga leve Panasport, o rádio clássico e o porta-bagagens traseiro. Um excelente exemplo destes carros desportivos extremamente gratificantes.
O vendedor afirma:
«Devido à idade do carro, não é necessário um Certificado de Conformidade (COC) para o registo na Europa.
«Uma “cápsula do tempo” única que — graças à combinação de uma base californiana sem ferrugem e de extensas remodelações mecânicas e estéticas recentes — está pronta para o entusiasta.»
Informações importantes
- Quilometragem: 23 500 milhas indicadas (o vendedor afirma que a quilometragem real é provavelmente de 123 500 milhas)
- País ou matrícula: Veículo destinado ao mercado dos EUA, proveniente da Califórnia
- Estado da inspeção técnica: não fornecido
- Especificações técnicas: 86 bhp, 1 756 cc, «Lampredi twin can», carburador Weber, caixa de velocidades manual de 5 velocidades
- Documentação: manual do proprietário e kit de ferramentas incluídos
- Matrícula: o comprador é responsável pela matrícula na Europa; o vendedor afirma que o carro está isento do Certificado de Conformidade (COC) (o comprador deve verificar e confirmar)
Os detalhes
- Retirado de um armazém de armazenamento a seco de longa duração na Califórnia
- Pintura renovada devido à exposição solar na Califórnia
- Pintura metálica em castanho «Marrone» com bom aspeto, apresentando poucos sinais de desgaste
- A carroçaria apresenta-se em bom estado, com bom encaixe dos painéis e arcos bem conservados
- A parte inferior pode ser verificada nas fotografias
- Os acessórios exteriores, incluindo luzes e pára-choques conformes com as especificações federais, apresentam-se em bom estado
- Equipado com jantes de liga leve Panasport estilo Minilite de reposição, em bom estado
- Roda-de-sucesso em aço incluída
- Equipado com porta-bagagens traseiro
- Capota bege recentemente substituída
- Foi instalado um pára-brisas novo
- Interior reestofado em bege com configuração 2+2
- Os tapetes em bege mais escuro parecem estar em bom estado
- O revestimento em madeira do painel de instrumentos apresenta sinais ligeiros de desgaste
- É visível algum desgaste na parte superior do painel de instrumentos nas fotografias, que, segundo se diz, está equipado com uma cobertura
- Equipado com um sistema de som clássico e volante com aro em madeira
- O vendedor afirma que o carro funciona, muda de velocidades e trava bem
Manutenção recente recomendada pelo vendedor:
- Substituição da junta da cabeça de cilindros
- Correia de distribuição e bomba de água novas
- Conjunto de embraiagem instalado
- Substituição das velas de ignição
- Rotor e pontos de contacto
- Substituição de filtros, óleo e líquido de arrefecimento
- Novo motor do limpa-para-brisas
- Amortecedores substituídos
- Novos suportes do motor e da caixa de velocidades
- Sistema de travagem revisto
- Pastilhas de travão novas instaladas em todas as rodas
- Cilindro mestre novo
- Instalação de mangueiras de travão novas
- Pinças de travão reconstruídas
- Montagem de jantes e pneus novos
- Estofos novos instalados
- Capota nova instalada
- Pára-brisas novo instalado
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