1998 Audi Cabriolet 1.8 Manual B4 - Under 37,500 miles
2201
Zwycięska oferta
5350 £
1998 Audi Cabriolet 1.8 Manual B4 - Under 37,500 miles
Najważniejsze informacje
Niski, udokumentowany przebieg wynoszący 37 500 mil
Rzadki i zadbany kolor Byzantz metallic
Tylko trzech zarejestrowanych właścicieli, z czego jeden posiadał pojazd przez 26 lat
Przez większość czasu przechowywany w garażu
W całości oryginalne lakierowanie, bez śladów ponownego lakierowania
Karoseria ocynkowana fabrycznie, bez śladów korozji stwierdzonych podczas przeglądu technicznego (MOT)
Dokumentacja historii pojazdu zawierająca oryginalny akt sprzedaży, historię serwisową oraz rachunki
Niedawny przegląd i zabieg Lanoguard w lipcu 2026 r.
Przegląd techniczny (MOT) ważny do lipca 2027 r., bez żadnych uwag
Atrakcyjność
Kabriolet Audi B4 oparty na modelu 80 pojawił się w czasach, gdy firma kierowała się zasadami inżynierii i skupiała się na trwałości. Te eleganckie czteromiejscowe kabriolety były od nowości ocynkowane i emanowały swobodnym, egalitarnym stylem, którego niewielu konkurentów było w stanie dorównać. To połączenie cech, które wyraźnie przypadło do gustu księżnej Dianie, która nadała temu modelowi nieprzemijający styl, jeżdżąc nim w 1994 roku.
Stan zachowania tego wysoce oryginalnego egzemplarza z 1998 roku wynika z połączenia fabrycznej jakości wykonania oraz bardzo oszczędnej eksploatacji. Jego wytrzymały silnik o pojemności 1,8 l i mocy 125 bhp ma na liczniku zaledwie 37 500 mil. Silniki te były wyposażone w głowicę 20V opracowaną dla modelu Quattro. Atrakcyjny lakier w kolorze Byzantz, który w zależności od oświetlenia zmienia barwę z niebieskiej na fioletową, jest oryginalny i dobrze zachowany, a uzupełnia go wytrzymałe, częściowo skórzane wnętrze w kolorze szarym. Sprzedający zaznacza, że fabryczne felgi aluminiowe nigdy nie były odnawiane i przydałaby im się renowacja, ale na zdjęciach nie jest to szczególnie widoczne. Samochód jest wyposażony w zamienny dach z moheru.
W ciągu 28 lat samochód miał zaledwie trzech właścicieli. Pierwotnie został zarejestrowany jako samochód demonstracyjny fabryki, co prawdopodobnie wyjaśnia jego wysokie wyposażenie, a następnie pozostawał w posiadaniu kolejnego właściciela w latach 1999–2025. Sprzedający nabył samochód niedawno. W lipcu 2026 roku przeprowadzono przegląd, w ramach którego zastosowano również zabezpieczenie podwozia preparatem Lanoguard.
Samochód posiada aktualny przegląd techniczny (MOT) bez żadnych uwag i jest dostarczany wraz z dokumentacją historii, w tym oryginalną umową sprzedaży. Sprzedający informuje, że wszystkie elementy mechaniczne działają tak, jak powinny, a samochód jeździ płynnie. Dzięki swojej oryginalności i starannemu utrzymaniu ten kabriolet stanowi doskonałą okazję do nabycia dobrze udokumentowanego, coraz bardziej poszukiwanego przez kolekcjonerów nowoczesnego klasyka.
Sprzedający mówi:
„Idealny współczesny klasyk, który zyskuje na wartości. Jazda nim to czysta przyjemność. Silnik 1,8 jest wystarczająco żwawy, by poradzić sobie we współczesnym ruchu ulicznym, a jednocześnie zapewnia rozsądne zużycie paliwa. Komfort jazdy jest fantastyczny, a przy większych prędkościach zaskakująco mało odczuwa się turbulencji powietrza. Zawsze wywołuje uśmiech na twarzach i miłe komentarze od ludzi podczas tankowania. Czy można mówić o kabriolecie Audi bez wspomnienia o Lady Dianie????.....”
Przebieg: 37 450 mil na liczniku (potwierdzony historią serwisową)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 14 lipca 2027 r. bez uwag
Dane techniczne: silnik benzynowy 125 bhp, 20V, 1 781 cm³, 4 cylindry, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: historia serwisowa, rachunki, oryginalna umowa kupna-sprzedaży, dowód rejestracyjny V5C, 2 kluczyki, kluczyk awaryjny, pokrowiec na samochód, różne stare certyfikaty MOT, puszka z farbą do retuszu
Historia serwisowa:
26.07 – 37 371 mil – Graham John Briers Company (plus zabieg Lanoguard)
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
