Aspectos destacados

Dos propietarios registrados desde nuevo; en la misma familia desde que se encargó en Sytner BMW en 2001
Amplia carpeta de historial que abarca 25 años, incluida la hoja original de pedido de fábrica
Opciones de fábrica muy codiciadas, como Harman Kardon Hi-Fi, chapado en madera de mirto y volante multifunción M Sport
Recientemente completó un viaje de 2.000 millas sin averías por el oeste de Francia
MOT sin avisos válido hasta agosto de 2027

El atractivo

El E46 330Ci M Sport Convertible ocupa una posición muy codiciada dentro de la gama de clásicos modernos de BMW: un seis en línea de 3,0 litros de aspiración natural, caja de cambios manual, tracción trasera y conducción al aire libre envuelta en una de las siluetas más elegantes de su época. El acabado M Sport añade carácter visual con su kit aerodinámico de carrocería y los embellecedores en negro satinado (shadowline), aportando aún más personalidad a un clásico moderno ya muy deseado.

Este ejemplar en Topaz Blue Metallic ha estado en la misma familia desde nuevo, pasando del padre del vendedor al actual propietario. Los elementos habituales de mantenimiento del E46 han sido revisados de forma sistemática, incluidos un nuevo embrague y volante bimasa, junta de la tapa de balancines y los sensores de árbol de levas y de cigüeñal. Por debajo, el chasis ha sido inspeccionado, soldado de nuevo donde era necesario y tratado con cera-aceite.

En el interior, los asientos deportivos de cuero Light Beige, recientemente restaurados, combinan con los detalles de chapado en madera de mirto, un sistema Hi-Fi Harman Kardon de 11 altavoces y el teléfono integrado original Motorola para coche. La capota de lona azul oscuro tiene muy buen aspecto y el aire acondicionado enfría correctamente tras una recarga reciente de gas. Este 330Ci se ofrece como un clásico moderno bien puesto a punto y utilizable, listo y esperando a su afortunado nuevo propietario.

Información clave

Kilometraje: 178.350 millas (respaldado por certificados MOT continuos y facturas de mantenimiento desde nuevo)
País de matriculación: Reino Unido
MOT: MOT sin avisos válido hasta el 5 de agosto de 2027
Especificaciones técnicas: gasolina en línea de seis cilindros de 2.979 cc, caja manual de 5 velocidades
Documentación: carpeta de historial que incluye la hoja original de pedido de fábrica, V5C, certificados MOT continuos y facturas de mantenimiento

El detalle

El vendedor indica que se ha realizado un trabajo importante en los últimos dos años para mantener el coche en perfecto estado mecánico:
- Agosto de 2026: nueva ITV MOT superada (válida hasta agosto de 2027), sustitución de los latiguillos de freno delanteros, nueva biela de barra estabilizadora delantera y neumático nuevo
- Noviembre de 2025: campaña oficial de BMW por el airbag del pasajero Takata completada en Sytner BMW
- Junio de 2025: instalación de un nuevo mecanismo de bloqueo de la capota descapotable y recarga de gas del sistema de aire acondicionado
- Finales de 2024: instalación de un nuevo kit de embrague y volante bimasa, sustitución de la junta de la tapa de balancines, sustitución de los sensores de árbol de levas y de cigüeñal, y revisión y tratamiento con cera-aceite de los refuerzos inferiores de la carrocería
Se han inspeccionado los refuerzos inferiores de la carrocería y la estructura del suelo, se han soldado de nuevo donde era necesario y se han tratado con cera-aceite
Los asientos deportivos delanteros de cuero han sido restaurados recientemente por un profesional
El vendedor afirma que el motor arranca limpiamente, ralentiza con suavidad y tira con fuerza en todo el rango de revoluciones
Además, señala que la caja de cambios engrana con precisión y con un tacto de embrague firme tras el nuevo embrague y volante
La carrocería tiene muy buen aspecto para su edad y kilometraje
Algunas imperfecciones cosméticas menores, pequeños roces y picaduras en el parabrisas, propias del uso en carretera
Capota de lona azul oscuro en muy buen estado, sin desgarros ni roturas
El mecanismo eléctrico de ajuste del reposacabezas del asiento del conductor no funciona actualmente
El contador de servicio del cuadro de instrumentos indica que ya toca un cambio de aceite anual
La capota eléctrica completa su ciclo, aunque en ocasiones puede dudar o necesitar un ligero empujón manual en el travesaño para terminar de cerrarse
La luz del ABS se enciende ocasionalmente y luego se apaga al arrancar; se instalaron nuevos sensores de rueda ABS y de velocidad de guiñada en 2026
El interruptor de un toque funciona correctamente, pero el botón basculante de plástico está suelto y se beneficiaría de una pequeña reparación
La lectura de la temperatura exterior es más alta, y el sensor podría necesitar reposicionarse tras un reciente trabajo en el taller

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