Hoogtepunten

Één van slechts 13 dergelijke voertuigen aangeschaft voor Surrey Fire and Rescue Services
Één van de laatste speciaal gebouwde brandweerwagens gebouwd in de Dennis-fabriek in Guildford
Bekende geschiedenis vanaf nieuw, startte in 1993 bij Sunbury Fire Station
Hersteld tot volledig operationele staat door Fire Engine Services

Het Verhaal

De Dennis Rapier was één van de laatste speciaal gebouwde brandweerwagens die de beroemde Dennis-fabriek in Guildford verlieten. Met carrosserie ontworpen door John Dennis, markeert het het einde van een trotse fabricagetradditie die decennialang brandweerkorpsen in het hele land van dienst was.

Deze specifieke Rapier is één van slechts 13 aangeschaft door Surrey Fire and Rescue Services, nieuw afgeleverd bij Sunbury Fire Station in 1993. Het diende daar tot 2009 in actieve dienst, en bleef daarna in gebruik onder de Surrey Fire and Rescue tot 2010, toen een groep voormalige Surrey-brandweerlieden het verwierven. Opgeslagen in de open lucht op een boerderij in Cranleigh, bleek het later een gescheurde pompbehuizing en gearboxelektronica te hebben die aandacht nodig hadden.

Fire Engine Services herstelde het voertuig tot volledige operationele status en voerde alle nodige werkzaamheden uit. Aangedreven door een 280 pk Cummins-motor, wordt deze Rapier nu gebruikt voor liefdadigheidsevenementen en plezierritten, wat een kans biedt om een werkend stuk Brits brandweererfdeel met een traceerbare geschiedenis vanaf nieuw te verwerven.

Belangrijke Informatie

Kilometerstand: N.v.t.
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische inspectie: aangeboden zonder MOT
Technische specificaties: 8,3-liter 280 pk turbogeoplade Cummins diesel, Allison 5-traps automaat
Documentatie: aangeboden met beperkte documentatie

De Details

In actieve dienst bij Sunbury Fire Station van 1993 tot 2009
Bleef in gebruik bij Surrey Fire and Rescue tot 2010
Opgeslagen in de open lucht op een boerderij in Cranleigh vóór restauratie
Gescheurde pompbehuizing gerepareerd tijdens restauratie
Gearboxelektronica overhauled tijdens restauratie
Volledig uitgerust door Fire Engine Services na restauratie
Carrosserie ontworpen door John Dennis
Momenteel gebruikt voor liefdadigheidsevenementen en plezierritten
Onberispelijk gepresenteerd; onderdeel van een museumcollectie

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een aanbod in te dienen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic's eigen Algemene Voorwaarden.

✓ We verzoeken om een niet-terugvorderbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige Veelgestelde Vragen en Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt "Verkocht Zoals Gezien", op een "As Is Where Is"-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke biedprijs of aanbiedprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ We willen een soepele transactie net zozeer als u en daarom voeren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen te koop op Car & Classic uit via een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal vertonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als totaal verlies uit een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien u behulpzaam van labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om vóór het doen van een aanbod op een voertuig uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigophaling

of bezorging. Het importeren van voertuigen kan resulteren in aanvullende douanerechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat geen enkele chique, gepersonaliseerde of erfgoedvoertuigregistratie in de verkoop van een voertuig is inbegrepen.