Przez większość czasu przechowywany w garażu, obecnie znajduje się na parkingu podziemnym
Przeguby kulowe zawieszenia wymieniono na początku tego roku
Przegląd techniczny (MOT) ważny do stycznia 2027 r.
Atrakcyjność
Wprowadzony na rynek wkrótce po kryzysie gospodarczym lat 90., model E38 wydawał się pięknie nie zwracać uwagi na to, że ludzie zaciskali pasa. Był to samochód klasy grand tourer w każdym calu, wyposażony w imponujący silnik V8 i mnóstwo luksusowych jak na tamte czasy rozwiązań, w tym deskę rozdzielczą z wyświetlaczem LED oraz liczne funkcje elektroniczne. Do dziś pozostaje to niezwykle atrakcyjny samochód. Nisko osadzony przód w kształcie rekina, zaprojektowany przez Boyoy Boyera, nadal stanowi jedną z najpiękniejszych sylwetek, jakie zjechały z bawarskiej linii produkcyjnej.
Ten egzemplarz z 1995 roku ma na liczniku 43 303 mil i przez większość swojego życia był starannie przechowywany. Sprzedawca opisuje go jako samochód w fantastycznym stanie, do którego dołączone są faktury sięgające 2014 roku. Wnętrze pozostaje czyste i w stanie fabrycznym, zachowując odtwarzacz kasetowy, tylną zmieniarkę CD oraz system audio DSP.
Kilka drobnych elementów wymaga uwagi: wyświetlacz LCD systemu audio w konsoli środkowej oraz tylna elektroniczna roleta przeciwsłoneczna wymagają naprawy, a podczas ostatniego przeglądu technicznego (MOT) odnotowano skorodowaną rurkę hamulcową z tyłu – jednak jak na samochód zbliżający się do czwartej dekady życia, perspektywy są dobre – to bardzo atrakcyjny egzemplarz tego wysoko cenionego sedana.image.png2.02 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 43 303 mil (według licznika); w historii przeglądów MOT pojawiają się nieprawidłowe odczyty spowodowane wcześniejszą usterką wyświetlacza LCD w zestawie wskaźników, która została już naprawiona
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu MOT: ważny do 29 stycznia 2027 r.
Dane techniczne: silnik V8 o pojemności 4,0 litrów, pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!