Brak zaleceń serwisowych do 18 czerwca 2027 r. (zwolnienie z przeglądu technicznego i podatku drogowego)
Wspaniała kolorystyka w stylu lat 70.: złoto na tle tapicerki w kolorze zielonym awokado
Liczne faktury od specjalisty ds. tej marki, Steve'a Redferna
W zestawie znajduje się dokumentacja historii pojazdu, w tym wczesne zapisy serwisowe i dokumenty z okresu, gdy samochód był nowy
Zbiór starych certyfikatów MOT potwierdzających przekonanie sprzedawcy, że przebieg jest autentyczny
Samochód został niedawno poddany przeglądowi przez firmę ACR Ltd w ramach przygotowań do sprzedaży; według informacji jeździ się nim bardzo dobrze
Atrakcyjność
Chociaż większość egzemplarzy była przeznaczona do jazdy po autostradach, mało kto wie, że model 450 SLC był niegdyś gwiazdą rajdów. Ten pełnowymiarowy, luksusowy coupe, pieszczotliwie nazywany „Panzer” ze względu na swoją niesamowitą wytrzymałość, stał się pierwszym samochodem napędzanym silnikiem V8 i wyposażonym w automatyczną skrzynię biegów, który wygrał rundę Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC), prowadzony przez takich kierowców jak Björn Waldegård i Hannu Mikkola.
Produkowany w latach 1973–1980 model C107 SLC stopniowo zyskał uznanie jako stylowy i sprawny klasyk, stanowiący bardziej praktyczną alternatywę dla swojego znacznie bardziej powszechnego, otwartego odpowiednika.
Sprzedawca opisuje ten egzemplarz z 1979 roku jako będący w naprawdę dobrym stanie jak na swój wiek. Po bliższym przyjrzeniu się widać pewne oznaki zużycia wynikające z upływu czasu, ale jest to elegancki, oryginalny samochód z kompletem dokumentów, w tym zapisami dotyczącymi nowych i wczesnych przeglądów serwisowych, a także zbiorem starych świadectw przeglądów technicznych (MOT), które rzekomo potwierdzają zarejestrowany przebieg. image.png1,55 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 112 265 mil na liczniku; sprzedawca uważa, że zarejestrowany przebieg jest autentyczny, co potwierdza obszerna kolekcja starych certyfikatów MOT
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd techniczny (MOT) ważny do 18 czerwca 2027 r.; brak uwag (zwolnienie z przeglądu technicznego i podatku drogowego)
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 4,5 litra, trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: część historii serwisowej i dokumentów z początkowego okresu eksploatacji samochodu, obszerna kolekcja starych certyfikatów MOT, faktury od specjalisty ds. marki Steve’a Redferna oraz najnowsza faktura od firmy ACR Ltd
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować bez obaw.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia o całkowitą utratę wartości z tytułu ubezpieczenia w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
pk••••
cześć, ma klimatyzację?
Przetłumaczono z: English
pk••••
ah ok, dzięki za info.
Przetłumaczono z: English