Niezwykle zadbany egzemplarz na atrakcyjnych felgach ze stopu typu „pepperpot”
Oferowany na sprzedaż z prywatnej kolekcji
Niedawno zamontowano dwie nowe opony przednie
Obszerna dokumentacja serwisowa zawierająca liczne faktury od specjalistów
Przegląd techniczny (MOT) ważny do 16 czerwca 2027 r., wkrótce samochód zostanie zwolniony z przeglądu technicznego i podatku drogowego
Atrakcyjność
Model XJ serii III był jednym z ostatnich modeli wyposażonych w najlepszy na świecie silnik XK firmy Jaguar, a także ostatnim wcieleniem oryginalnej koncepcji XJ, poprzedzającym, a później pokrywającym się z okresem produkcji gruntownie zmodyfikowanej platformy XJ40 z silnikiem AJ6. Do modernizacji profilu kabiny zatrudniono firmę Pininfarina, choć seria III zachowuje wyróżniający ją fakt, że jest ostatnim modelem XJ6, nad którego projektem czuwał wielki William Lyons.
Nawet dzisiaj samochody te są ciepło wspominane jako nieco łobuzerskie. Być może pamiętacie XJ serii III Arthura Daleya z popularnego serialu telewizyjnego „Minder”...
Ten egzemplarz z 1986 roku, wyposażony w silnik o pojemności 4,2 litra, jest w wyjątkowo zadbanym stanie i osadzony na eleganckim zestawie felg aluminiowych w stylu „pepperpot”, bezczelnie nawiązujących do lat 80.
Zarówno lakier, jak i skórzane wnętrze są podobno w bardzo dobrym stanie, a samochód podobno dobrze się uruchamia i jeździ. Dzięki dwóm nowym przednim oponom, które niedawno zamontowano, oraz długiemu przeglądowi technicznemu (MOT) z minimalną liczbą zaleceń, ten model Sovereign zasługuje na szczególną uwagę każdego, kto poszukuje atrakcyjnego i praktycznego klasycznego sedana marki Jaguar.image.png4,3 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 70 447 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd ważny do 16 czerwca 2027 r.
Dane techniczne: 4,2-litrowy silnik benzynowy z sześcioma cylindrami w układzie rzędowym, trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: V5C oraz liczne starsze faktury (wybrane dokumenty zamieszczono w galerii do wglądu)
Sprzedawca twierdzi, że samochód bardzo dobrze się uruchamia i jeździ
Sprzedawca opisuje stan lakieru jako bardzo dobry
Niewielkie ślady korozji na dolnej części tylnego zderzaka: typowe dla Jaguarów tego wieku
Spód pojazdu jest czysty, co widać na zdjęciach
W niektórych miejscach izolacja pod maską odkleja się
Sprzedawca opisuje skórzane wnętrze jako będące w bardzo dobrym stanie
Niedawno zamontowano dwie nowe opony przednie
Tylko drobne uwagi z przeglądu technicznego (MOT):„Przednia opona po prawej stronie zużyta niemal do granicy dopuszczalnej/zużyta na krawędzi” oraz„Amortyzatory tylne po prawej stronie mają niewielkie wycieki oleju”
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
