Najważniejsze informacje
- Oryginalny kamper Westfalia „fabryczny” w jaskrawoczerwonym kolorze
- Niski przebieg: 73 022 mil
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do końca lipca 2027 r.
- Fabrycznie wyposażony w wytrzymały silnik 2,5 TDI i napęd na cztery koła Synchro
- Wysoce oryginalne wnętrze z 4 miejscami do spania, podnoszony dach
- W ciągu ostatnich trzech lat przejechano mniej niż 2 000 km
Atrakcje
Volkswagen T4 to sprawdzony faworyt wśród miłośników kempingu, zwłaszcza w wersji California Coach – „oficjalny” kamper od uznanych ekspertów z firmy Westfalia, sprzedawany bezpośrednio przez Volkswagena. Ten zadbany egzemplarz z 2000 r. z kierownicą po lewej stronie został sprowadzony do Wielkiej Brytanii jako nowy, a w 2021 r. nabył go obecny sprzedawca.
Samochód jest napędzany fabrycznie zamontowanym, nowszym i bardziej pożądanym silnikiem turbodiesel TDI o pojemności 2,5 litra, generującym 102 PS, oraz wyposażony w stały napęd na cztery koła „Synchro”, co zwiększa jego wszechstronność. Obecny przegląd techniczny (MOT) jest ważny do końca lipca 2027 roku. W maju 2026 roku pojazd przeszedł pełny przegląd serwisowy i został wyposażony w nowy cylinder pomocniczy sprzęgła.
Czerwony lakier pojazdu pozostaje jasny, z kilkoma drobnymi śladami i niewielkimi obszarami korozji, szczególnie nad przednią szybą oraz pod przednią częścią podnoszonego dachu.
Przesuwane drzwi po prawej stronie pojazdu zapewniają łatwy dostęp do wnętrza, które jest w dużej mierze oryginalne i opisane przez sprzedającego jako będące w „bardzo dobrym stanie technicznym”, z kilkoma drobnymi elementami wymagającymi wymiany.
Kabina z czterema miejscami do spania wyposażona jest w łóżko typu „rock n roll”, dwupalnikową kuchenkę gazową, zlewozmywak i lodówkę. Sprzedawca twierdzi, że wbudowany stół, szafki, zasłony i inne elementy wyposażenia, w tym podnoszony dach z płótna, są oryginalnymi elementami firmy Westfalia. W zestawie znajdują się również dodatkowe zasłony zaciemniające okna, markiza oraz pokrowiec do przechowywania.
Ten wszechstronny kamper, który w ciągu ostatnich trzech lat przejechał mniej niż 2 000 km i który sprzedawca opisuje jako „prawdziwą radość z posiadania”, jest teraz gotowy, by zapewnić nowemu właścicielowi wiele przygód.
Samochód jest napędzany fabrycznie zamontowanym, nowszym i bardziej pożądanym silnikiem turbodiesel TDI o pojemności 2,5 litra, generującym 102 PS, oraz wyposażony w stały napęd na cztery koła „Synchro”, co zwiększa jego wszechstronność. Obecny przegląd techniczny (MOT) jest ważny do końca lipca 2027 roku. W maju 2026 roku pojazd przeszedł pełny przegląd serwisowy i został wyposażony w nowy cylinder pomocniczy sprzęgła.
Czerwony lakier pojazdu pozostaje jasny, z kilkoma drobnymi śladami i niewielkimi obszarami korozji, szczególnie nad przednią szybą oraz pod przednią częścią podnoszonego dachu.
Przesuwane drzwi po prawej stronie pojazdu zapewniają łatwy dostęp do wnętrza, które jest w dużej mierze oryginalne i opisane przez sprzedającego jako będące w „bardzo dobrym stanie technicznym”, z kilkoma drobnymi elementami wymagającymi wymiany.
Kabina z czterema miejscami do spania wyposażona jest w łóżko typu „rock n roll”, dwupalnikową kuchenkę gazową, zlewozmywak i lodówkę. Sprzedawca twierdzi, że wbudowany stół, szafki, zasłony i inne elementy wyposażenia, w tym podnoszony dach z płótna, są oryginalnymi elementami firmy Westfalia. W zestawie znajdują się również dodatkowe zasłony zaciemniające okna, markiza oraz pokrowiec do przechowywania.
