I stort sett standardutrustning med endast mindre tillägg som inte är originaldelar
Ny noskon och nytt framskärm har nyligen monterats
Ikonisk Kawasaki-färgsättning från 1990-talet med de karakteristiska ”hoover”-ramair-insugningsrören
Mycket originaldelar överallt
Det som lockar
Kawasaki ZXR400 var en av de mest spännande 400cc-sportmotorcyklarna under sin tid. På 90-talet var högvarviga, tävlingsinspirerade motorcyklar ett måste, och ZXR uppfyllde precis dessa krav, med en design som nära speglade sina större ZXR-syskon. ZXR400 är eftertraktad för sin lätta smidighet och har blivit alltmer efterfrågad – en högoktanig, spännande och samtidigt alltmer nostalgisk maskin.
Detta exemplar från 1999 bär den ikoniska Kawasaki-färgskalan från den tiden och har kvar sina karakteristiska ”hoover”-ramair-insugningsrör. Säljaren uppger att den ser bra ut för sin ålder, med den ursprungliga bränsletanken i mycket gott skick och sidokåporna i snyggt skick med tanke på åldern. Noskåpan och det främre stänkskyddet har nyligen bytts ut av den nuvarande ägaren – vilket enligt uppgift inte var någon lätt uppgift att få tag på.
En lackreparation på bakre vänstra sidan, utförd för att åtgärda repor från en tidigare ägare, beskrivs som den enda märkbara skavanken. Mekaniskt sägs motorcykeln starta på första försöket med choken och växla smidigt.image.png1.23 MB
Viktig information
Mätarställning: 11 700 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: MOT har gått ut i augusti 2026
Tekniska specifikationer: 400 cc fyrtaktsradfyrcylindrig motor, sexväxlad manuell växellåda
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Kommentarer
clivewi••••
Kan du säga mig modellnumret tack
Översatt från: English
clivewi••••
Tack
Översatt från: English