1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 91)
911
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 2 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 3 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 4 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 5 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 6 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 7 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 8 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 9 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 10 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 11 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 12 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 13 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 14 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 15 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 16 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 17 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 18 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 19 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 20 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 21 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 22 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 23 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 24 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 25 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 26 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 27 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 28 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 29 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 30 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 31 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 32 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 33 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 34 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 35 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 36 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 37 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 38 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 39 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 40 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 41 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 42 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 43 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 44 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 45 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 46 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 47 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 48 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 49 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 50 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 51 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 52 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 53 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 54 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 55 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 56 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 57 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 58 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 59 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 60 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 61 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 62 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 63 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 64 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 65 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 66 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 67 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 68 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 69 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 70 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 71 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 72 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 73 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 74 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 75 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 76 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 77 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 78 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 79 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 80 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 81 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 82 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 83 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 84 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 85 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 86 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 87 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 88 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 89 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 90 z 91)
1999 Kawasaki ZXR400-L9 na sprzedaż (zdjęcie 91 z 91)
Aktualna oferta
1500 £

1999 Kawasaki ZXR400-L9

Najważniejsze cechy

  • Głównie standardowa specyfikacja z tylko drobnymi dodatkami nieoryginalnymi
  • Niedawno zamontowana wymieniona owiewka przednia i błotnik przedni
  • Ikoniczna kawiacja Kawasaki z lat 90. z charakterystycznymi rurami doładowania "hoover"
  • Duża oryginalność w całym motorowerze

Dlaczego warto

Kawasaki ZXR400 był jednym z najbardziej ekscytujących sportowych motocykli 400cc swojej epoki. Lata 90. wymagały motocykli o wysokich obrotach, wyścigowych, a ZXR spełniał dokładnie te wymagania, ze stylem, który ściśle naśladował jego większych braci ZXR. Ceniony za swoją lekką zwrotność, ZXR400 stał się coraz bardziej poszukiwany - wysoko oktanowy, ekscytujący, ale coraz bardziej nostalgiczny motocykl. 
Ten egzemplarz z 1999 roku nosi ikoniczny schemat kolorystyczny Kawasaki z tamtych czasów i zachowuje charakterystyczne rury doładowania "hoover". Sprzedawca stwierdza, że wygląda dobrze jak na swój wiek, oryginalny zbiornik paliwa ma być w bardzo dobrym stanie, a owiewki boczne wyglądają świeżo jak na swoje lata. Owiewka przednia i błotnik przedni zostały niedawno wymienione przez obecnego właściciela - co, jak nam powiedziano, nie było małym wyzwaniem do zdobycia.

Naprawa lakieru na tylnej lewej stronie, przeprowadzona w celu usunięcia zadrapań przez poprzedniego właściciela, jest opisywana jako jedyna zauważalna wada. Mechanicznie motocykl ma się uruchamiać za pierwszym razem z choke i jeździć płynnie przez biegi.
image.png 1.23 MB

Kluczowe informacje

  • Przebieg: 11 700 mil (wskazane)
  • Kraj rejestracji: Wielka Brytania
  • Status MOT: MOT wygasł w sierpniu 2026
  • Specyfikacja techniczna: 400cc czterosuwowy silnik czterocylindrowy, sześciobiegowa skrzynia manualna
  • Dokumentacja: Kilka pieczątek serwisowych

Szczegóły

  • Owiewka przednia i błotnik przedni wymienione przez obecnego właściciela
  • Tłumik końcowy Beowulf zamontowany przez poprzedniego właściciela
  • Osłony R&G zamontowane przez poprzedniego właściciela
  • Naprawa lakieru na tylnej lewej stronie z powodu zadrapań przez poprzedniego właściciela
  • Lakier w pozostałych miejscach jest w dobrym ogólnym stanie 
  • Licznik prędkości, obrotomierz i światła działają prawidłowo
  • Standardowa specyfikacja poza tłumikiem i osłonami
image.png 1.41 MB

ZANIM KUPISZ 
Ta sprzedaż podlega Warunkom i postanowieniom Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, zgadzasz się również na następujące warunki: 
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie wchodzą w życie. Jednak nadal jesteś objęty własnymi Warunkami i postanowieniami Car & Classic. 
✓ Prosimy o uiszczenie nierefundowalnej opłaty, jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Zapoznaj się z naszymi pomocnymi FAQ i Warunkami i postanowieniami, aby poznać konkretne stawki. 
✓ Ten motocykl jest sprzedawany "Jak widać", na zasadzie "Jak jest, gdzie jest" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym i zwyczajowo przeprowadza się pełną inspekcję motocykla przed zakupem dla własnego spokoju ducha. 
✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, jak określono w ogłoszeniu. 
✓ Chcemy sprawnej transakcji tak samo jak ty, dlatego wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle wystawiane na sprzedaż na Car & Classic przechodzą online sprawdzenie HPI, aby zweryfikować, że nie mają żadnych oznaczeń w bazie danych ubezpieczeniowych dotyczących uszkodzeń lub kradzieży oraz że nie ma zalegających finansowań, co pozwala licytować z pewnością. 
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowita strata ubezpieczeniowa w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic i pomocnie udostępniamy etykiety kategorii całkowitej straty (Cat C/D/S/N) dla Twojej pomocy. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty na pojazd. 
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór 
lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto sprawdzić to wcześniej. Obowiązkiem licytantów jest potwierdzenie uprawnień do importu przed zakupem. 
✓ O ile nie stwierdzono inaczej, musisz założyć, że żadna czczona, spersonalizowana lub zabytkowa rejestracja pojazdu nie jest uwzględniona w sprzedaży pojazdu. 
Aktualna oferta
1500 £
Cena minimalna nieosiągnięta

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic.

5 ofert

38 zapisanych

Szczegóły aukcji

  • Rok1999
  • MarkaKawasaki
  • ModelZXR 400
  • KolorWielokolorowy
  • Licznik11,700 Mile
  • Pojemność silnika400cc
  • Skrzynia biegówManualna, 6 biegów
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćCliffsend
  • HrabstwoKent
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

5 ofert od 4 licytujących

luke_le••••
Oferta
1500 £
17/10/26
brian.o••••
Oferta
1300 £
16/10/26
luke_le••••
Oferta
1200 £
16/10/26
shanean••••
Oferta
1000 £
13/10/26
alexand••••
Oferta wstępna
100 £
12/10/26

Komentarze

KC

clivewi••••

4 dni temu

Możesz mi powiedzieć numer modelu proszę

Przetłumaczono z: English

KC

clivewi••••

dzień temu

Dzięki

Przetłumaczono z: English

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria