Rzadki model 968 Coupé z dobrze udokumentowaną historią właścicieli i serwisowania
Profesjonalnie zamontowana, w pełni sprawna klimatyzacja
Obecny właściciel posiada samochód od 2010 roku
Prezentowany w broszurze z okazji 45. rocznicy PCGB w 2006 roku w stanie konkursowym
Przegląd techniczny (MOT) ważny do czerwca 2027 r. bez żadnych zastrzeżeń
Atrakcyjność
Porsche 968 kontynuowało linię modeli z silnikiem z przodu, napędem na tylne koła i przekładnią transaksialną, zapoczątkowaną przez model 924, i przekształciło ją w jeszcze bardziej dopracowaną i wszechstronną maszynę. Dzięki zaawansowanemu silnikowi z układem zmiennych faz rozrządu (Variocam) oraz doskonałej równowadze charakterystycznej dla prawdziwego samochodu dla kierowców, model 968 Coupé stopniowo zyskuje uznanie wśród entuzjastów marki Porsche jako satysfakcjonująca i coraz bardziej poszukiwana pozycja kolekcjonerska – wyróżniająca się na tle swoich „braci”, modeli 928 i 944.
Są to samochody, które w naturalny sposób przemawiają do prawdziwych pasjonatów, a wiemy, że przy zawężaniu poszukiwań przywiązują oni dużą wagę do specyfikacji. Kolorystyka tego egzemplarza oraz rzadka klimatyzacja sprawiają, że wyróżnia się on na tle innych modeli. Do tego dochodzi stan techniczny i konserwacja...
Od 2010 roku samochód znajduje się w rękach obecnego właściciela; w tym czasie był dobrze konserwowany i przechowywany w ogrzewanym garażu. Na początku obecnego okresu posiadania przeprowadzono szeroko zakrojone prace mające na celu ustalenie solidnej podstawy technicznej, a od tego czasu wszystkie płyny, paski, koła pasowe i rolki zostały wymienione dwukrotnie – ostatnio zaledwie 500 mil temu.
Karoseria została utrzymana w wysokim standardzie, do czego przyczyniła się obróbka preparatem Waxoyl w wewnętrznych wnękach i podwoziu, przeprowadzona na początku obecnego okresu posiadania. Sprzedający opisuje jasnoszare wnętrze jako wykazujące niewielkie ślady zużycia jak na samochód mający obecnie ponad 30 lat, a jedyną zauważalną wadą jest niewielkie zużycie lamówki na podparciu fotela kierowcy. Układ klimatyzacji został zamontowany na początku eksploatacji samochodu, o czym świadczą faktury z 1997 roku od firmy AFN dotyczące jego konserwacji. W 2021 roku w układzie wymieniono chłodnicę skraplacza, a oryginalną sprężarkę poddano przeglądowi i ponownemu montażowi. Układ został w pełni napełniony i poddany próbie ciśnieniowej. Sprzedający informuje, że nadal działa on bardzo wydajnie.
To doskonały przykład prawdziwie dopracowanego samochodu sportowego i jesteśmy pewni, że wzbudzi on duże zainteresowanie na aukcji. p-968-01.jpg752.01 KB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 140 723 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do czerwca 2027 r.
Dane techniczne: silnik rzędowy czterocylindrowy o pojemności 2990 cm³, 6-biegowa manualna skrzynia biegów z przekładnią
Dokumentacja: Duży wybór faktur, książeczek eksploatacyjnych i instrukcji obsługi
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak, jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
