Najważniejsze informacje
- Niski, udokumentowany przebieg wynoszący 28 000 mil
- Tylko czterech właścicieli, a obecny posiada pojazd od 2021 roku
- Obecny właściciel przechowuje samochód w garażu i korzysta z niego wyłącznie przy suchej pogodzie
- Samochód w bardzo dobrym stanie, w rzadkiej czarnej kolorystyce z beżową skórzaną tapicerką
- Niedawno przeprowadzono przegląd układu paliwowego i przednich sprężyn
- Historia przeglądów i badań technicznych potwierdza niski przebieg
Atrakcyjność
Za serię III modelu XJ zawdzięczamy szefowi firmy Jaguar, Sir Johnowi Eganowi. Zaproszenie firmy Pininfarina do sprytnego przeprojektowania modelu oraz podniesienie jakości produkcji w fabryce Browns Lane przedłużyło żywotność tych samochodów, dzięki czemu wiele z tych znacznie ulepszonych egzemplarzy przetrwało do dziś. Dobrze zbudowane i niezawodne, samochody te są doskonałymi towarzyszami podróży.
Ten elegancki XJ6 4,2 l z 1983 r., w rzadkiej kombinacji czarnej karoserii i beżowej skóry, jest jednym z najładniejszych egzemplarzy, jakie widzieliśmy od dłuższego czasu. Jego czterej właściciele przejechali zaledwie 28 000 mil w ciągu 43 lat, co potwierdzają dokumenty z przeglądów technicznych (MOT) i serwisowe. Tak oszczędna eksploatacja oznacza, że samochód jest w wyjątkowo dobrym stanie, co widać w typowych dla modelu XJ miejscach, takich jak nadkola, progi, drewniane elementy wnętrza i podwozie.
Książka serwisowa wskazuje na regularne przeglądy wykonywane przez autoryzowanych dealerów i specjalistów od samochodów klasycznych. Sprzedawca informuje, że od momentu zakupu samochodu w 2021 roku zawsze trzymał go w garażu i jeździł nim wyłącznie przy suchej pogodzie. Ostatnie prace obejmowały przegląd układu paliwowego oraz przednich sprężyn. Bardzo zadbany i doskonale nadający się do prezentacji na wystawach klasyczny Jaguar.
Sprzedający komentuje:
„Egzemplarz o bardzo niskim przebiegu w bardzo dobrym stanie”.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 28 000 mil (potwierdzony przeglądem MOT i dokumentacją serwisową)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Status przeglądu technicznego: zwolnienie z MOT i podatku drogowego
- Dane techniczne: sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 4 235 cm³, trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: Książka serwisowa, faktury, instrukcje obsługi, etui na dokumenty, świadectwa przeglądów MOT
Historia serwisowa:
- 11/19 – 24 629 mil – The School Garage
- 05/18 – 24 610 mil – The School Garage
- 05/17 – 24 570 mil – The School Garage
- 06/15 – 24 176 mil – The School Garage
- 13.06 – 24 002 mil – Racing Green
- 11.02 – 22 621 mil – ostemplowane, ale nieczytelne
- 02.07 – 19 566 mil – Cresta Motors
- 05/99 – 17 693 mil – R A Creamer
- 04/95 – 15 869 mil – R A Creamer
- 05/94 – 14 032 mil – R A Creamer
- 04/93 – 12 657 mil – R A Creamer
- 04/92 – 11 275 mil – R A Creamer
- 04/91 – 10 006 mil – R. A. Creamer
- 04/90 – 8 493 mil – R. A. Creamer
- 04/88 – 5 686 mil – R. A. Creamer
Szczegóły
- Rzadki czarny lakier ze złotą linią nadwoziową w dobrym stanie
- Karoseria prezentuje się bardzo dobrze, w tym nadkola, progi i krawędzie paneli
- Chromowane elementy zewnętrzne i światła w dobrym stanie, jak widać na zdjęciu
- Wyposażony w wypolerowane, fabryczne felgi aluminiowe GKN w bardzo dobrym stanie
- Zamontowane pasujące opony Nexen
- Beżowe skórzane wnętrze odzwierciedla niski przebieg, a elementy wyposażenia są zadbane
- Okleiny, elementy sterujące, panele drzwiowe i dywaniki w dobrym stanie
- Wyposażony w tylne pasy bezpieczeństwa oraz nowoczesny radioodtwarzacz Blaupunkt DAB w stylu klasycznym
- Układ paliwowy i przednie sprężyny zostały naprawione około trzy lata temu
- Wszystkie elementy instalacji elektrycznej działają prawidłowo
- Sprzedawca twierdzi, że samochód jest w bardzo dobrym stanie ogólnym
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak przysługują Ci prawa wynikające z Regulaminu serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie wchodzi w skład sprzedaży pojazdu.
Komentarze
disco66••••
Cześć, czy masz informacje o serwisowaniu od 2019 roku? Dziękuję.
Przetłumaczono z: English
murray1••••
SprzedawcaStaram się zebrać bardziej niedawną historię, skontaktowałem się z Jaguar Warehouse i Car Vault, którzy wykonywali prace od czasu, gdy posiadam samochód. Ich paragony były całkowicie elektroniczne i z jakiegoś powodu nie mogę do nich uzyskać dostępu.
Przetłumaczono z: English