Najważniejsze cechy
- Bardzo oryginalny egzemplarz z jedynie niewielkimi modyfikacjami lusterek i tylnych kierunkowskazów
- W 2025 r. przeprowadzono kompleksowe prace mechaniczne przez specjalistę ds. motocykli Ducati
- Przeważnie przechowywany w garażu
- Przegląd techniczny ważny do 21 maja 2027 r. (bez uwag)
Atrakcyjność
Dzięki ramie kratownicowej, silnikowi V-twin z napędem desmodromicznym i suchemu sprzęgłu motocykl ten stanowi prawdziwą kompilację największych hitów sportowej tradycji Ducati.
Ten egzemplarz z 1998 roku zachował w dużej mierze oryginalny stan, a jedyne odstępstwa od standardowej specyfikacji to zmodernizowane lusterka i zmienione tylne kierunkowskazy. Niedawno motocykl przeszedł gruntowny przegląd mechaniczny przeprowadzony przez specjalistę od Ducati, a sprzedawca zapewnia, że silnik uruchamia się natychmiast i działa bez zarzutu, opisując motocykl jako przyjemny w prowadzeniu i charakteryzujący się fantastycznym prowadzeniem.
Z przebiegiem około 200 mil od ostatniego przeglądu serwisowego oraz długoterminowym certyfikatem MOT bez żadnych zastrzeżeń, ten model 900SS jest podobno gotowy do jazdy.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 25 406 mil (według licznika)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 21 maja 2027 r. (bez uwag)
- Dane techniczne: silnik V-twin o pojemności 904 cm³, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumentacja: dostępna częściowa historia serwisowa; dowód rejestracyjny V5C, podstemplowana książka serwisowa, liczne faktury oraz dowód rejestracyjny V5C
Szczegóły
- Serwis przeprowadzony przez specjalistę Ducati w 2025 r.
- W 2025 r. zamontowano nowy gaźnik
- W 2025 r. zamontowano nowy pasek napędowy
- W 2025 r. zamontowano nowy akumulator
- Regulacja silnika przeprowadzona w 2025 r.
- Wymiana suchych tarcz sprzęgła
- Przewinięto alternator
- Zamontowano nowy rozrusznik
- Zamontowano nowy przekaźnik rozrusznika i okablowanie rozrusznika
- Od czasu specjalistycznego przeglądu w 2025 r. przejechano około 200 mil
- Zamontowano nowe, dwukolorowe, czerwono-czarne skórzane obicia siedzeń
- Lusterka wyposażone w zintegrowane kierunkowskazy
- Zmodernizowano tylne kierunkowskazy
- Kilka zadrapań na owiewce, zbiorniku paliwa i kierownicy
- Obrotomierz nie działa; przypuszcza się, że przyczyną jest uszkodzenie mechanicznego połączenia linkowego z tyłu urządzenia
- Według sprzedawcy motocykl był przechowywany głównie w garażu
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!