Najważniejsze informacje

Dwóch zarejestrowanych właścicieli od momentu zakupu, samochód pozostawał w tej samej rodzinie od momentu zamówienia w salonie Sytner BMW w 2001 roku
Obszerna dokumentacja obejmująca 25 lat, w tym oryginalny fabryczny formularz zamówienia pojazdu
Atrakcyjne opcje fabryczne, w tym system audio Harman Kardon, okleina z drewna mirtowego oraz wielofunkcyjna kierownica M Sport
Niedawno zakończona bezproblemowa podróż o długości 2 000 mil po zachodniej Francji
Przegląd techniczny (MOT) bez zaleceń, ważny do sierpnia 2027 r.

Atrakcyjność

E46 330Ci M Sport Cabrio zajmuje upragnioną pozycję w ofercie nowoczesnych klasyków BMW – wolnossący silnik rzędowy o pojemności 3,0 litrów, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła oraz jazda pod gołym niebem, a wszystko to w jednej z najbardziej eleganckich sylwetek swojej epoki. Wersja M Sport dodaje mu wyrazistości dzięki aerodynamicznemu zestawowi karoserii i listwom Shadowline, nadając jeszcze więcej charakteru temu i tak już bardzo pożądanemu nowoczesnemu klasykowi.

Ten egzemplarz w kolorze Topaz Blue Metallic od momentu wyjazdu z salonu pozostawał w tej samej rodzinie, przechodząc z rąk ojca sprzedającego do obecnego właściciela. Typowe zabiegi konserwacyjne dla modelu E46 były systematycznie wykonywane, w tym wymiana sprzęgła i dwumasowego koła zamachowego, uszczelki pokrywy zaworów oraz czujników wałka rozrządu i wału korbowego. Podwozie zostało sprawdzone, w razie potrzeby ponownie spawane i pokryte woskiem olejowym.

We wnętrzu znajdują się niedawno odrestaurowane sportowe fotele skórzane w kolorze jasnobeżowym, które współgrają z akcentami z forniru z drewna mirtowego, 11-głośnikowym systemem Hi-Fi Harman Kardon oraz oryginalnym, zintegrowanym telefonem samochodowym marki Motorola. Ciemnoniebieski płócienny dach wygląda świetnie, a klimatyzacja chłodzi po niedawnym uzupełnieniu czynnika chłodniczego. Ten model 330Ci jest oferowany jako dobrze dopracowany, gotowy do użytku nowoczesny klasyk, czekający na swojego szczęśliwego nowego właściciela.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 178 350 mil (potwierdzony ciągłymi certyfikatami MOT i fakturami za przeglądy od momentu zakupu)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Badanie techniczne (MOT): bez zastrzeżeń, ważne do 5 sierpnia 2027 r.
Dane techniczne: silnik benzynowy rzędowy sześciocylindrowy o pojemności 2 979 cm³, 5-biegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: Segregator z historią pojazdu zawierający oryginalny fabryczny formularz zamówienia, dokument V5C, ciągłe certyfikaty MOT oraz faktury za przeglądy

Szczegóły

Sprzedawca informuje, że w ciągu ostatnich dwóch lat przeprowadzono znaczne prace, aby utrzymać samochód w doskonałym stanie technicznym:
- sierpień 2026 r.: świeży certyfikat MOT (ważny do sierpnia 2027 r.), wymiana przednich przewodów hamulcowych, nowy drążek łączący przedniego stabilizatora oraz nowa opona
- Listopad 2025 r.: Zakończono oficjalną akcję serwisową BMW dotyczącą poduszek powietrznych Takata dla pasażerów, przeprowadzoną przez Sytner BMW
- Czerwiec 2025 r.: Zamontowano nowy mechanizm blokujący dach kabrioletu oraz uzupełniono czynnik chłodniczy w układzie klimatyzacji
- Koniec 2024 r.: zamontowano nowy zestaw sprzęgła i dwumasowe koło zamachowe, wymieniono uszczelkę pokrywy zaworów, czujniki wałka rozrządu i wału korbowego, sprawdzono wzmocnienia podwozia i nasmarowano je olejem woskowym
Przeprowadzono kontrolę wzmocnień podwozia i konstrukcji podłogi, w razie potrzeby ponownie je zespawano i nasmarowano olejem woskowym
Przednie skórzane fotele sportowe zostały niedawno profesjonalnie odrestaurowane
Sprzedawca twierdzi, że silnik uruchamia się bez problemów, pracuje płynnie na biegu jałowym i ma dużą moc w całym zakresie obrotów
Zaznacza on również, że skrzynia biegów zmienia biegi precyzyjnie, a sprzęgło działa pewnie po zamontowaniu nowego zestawu sprzęgła i koła zamachowego
Karoseria prezentuje się dobrze, biorąc pod uwagę wiek i przebieg
Występują drobne defekty kosmetyczne, niewielkie zadrapania oraz odpryski na przedniej szybie, typowe dla użytkowania drogowego
Ciemnoniebieski płócienny dach w bardzo dobrym stanie, bez rozdarć ani dziur
Mechanizm elektrycznej regulacji zagłówka fotela kierowcy obecnie nie działa
Licznik serwisu na desce rozdzielczej wskazuje, że nadszedł termin corocznej wymiany oleju
Elektrycznie otwierany dach przechodzi pełny cykl pracy, choć czasami może się zawieszać lub wymagać delikatnego ręcznego poprowadzenia przy szynie górnej, aby całkowicie się zamknąć
Kontrolka ABS sporadycznie zapala się, a następnie gaśnie po uruchomieniu silnika; w 2026 r. zamontowano nowe czujniki ABS na kołach oraz czujniki prędkości obrotowej
Przełącznik „One-touch” działa poprawnie, ale plastikowy przycisk kołyskowy jest luźny i przydałaby się jego drobna naprawa
Wskazanie temperatury zewnętrznej jest zawyżone, a czujnik może wymagać ponownego ustawienia po niedawnych pracach warsztatowych

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.