Najważniejsze cechy
- Kabriolet XJS w wersji Celebration
- Silnik rzędowy sześciocylindrowy „AJ16” o pojemności 4,0 litrów, automatyczna skrzynia biegów
- Rzadki czarny kolor nadwozia, jasnoszare skórzane wnętrze
- Szczegółowa historia serwisowa
- Przegląd techniczny ważny do 7 sierpnia 2027 r.
Atrakcje
W 1991 roku, szesnaście lat po premierze, Jaguar XJS przeszedł swoją najbardziej znaczącą modernizację. Największymi zmianami w wyglądzie zewnętrznym były przyciemniane na czarno tylne paski świetlne oraz przeprojektowane zderzaki w kolorze nadwozia, natomiast we wnętrzu pojawiła się bardziej tradycyjna deska rozdzielcza. Modele kabrioletowe były teraz wyposażone w układ siedzeń 2+2, a do oferty trafił zupełnie nowy, sześciocylindrowy silnik o pojemności 4,0 litrów. Dwa lata później zewnętrzne tylne hamulce tarczowe zastąpiły pierwotne hamulce wewnętrzne, a w 1994 roku silnik rzędowy sześciocylindrowy został zastąpiony modelem AJ16 z zapłonem typu „coil-on-plug”.
Ostatnim modelem XJS był Celebration, stworzony z okazji 60-lecia firmy Jaguar Cars i wyposażony w felgi z diamentowym szlifem, fotele z wytłoczonym logo Jaguara oraz drewnianą kierownicę. Ten kabriolet Celebration z 1994 roku ma czarne nadwozie i jasnoszare skórzane wnętrze. Wygląd zewnętrzny prezentuje się znakomicie; sprzedawca zgłasza jedynie niewielkie zadrapanie na prawym przednim błotniku. Skóra wygląda bardzo reprezentacyjnie, z niewielkimi zagnieceniami, typowymi dla wieku pojazdu, oraz jednym niewielkim rozdarciem na tylnym zagłówku.
Spód pojazdu opisano jako solidny i czysty. W sierpniu 2025 roku na naprawę i usunięcie usterek samochodu wydano ponad 2 000 funtów. Sprzedający nabył samochód we wrześniu 2025 roku i od tego czasu przechowywał go na zewnątrz pod pokrowcem. Poprzedni właściciel posiadał samochód przez 12 lat, podczas których był on przechowywany w wiata.
Sprzedający mówi:„Ten samochód jeździ niezwykle płynnie, jest wygodny i niezawodny – po prostu cudownie się nim jeździ. Nigdy nie miałem samochodu, który przyciągałby tyle uwagi i wzbudzał taki podziw”. Dzięki sześciocylindrowemu silnikowi w układzie rzędowym, nietypowej czarnej karoserii oraz historii starannej pielęgnacji ten kabriolet XJS będzie prawdziwą przyjemnością zarówno w prowadzeniu, jak i w posiadaniu.

Najważniejsze informacje
- Przebieg: 107 820 mil (według licznika)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 7 sierpnia 2027 r.
- Dane techniczne: silnik benzynowy rzędowy 6-cylindrowy o pojemności 3 980 cm³ i mocy 237 hp, 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: V5C, duża liczba poprzednich faktur i poprzednich certyfikatów MOT
Szczegóły
- Rzadka czarna karoseria
- 16-calowe felgi aluminiowe z oponami Pirelli Cinturato
- Jasnoszare skórzane wnętrze
- Radio/odtwarzacz CD marki Kenwood
- Sprzedawca zwraca uwagę na bardzo niewielkie pęcherzyki na prawym górnym rogu pokrywy bagażnika oraz niewielką rdzę powierzchniową na wewnętrznych krawędziach dolnych nadkoli
- Lampki ostrzegawcze zmodernizowane do technologii LED – teraz widoczne w świetle dziennym
- Wymieniono uchwyt otwierający maskę po stronie kierowcy
- Sprzedawca informuje o niewielkich zagięciach tapicerki skórzanej oraz jednym niewielkim rozdarciu w lewym tylnym rogu zagłówka tylnego siedzenia (widocznym tylko przy spojrzeniu przez tylną szybę lub przy opuszczonym dachu)
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do 7 sierpnia 2027 r.
Najnowsze prace:
26.08 – 2 135,00 GBP – Sovereign Motors Ltd (faktura nr 100256)
26.08 – 2 135,00 GBP – Sovereign Motors Ltd (faktura nr 100256)
- Przegląd techniczny (MOT), nowe tylne tarcze hamulcowe i szczęki hamulca postojowego, wymiana stacyjki, modułu fotela kierowcy, siłownika drzwi kierowcy i przełącznika hamulca postojowego, w spawanie nowej płyty mocującej pas bezpieczeństwa
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki Handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.











Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!