Destaques

Baixa quilometragem registada: 28 000 milhas
Apenas quatro proprietários, sendo o atual desde 2021
Guardado em garagem e utilizado apenas em tempo seco pelo atual proprietário
Veículo em excelente estado, na rara combinação de preto com couro bege
Manutenção recente no sistema de combustível e nas molas dianteiras
O histórico de manutenção e de inspeção técnica corrobora a baixa quilometragem

O Charme

Temos de agradecer ao presidente da Jaguar, Sir John Egan, pelo XJ Série III. A contratação da Pininfarina para o redesenhar de forma inteligente e o aumento da qualidade na fábrica de Browns Lane prolongaram a vida útil do carro e significam que estes veículos, significativamente melhorados, sobrevivem em bom número. Bem construídos e fiáveis, estes carros são excelentes companheiros de viagem.

Este elegante XJ6 4.2L de 1983, na rara combinação de preto com couro bege, deve ser um dos mais bonitos que vimos nos últimos tempos. Os seus quatro proprietários acumularam apenas 28 000 milhas ao longo de 43 anos, um valor comprovado pelos registos de inspeção técnica (MOT) e de manutenção. Essa utilização moderada significa que se encontra em condições extremamente boas, apresentando um excelente estado nas áreas habituais do XJ, tais como arcos das rodas, soleiras, acabamentos em madeira do interior e parte inferior da carroçaria.

O livro de manutenção revela revisões regulares realizadas por concessionários oficiais e especialistas em automóveis clássicos. O vendedor informa-nos que, desde que comprou o carro em 2021, sempre o guardou numa garagem e só o utilizou em condições de tempo seco. Os trabalhos recentes incluíram a revisão do sistema de combustível e das molas dianteiras. Um Jaguar clássico muito bem conservado e perfeitamente «apresentável».

O vendedor comenta:

«Exemplar com quilometragem muito baixa e em muito bom estado.»

Informações essenciais

Quilometragem: 28 000 milhas (comprovada pelo MOT e pelos registos de manutenção)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT/imposto de circulação
Especificações técnicas: motor a gasolina de seis cilindros com 4 235 cc, caixa automática de três velocidades
Documentação: Livro de manutenção, faturas, manuais, porta-documentos, certificados MOT

Histórico de manutenção:

11/19 - 24 629 milhas - The School Garage
05/18 – 24 610 milhas – The School Garage
05/17 - 24 570 milhas - The School Garage
15/06 - 24 176 milhas - The School Garage
13/06 - 24 002 milhas - Racing Green
11/02 - 22 621 milhas - Carimbado, mas ilegível
02/07 - 19 566 milhas - Cresta Motors
05/99 - 17 693 milhas - R A Creamer
04/95 - 15 869 milhas - R A Creamer
05/94 - 14 032 milhas - R A Creamer
04/93 - 12 657 milhas - R A Creamer
04/92 - 11 275 milhas - R A Creamer
04/91 - 10 006 milhas - R A Creamer
04/90 - 8 493 milhas - R A Creamer
04/88 - 5 686 milhas - R A Creamer

Os detalhes

Pintura preta rara com linha lateral dourada em bom estado
A carroçaria apresenta-se em muito bom estado, incluindo arcos, soleiras e bordas dos painéis
Os acabamentos cromados exteriores e as luzes encontram-se em bom estado, conforme ilustrado
Equipado com jantes de liga leve GKN de fábrica polidas, em muito bom estado
Equipado com pneus Nexen a condizer
O interior em pele bege reflete a baixa quilometragem, com acabamentos bem conservados
Os revestimentos em madeira, os comandos, os painéis das portas e os tapetes encontram-se em bom estado
Equipado com cintos de segurança traseiros e um moderno sistema de som Blaupunkt DAB de estilo clássico
O sistema de combustível e as molas dianteiras foram revistos há cerca de três anos
Todos os componentes elétricos se encontram em bom estado de funcionamento
O vendedor afirma que o carro se encontra em muito bom estado geral

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.

✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.

✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», na base de «no estado em que se encontra e no local onde se encontra», sem qualquer garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.

✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.

✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o(a) senhor(a) e, como tal, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.

✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados perda total no âmbito de um pedido de indemnização por perda total ao seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha

ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.

✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.