Elegancki roadster zaprojektowany przez Pininfarinę, pomalowany na przyciągający wzrok kolor Rossa Alfa
Zakupiony przez sprzedającego w marcu 2015 r.
Według informacji, przez ostatnie 11 lat samochód był corocznie serwisowany w jednym warsztacie
W 2022 r. samochód został ponownie pomalowany oraz poddany różnym naprawom karoserii i podwozia
Badanie techniczne ważne do 2 kwietnia 2027 r.
Atrakcyjność
Niewiele otwartych samochodów sportowych może pochwalić się tak długą historią produkcji i tak wysoką rozpoznawalnością jak Alfa Romeo Spider. Wprowadzony na rynek w latach 60. i zaprojektowany przez Pininfarinę, łączył w sobie elegancki włoski design z dynamicznym silnikiem z podwójnym wałkiem rozrządu, napędem na tylne koła oraz prostymi przyjemnościami jazdy z opuszczonym dachem. Na przestrzeni dziesięcioleci model ten ewoluował raczej stopniowo niż radykalnie, zachowując wiele z uroku i finezji, które sprawiły, że oryginalna wersja stała się tak ponadczasowym klasykiem.
W 1990 roku model Spider znajdował się w końcowej fazie swojej długiej historii produkcyjnej, wciąż zachowując kluczowe cechy, które sprawiły, że model ten cieszył się tak długą popularnością: stylistykę Pininfariny, silnik z podwójnym wałkiem rozrządu, napęd na tylne koła oraz prostą, dwumiejscową konfigurację z otwartym dachem. Ten egzemplarz charakteryzuje się bardziej wyrazistym czarnym zderzakiem i tylnym spojlerem, kojarzonymi z późniejszymi samochodami serii 3 „Aerodinamica”, co nadaje mu wyraźnie charakterystyczną dla lat 80. interpretację klasycznej sylwetki Spidera.
Ten egzemplarz z kierownicą po lewej stronie jest pomalowany na klasyczny kolor Rosso Alfa i został ponownie pomalowany w 2022 roku, kiedy to przeprowadzono również dalsze naprawy karoserii i podwozia. Samochód ma w dokumentacji czterech poprzednich właścicieli z Wielkiej Brytanii, a przez ostatnie 11 lat był serwisowany w tym samym warsztacie, co zapewnia poczucie ciągłości w jego najnowszej historii. Chwalony przez sprzedającego za praktyczność i niepowtarzalną włoską stylistykę, powinien okazać się uroczym towarzyszem podczas przejażdżek przy ładnej pogodzie, pokazów i relaksujących letnich wycieczek. image.png4.78 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 167 746 kilometrów (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 2 kwietnia 2027 r., uwagi dotyczące:niedziałających lamp tablicy rejestracyjnej, niewielkiego luzu w łożyskach tylnych kół, nieznacznego wycieku oleju, korozji lub smaru na prawostronnych przewodach hamulcowych oraz niewielkiego zakłócenia działania tylnych świateł pozycyjnych przez inne światła.
Dane techniczne: 2,0-litrowy silnik rzędowy czterocylindrowy, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu na składanie ofert z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne tablice rejestracyjne typu „cherished”, spersonalizowane lub zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu.
