Höjdpunkter

Elegant roadster designad av Pininfarina, lackerad i iögonfallande Rossa Alfa
Förvärvad av säljaren i mars 2015
Enligt uppgift har bilen servats årligen av samma verkstad under de senaste 11 åren
Omlackerad 2022 och har genomgått olika kaross- och underredesreparationer
MOT giltigt till och med den 2 april 2027

Det som gör den attraktiv

Få öppna sportbilar har haft en så lång produktionshistoria eller varit lika igenkännliga som Alfa Romeo Spider. Den introducerades på 1960-talet och designades av Pininfarina. Den kombinerade elegant italiensk design med en livlig dubbelkam-motor, bakhjulsdrift och den enkla glädjen i att köra med öppet tak. Under årtiondena utvecklades den försiktigt snarare än radikalt och behöll mycket av den charm och finess som gjorde originalet till en så bestående klassiker.

År 1990 befann sig Spider i de sista faserna av sin långa tillverkningsperiod, men hade fortfarande kvar de väsentliga ingredienserna som gjort modellen så tidlös: Pininfarina-design, dubbelkammarmotor, bakhjulsdrift och en enkel öppen tvåsitsig layout. Detta exemplar har den mer markanta svarta stötfångaren och bakspoilern som förknippas med de senare bilarna i Serie 3 ”Aerodinamica”, vilket ger den en tydlig 1980-talsinterpretation av den klassiska Spider-formen.

Detta vänsterstyrda exemplar är lackerat i klassisk Rosso Alfa och omlackades 2022, då även ytterligare kaross- och underredereparationer utfördes. Bilen har haft fyra tidigare ägare i Storbritannien och har underhållits av samma verkstad under de senaste 11 åren, vilket ger en trygg känsla av kontinuitet i dess senaste historia. Säljaren lovordar bilens användbarhet och den omisskännligt italienska stilen, och den bör visa sig vara en charmig följeslagare för turer i vackert väder, utställningar och avslappnade sommarturer.

Viktig information

Mätarställning: 167 746 kilometer (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT giltig till och med den 2 april 2027, anmärkningar gällande att registreringsskyltbelysningen inte fungerar, lätt glapp i bakhjulslagren, ett icke-allvarligt oljeläckage, korrosion eller fett på bromsledningarna på höger sida samt mindre störningar mellan bakre positionsljus och andra lampor.
Tekniska specifikationer: 2,0-liters radfyra, femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: V5C-registreringsbevis

Detaljer

Lackerad i Rosso Alfa med krämfärgad läderklädsel i kupén
15-tums ”Teledial”-lättmetallfälgar
Vänsterstyrd
Har förvarats i garage under vattentätt skydd under nuvarande ägares ägande
Bilen lackades om 2022
Mindre märken på stötfångarna
En av dörrfönsterramarna är trasig
Lätta fläckar på de krämfärgade lädersätena, vilket är normalt med tanke på fordonets ålder
Tidigare strukturella problem har noterats
Kaross och underrede reparerade år 2022, med rostfläckar borttagna
De elektriska sidospeglarna fungerar inte
Batteriavstängningsbrytare monterad
Motorn startar och går som den ska
Enligt uppgift har bilen servats av Shawland Motor Company under de senaste 11 åren
Reparationer har nyligen utförts på strålkastarna, vindrutetorkarna och parkeringsbromsens effektivitet
Fyra tidigare ägare i Storbritannien

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstörelsekategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.