Od 1990 r. w posiadaniu tej samej rodziny, zaledwie dwóch zarejestrowanych właścicieli
W całości w stanie fabrycznym, bez żadnych znanych modyfikacji
W ciągu ostatnich dwóch lat na ponowne doprowadzenie do stanu używalności wydano blisko 10 000 funtów; dostępne są wszystkie rachunki
Badanie techniczne (MOT) ważne do czerwca 2027 r.
Atrakcje
Jaguar XJS z silnikiem V12 pozostaje jednym z najbardziej charakterystycznych samochodów typu grand tourer swojej epoki. Dzięki płynnie pracującemu, dwunastocylindrowemu silnikowi o pojemności 5,3 litra oraz eleganckim proporcjom z długą maską, w momencie pojawienia się na rynku stał się jednym z najbardziej pożądanych samochodów w kraju. Te samochody klasy executive przyciągały wzrok na brytyjskich drogach i wkrótce zyskały popularność również po drugiej stronie Atlantyku.
Ten egzemplarz z 1990 roku pozostaje w tej samej rodzinie od momentu zakupu jako nowy w salonie Harwoods w Pulborough. Używany oszczędnie i przez cały czas przechowywany w garażu przez pierwszą właścicielkę, przejechał nieco ponad 50 000 mil, zanim w 2016 roku został oddany do długoterminowego przechowywania.
Po ponownym uruchomieniu w 2024 roku zainwestowano blisko 10 000 funtów w przywrócenie go do stanu używalności, a prace objęły między innymi silnik, układ wydechowy, układ kierowniczy, układ chłodzenia oraz tylne zawieszenie. Dzięki przeglądowi MOT ważnemu do czerwca 2027 r. oraz rachunkom dokumentującym wszystkie ostatnie prace jest to z pewnością samochód, który przyciąga uwagę – spodziewamy się, że na aukcji znajdzie wielu wielbicieli. image.png1,4 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 50 182 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd techniczny (MOT) ważny do 22 czerwca 2027 r.
Dane techniczne: silnik benzynowy V12 o pojemności 5 343 cm³, automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: utracono historię wcześniejszych przeglądów; dostępne są rachunki za wszystkie ostatnie prace związane z przywróceniem pojazdu do stanu gotowości eksploatacyjnej
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji „Najczęściej zadawane pytania” oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest widoczny”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny i dla własnego spokoju przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (Cat C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak takiego oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu o statusie „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!