Najważniejsze cechy

Stylowe i praktyczne klasyczne kombi z napędem na tylne koła i silnikiem 6-cylindrowym
Niedawno całkowicie przemalowane na oryginalny kolor Lachs Silver metallic
Obszerny zakres prac mechanicznych, w tym wymiana paska rozrządu, pompy wodnej i zawieszenia
Odświeżone wnętrze z nową tapicerką materiałową, podsufitką i dywanikami
Odnowione 15-calowe felgi aluminiowe z nowymi oponami Uniroyal
Przegląd techniczny (MOT) ważny do sierpnia 2027 r. bez żadnych uwag

Atrakcyjność

W latach 80., jeśli chciało się przewozić ludzi i rzeczy oraz czerpać przyjemność z jazdy, żadne inne kombi nie mogło się równać z modelami BMW serii 3 i 5. Charakteryzujące się wyrazistą stylistyką, zwrotnością i dostępne z doskonałymi sześciocylindrowymi silnikami, te solidnie wykonane samochody pozostają niezwykle praktycznym i najczęściej wybieranym rozwiązaniem dla miłośników klasycznych kombi.

Atrakcją tego modelu E30 z 1988 roku jest jego sześciocylindrowy silnik, płynnie działająca automatyczna skrzynia biegów oraz ogromna praktyczność. Samochód jest w świetnym stanie dzięki długiej liście przeprowadzonych prac, obejmującej pełne przemalowanie na oryginalny kolor Lachs Silver, odświeżone wnętrze, wymianę paska rozrządu, pompy wodnej, naprawę zawieszenia oraz przegląd skrzyni biegów. Pełna lista znajduje się poniżej. Nic dziwnego, że, jak nam powiedziano, samochód ten działa i jeździ bardzo dobrze. Potwierdza to przegląd techniczny (MOT), ważny do sierpnia 2027 roku, bez żadnych uwag.

Bardzo zadbane i ładnie wyposażone E30, które przemawia zarówno do rozumu, jak i do serca.

Sprzedawca pisze:

„Bardzo reprezentacyjny i praktyczny egzemplarz coraz bardziej poszukiwanego BMW E30 325i Touring. Łączy on w sobie praktyczność nadwozia typu Touring z sześciocylindrowym układem napędowym BMW 325i i został poddany znacznym nakładom finansowym na karoserię, wnętrze oraz konserwację mechaniczną. Całkowite przemalowanie, odnowione 15-calowe felgi, nowe opony Uniroyal oraz odświeżone wnętrze nadają mu świetny wygląd, a wymiana paska rozrządu, pompy wodnej, zawieszenia oraz kompleksowe prace serwisowe sprawiają, że jest to szczególnie atrakcyjne E30 dla kogoś, kto szuka klasycznego BMW do codziennego użytku i czerpania z niego przyjemności”.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 111 519 mil na liczniku (licznik uważa się za prawidłowy)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 4 sierpnia 2027 r. bez zastrzeżeń
Dane techniczne: silnik benzynowy M20 o pojemności 2 494 cm³, sześciocylindrowy rzędowy, czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: Sprzedawca nie wspomniał o żadnej konkretnej dokumentacji

Historia serwisowa:

23.02:
- Zestaw paska rozrządu
- Pompa wodna
- Olej silnikowy
- Filtr oleju
- Filtr powietrza
- Filtr paliwa
- Świece zapłonowe
- Pokrywa rozdzielacza
- Ramię wirnika
- Przewody wysokiego napięcia

Prace związane z zawieszeniem:
- Wymiana wkładów amortyzatorów
- Sprężyny śrubowe
Olej i filtr skrzyni biegów
Kompletne przemalowanie
Renowacja 15-calowych felg aluminiowych
Nowe opony Uniroyal
Wymiana podsufitki
Wymiana tapicerki materiałowej
Nowe dywaniki
Ogólne uporządkowanie komory silnika
Odświeżony kolektor dolotowy
Wymiana elementów układu zapłonowego

Szczegóły

Samochód jest dobrze utrzymany, a lista ostatnich prac, o których mowa powyżej, jest długa
Samochód został w całości przemalowany na oryginalny kolor Lachs Silver i ogólnie prezentuje się bardzo dobrze
15-calowe felgi aluminiowe odnowione i wyposażone w nowe opony Uniroyal
W lutym 2023 r. wymieniono zestaw paska rozrządu oraz pompę wodną
Samochód wyposażono w nowe, odnowione wnętrze z tkaniny oraz nowe dywaniki
Odnowione 15-calowe felgi aluminiowe z nowymi oponami Uniroyal
Sprzedawca twierdzi, że wszystko działa tak, jak powinno
Przy dokładniejszym oględzinach można spodziewać się pewnych śladów zużycia i niedoskonałości związanych z wiekiem pojazdu
Brak uwag w raporcie MOT

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.