Points forts

Exemplaire exceptionnellement bien entretenu sur des jantes alliage pepperpot très recherchées
Proposé à la vente d'une collection privée
Deux nouveaux pneus avant récemment montés
Dossier historique complet incluant de nombreuses factures de spécialistes
Contrôle technique jusqu'au 16 juin 2027 et bientôt exempté de contrôle technique/taxe routière

L'attrait

La XJ Series III a été l'une des dernières apparitions du moteur XK de classe mondiale de Jaguar et, en effet, l'expression finale de la formule XJ originale, précédant et chevauchant plus tard la plateforme XJ40 considérablement révisée avec moteur AJ6. Pininfarina a été sollicitée pour moderniser le profil de l'habitacle, bien que la Series III conserve la distinction d'être la dernière XJ6 supervisée par le grand William Lyons.

Même aujourd'hui, ces voitures sont affectueusement mémorisées comme des voitures pleines de charme. Vous vous souvenez peut-être de la XJ Series III d'Arthur Daley dans la série télévisée à succès « Minder »...

Cet exemplaire de 1986 de 4,2 litres est particulièrement bien entretenu et repose sur un bel ensemble de jantes alliage pepperpot résolument années 80.

La peinture et l'intérieur en cuir sont tous deux signalés en très bon état, et la voiture est réputée démarrer et rouler correctement. Avec deux nouveaux pneus avant récemment montés et un long contrôle technique avec des remarques mineures, cette Sovereign mérite une attention particulière de la part de quiconque recherche une élégante et utilisable berline Jaguar classique.

Informations clés

Kilométrage : 70 447 miles (indiqué)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : Contrôle technique jusqu'au 16 juin 2027
Spécifications techniques : Moteur six-cylindres en ligne essence 4,2 litres, boîte automatique trois vitesses
Documents : V5C et nombreuses factures anciennes (sélection incluse dans la galerie pour votre inspection)

Les détails

Le vendeur déclare que la voiture démarre et roule très bien
Le vendeur décrit la peinture comme étant en très bon état
Légers signes de corrosion sur le bas du pare-chocs arrière : typique des Jaguar de cet âge
Présentation du dessous propre comme le montrent les photographies
L'isolation sous le capot se détache par endroits
Le vendeur décrit l'intérieur en cuir comme étant en très bon état
Deux nouveaux pneus avant récemment montés
Remarques mineures au contrôle technique uniquement : « Pneu avant intérieur côté droit usé près de la limite légale/usé sur le bord » et « Amortisseurs arrière côté droit avec léger voile d'huile »

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