Najważniejsze cechy

Jeden z zaledwie 13 takich pojazdów zamówionych dla Surrey Fire and Rescue Services
Jeden z ostatnich specjalistycznych samochodów strażackich zbudowanych w fabryce Dennis w Guildford
Znana historia od nowego, rozpoczęta w straży pożarnej Sunbury w 1993 roku
Przywrócony do pełnej sprawności operacyjnej przez Fire Engine Services

Opis pojazdu

Dennis Rapier był jednym z ostatnich specjalistycznych samochodów strażackich opuszczających słynną fabrykę Dennis w Guildford. Z nadwoziem zaprojektowanym przez Johna Dennisa, stanowi zmierzch dumnej tradycji produkcyjnej, która przez dziesięciolecia służyła strażom pożarnym w całym kraju.

Ten konkretny Rapier jest jednym z zaledwie 13 pojazdów zamówionych przez Surrey Fire and Rescue Services, dostarczony nowy do straży pożarnej Sunbury w 1993 roku. Służył tam na pierwszej linii do 2009 roku, a następnie kontynuował pracę pod sztandarem Surrey Fire and Rescue do 2010 roku, kiedy to grupa byłych strażaków z Surrey go nabyła. Przechowywany na wolnym powietrzu na farmie w Cranleigh, okazało się, że ma pęknięty korpus pompy i elektronikę skrzyni biegów wymagającą naprawy.

Fire Engine Services przywrócił pojazd do pełnej sprawności operacyjnej i odpowiednio go wyposażył. Napędzany silnikiem Cummins o mocy 280 KM, ten Rapier jest teraz używany do imprez charytatywnych i wycieczek rekreacyjnych, oferując szansę nabycia pracującego egzemplarza brytyjskiego dziedzictwa straży pożarnej ze sprawdzalną historią od nowego.

Informacje kluczowe

Przebieg: N/A
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: oferowany bez MOT
Specyfikacja techniczna: silnik Cummins diesel turbodoładowany 8,3 litra 280 KM, automatyczna skrzynia biegów Allison 5-biegowa
Dokumentacja: oferowana z ograniczoną dokumentacją

Szczegóły

W aktywnej służbie na straży pożarnej Sunbury od 1993 do 2009 roku
Kontynuował pracę z Surrey Fire and Rescue do 2010 roku
Przechowywany na wolnym powietrzu na farmie w Cranleigh przed restauracją
Pęknięty korpus pompy naprawiony podczas restauracji
Elektronika skrzyni biegów przegląd podczas restauracji
Wyposażony przez Fire Engine Services po restauracji
Nadwozie zaprojektowane przez Johna Dennisa
Obecnie używany do imprez charytatywnych i wycieczek rekreacyjnych
Nienagannie prezentowany; część kolekcji muzealnej

PRZED ZAKUPEM

Ta sprzedaż podlega Warunkom i postanowieniom Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, zgadzasz się również na następujące:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie wchodzą w życie. Jednak nadal jesteś objęty Warunkami i postanowieniami Car & Classic.

✓ Prosimy o uiszczenie nierefundowalnej opłaty, jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Zapoznaj się z naszymi pomocnymi FAQ i Warunkami dotyczącymi konkretnych stawek.

✓ Ten pojazd jest sprzedawany "Jak widać", na zasadzie "Jak jest, gdzie jest" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym i zwyczajowo przeprowadza się pełny przegląd pojazdu przed zakupem dla własnego spokoju ducha.

✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, jak określono w ogłoszeniu.

✓ Chcemy sprawnej transakcji tak samo jak Ty i dlatego wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle wystawiane na sprzedaż na Car & Classic przechodzą sprawdzenie HPI online, aby zweryfikować, że nie mają żadnych oznaczeń w bazie danych ubezpieczeniowej dotyczących uszkodzeń lub kradzieży oraz że nie ma zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Ci licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowita strata ubezpieczeniowa w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic i pomocnie udostępniamy etykiety kategorii całkowitej straty (Cat C/D/S/N) dla Twojej pomocy. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty na pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto sprawdzić to wcześniej. Obowiązkiem licytantów jest potwierdzenie uprawnień do importu przed zakupem.

✓ O ile nie stwierdzono inaczej, musisz założyć, że żadna ulubiona, spersonalizowana lub zabytkowa rejestracja pojazdu nie jest uwzględniona w sprzedaży pojazdu.