Najważniejsze informacje

Przykład z roku wprowadzenia na rynek, pierwsza rejestracja w listopadzie 1984 r.
Pierwszy właściciel posiadał samochód przez prawie 37 lat
Przez prawie trzy dekady samochód stał w garażu i nie był używany, zanim został całkowicie odnowiony
Obszerna dokumentacja historyczna, w tym oryginalna faktura zakupu, formularz zamówienia, podstemplowana książka serwisowa oraz korespondencja z dealerem
Zwycięzca konkursu na najlepszy brytyjski samochód, Hanly Motors Cup 2026, Roscommon Car Club

Atrakcyjność

Austin Montego, wprowadzony na rynek w kwietniu 1984 roku jako następca modelu Morris Ital, stanowił znaczący krok naprzód dla firmy Austin Rover dzięki nowemu silnikowi serii S i nowoczesnej stylistyce. Wskaźnik zachowania wczesnych egzemplarzy jest bardzo niski, co sprawia, że każdy dobrze zachowany egzemplarz z roku premiery jest prawdziwą rzadkością wśród późniejszych modeli British Leyland.

Ten egzemplarz z silnikiem 1,6 l został zakupiony jako nowy przez pierwszego właściciela, pana Dodda, w salonie Bell’s Garage w Halesowen, w ramach wymiany na jego Austina Princess, również kupionego jako nowy w tym samym salonie. Samochód, serwisowany wyłącznie w salonie, w którym został zakupiony, po śmierci pana Dodda w 1995 roku przeszedł w ręce jego syna i pozostawał w garażu, nietknięty, przez prawie trzy dekady, aż do śmierci syna w 2021 roku. Samochód został znaleziony z przebitymi oponami i wystawiony na sprzedaż jako część zamienna lub do naprawy; został nabyty lokalnie, a następnie przywrócony do stanu używalności poprzez gruntowny przegląd, wymianę paska rozrządu oraz remont układu hamulcowego.

Samochód, pomalowany na fabryczny kolor Arum White z welurowym wnętrzem w kolorze Brushwood Brown w specyfikacji L, zachował wiele ze swojej fabrycznej oryginalności – od emblematów na kratce w stylu wczesnych modeli, montowanych wyłącznie w najwcześniejszych egzemplarzach, po naklejkę na tylnej szybie od dealera, u którego został zakupiony, oraz tablice rejestracyjne. Ten model Montego otrzymał tytuł „Najlepszego brytyjskiego samochodu” podczas zawodów Hanly Motors Cup organizowanych przez Roscommon Car Club w 2026 roku.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 12 188 mil według licznika
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu MOT: ważny do 8 grudnia 2026 r., bez uwag
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1 598 cm³, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: oryginalna faktura zakupu, formularz zamówienia nowego samochodu, podstemplowana książka serwisowa, pisma z przypomnieniem o przeglądach, faktury dealerskie, certyfikaty przeglądu technicznego (MOT), zestaw instrukcji obsługi Leyland Cars, trzy oryginalne kluczyki, w tym niebieski klucz główny, dwa piloty dealerskie oraz broszura sprzedażowa z roku wprowadzenia na rynek – zgłoszone jako obecne

Szczegóły

Zgodnie z informacjami przeprowadzono pełne przywrócenie do stanu używalności, w tym przegląd główny, wymianę paska rozrządu oraz remont układu hamulcowego
Kolejny przegląd olejowy przeprowadzono w sierpniu 2025 r.
Lakier prezentuje się podobno dobrze, z jednolitym połyskiem na wszystkich panelach, które opisano jako proste i wolne od wgnieceń
Zauważono kilka drobnych skaz lakierniczych oraz starannie wyretuszowane ślady
Konstrukcja karoserii opisywana jest jako solidna na całej długości, w tym również od spodu
Wnętrze w kolorze Brushwood Brown Marle oraz z pasiastego weluru prezentuje się w bardzo dobrym stanie
Deska rozdzielcza jest nienaruszona, bez pęknięć, wyblaknięć ani odkształceń
Podsufitka jest nienaruszona i nie ma śladów ugięcia
Oryginalne radio kasetowe marki Austin działa prawidłowo
Etykiety fabryczne, naklejki i tabliczki karoserii w komorze silnika są nienaruszone, a numer VIN jest wyraźnie wybity
Tablice rejestracyjne zamontowane przez dealera, naklejka na tylnej szybie oraz uchwyt na naklejkę podatkową pozostają na swoim miejscu
Zamontowano opcjonalne u dealera chlapacze oraz dopasowane gumowe dywaniki Montego
Zderzaki w kolorze nadwozia, reflektory halogenowe, lusterka boczne z regulacją wewnętrzną oraz podgrzewana tylna szyba w standardzie wersji L

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.