Ten wszechstronny kamper, który w ciągu ostatnich trzech lat przejechał mniej niż 2 000 km i który sprzedawca opisuje jako „prawdziwą radość z posiadania”, jest teraz gotowy, by zapewnić nowemu właścicielowi wiele przygód.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 117 518 km (według licznika) (73 022 mil)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do 30 lipca 2027 r.
- Dane techniczne: 2 461 cm³, 102 bhp, 4-cylindrowy silnik turbodiesel, 5-biegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumenty: V5C, oryginalne dokumenty eksportowe, instrukcja obsługi i inne dokumenty informacyjne, książka serwisowa z pieczątkami co najmniej do 2009 r.
Najnowsze prace serwisowe:
26.06 – 1 286,55 GBP – Auto Service Garage (faktura nr 129938)
26.06 – 1 286,55 GBP – Auto Service Garage (faktura nr 129938)
- Serwis i nowy cylinder pomocniczy sprzęgła
Szczegóły
- Dwóch poprzednich właścicieli zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii
- Przegląd techniczny (MOT) ważny do lipca 2027 r.; cztery uwagi w momencie przeglądu
- Nowy cylinder pomocniczy sprzęgła zamontowany w maju 2026 r.
- Nowa bateria rekreacyjna, która miała zostać zamontowana w 2025 r.
- Komplet opon Continental VancoContact
- Sprzedawca wspomina, że jeden uchwyt szafki nie działa, brakuje niektórych haczyków do zasłon lub są one złamane, przycisk uchwytu na napoje wymaga naprawy, wnętrze lodówki jest lekko odbarwione, a pas bezpieczeństwa kierowcy jest lekko postrzępiony
- Bogata dokumentacja od momentu zakupu do chwili obecnej
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak przysługują Ci prawa wynikające z Regulaminu serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak, jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
































































































































































































Komentarze
quinnyg••••
Ok, rozumiem. I dziękuję.. więc jeśli mógłbym dotrzeć do Exeter Central Bus Station w niedzielę po południu, czy to by pomogło, czy niedziela jest problemem. Pozdrawiam William
Przetłumaczono z: English
LeslieC••••
SprzedawcaCześć, Odpowiedziałem za pośrednictwem przycisku 'Prośba o Oględziny'. Pozdrawiam
Przetłumaczono z: English
quinnyg••••
Tak dziękuję, myślałem że jesteś w tamtej części świata. Myślałem że mógłbym polecieć do Exeter i może moglibyśmy się spotkać na lotnisku tam? Na jazdę próbną
Przetłumaczono z: English
LeslieC••••
SprzedawcaTak, to mogłoby działać dobrze
Przetłumaczono z: English
quinnyg••••
Cześć, ostatnio patrzyłem na twoją furgonetkę, gdy była wystawiona na sprzedaż. Przykro mi słyszeć, że się nie udało. Mam więc kilka pytań... dziura rdzawy wokół krawędzi szyby, czy rozprzestrzeniła się wokół krawędzi szyby i w dół do osłony dolnej szyby? Czy możesz również potwierdzić, że wszystkie komponenty systemu napędu na cztery koła działają prawidłowo i że pojazd jeździ płynnie bez dziwnych podskakiwań i sztywności podczas ostrego skrętu na asfalcie? Czy możesz podać mi orientacyjną lokalizację w Wielkiej Brytanii, abyśmy mogli przyjść to obejrzeć? Pozdrawiam William
Przetłumaczono z: English
LeslieC••••
SprzedawcaWłaśnie zrobiłem kilka zdjęć uszczelki ... która wygląda solidnie na całej długości ...
Przetłumaczono z: English
LeslieC••••
SprzedawcaCześć William - dzięki za wiadomość. Tak - przykro mi, że tym razem też się nie udało :). Kupujący po prostu zniknął… Anyway - jestem w East Devon - jesteś zaproszony, aby przyjść i obejrzeć busa. Nie sądzę, aby rdza przesunęła się w dół od górnej części przedniej szyby. I tak, napęd na cztery koła wydaje mi się być w porządku. Wizyta i jazda testowa mogą być dobrym planem… Wszystkiego najlepszego
Przetłumaczono z: English