Najważniejsze informacje
- Model XJ8 zgodny z normą ULEZ
- Niezwykle rzadki model SE z serii wycofanej z produkcji
- Podgrzewane tylne siedzenia i skóra z lamówką
- Elegancki i zadbany w każdym calu
- Książka serwisowa z wpisami do 96 716 mil
Atuty
Jeśli szukasz nowoczesnego (w pewnym sensie) klasyka, który jest mocny, ma klasyczną stylistykę i ponadczasową elegancję, a jednocześnie doskonale sprawdza się w dzisiejszych warunkach drogowych i zapewnia luksusowy komfort, to ostatni z sedanów Jaguara z karoserią stalową jest idealnym wyborem.
Model X308 z silnikiem V8, który szybko zyskuje status klasyka – i to nie bez powodu – to samochód, w którym bardzo łatwo się zakochać. Niezwykle praktyczny, zaskakująco niedrogi w utrzymaniu i oferujący niezrównany poziom komfortu w połączeniu ze świetną dynamiką jazdy – model X308 reprezentuje obecnie fantastyczną erę inżynierii Jaguara, która stanowi absolutnie kluczowy element DNA marki.
Dobry egzemplarz to naprawdę świetny samochód – w stylu retro, z kultowym logo i natychmiast rozpoznawalny, zawsze elegancki i przejmująco piękny – ten duży Jaguar to prawdziwa przyjemność zarówno dla oka, jak i podczas jazdy, a jednocześnie jest na tyle nowoczesny, że doskonale nadaje się do codziennego użytku. Utrzymanie go nie jest też tak kosztowne, jak mogłoby się wydawać – konserwacja jest prosta, dostępność części (nowych i używanych) jest świetna, a specjalistów w tej dziedzinie jest mnóstwo.
Ten egzemplarz ma dodatkowy atut – jest jednym z ostatnich wyprodukowanych, co oznacza, że w przeciwieństwie do większości modeli X308 spełnia normę emisji spalin Euro 4 i jest zgodny z wymogami londyńskiej strefy ultra niskiej emisji (Ultra Low Emissions Zone) oraz strefy czystego powietrza w Birmingham (Clean Air Zone), a także z podobnymi programami w innych miastach Wielkiej Brytanii. Dzięki temu staje się atrakcyjny dla znacznie szerszej grupy odbiorców.
Jest to również niezwykle rzadka wersja SE, wprowadzona na rynek tylko na ostatnie cztery miesiące produkcji w 2002 roku. Wersja SE wnosiła szereg ulepszeń wyposażenia, w tym elektrycznie regulowane i podgrzewane przednie fotele, podgrzewane tylne siedzenia, wysokiej klasy system audio oraz tapicerkę ze skóry z lamówką.
Samochód ten pochodzi z kolekcji nowoczesnych klasyków z lat dziewięćdziesiątych i pierwszej dekady XXI wieku, jednak ze względu na zbliżające się i nieoczekiwane zmiany życiowe sprzedający jest zmuszony do zmniejszenia swojej floty, więc w nadchodzących tygodniach warto śledzić serwis Car&Classic w poszukiwaniu innych samochodów tego typu.
XJ8 prezentuje się w doskonałym stanie, jest pomalowany na kolor Seafrost Metallic (srebrno-zielony), ma proste, czyste panele karoserii oraz piękne wnętrze wykończone skórą w kolorze Oatmeal. Posiada kompletnie wypełnioną książeczkę serwisową do 96 716 mil, a przebieg wynosi mniej niż 103 500 mil.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 103 415 mil według licznika
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: MOT do czerwca 2027 r.
- Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 3,2 litra (240 bhp), pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: oryginalne instrukcje obsługi, dokumenty rejestracyjne, certyfikaty MOT od pierwszego przeglądu w 2001 r. oraz faktury
Szczegóły
- Spełnia wymogi strefy ULEZ
- Z prywatnej kolekcji samochodów z lat dziewięćdziesiątych i pierwszej dekady XXI wieku
- Sprzedawca informuje, że samochód jeździ naprawdę bardzo dobrze i nie słychać w nim odgłosów zawieszenia, które często kojarzą się z modelami XJ8
- Sprzedawca wykona przegląd olejowy przed sprzedażą samochodu
- Oryginalny zestaw dokumentów Jaguar
- Książka serwisowa z dziewięcioma pieczątkami do 96 716 mil
- Oryginalne tablice rejestracyjne od dealera, u którego samochód został zakupiony
- Wszystkie opony mają bieżnik o grubości powyżej 5 mm
- Wykończony w popularnym kolorze metalicznym „Seafrost”
- Lakier jest ogólnie w dobrym stanie, a samochód wygląda elegancko, jednak sprzedawca wspomina o niektórych miejscach ze słabym wykończeniem lakieru na masce oraz na górnych krawędziach obu błotników
- Bardzo niewielkie pęcherzyki lakieru na tylnym nadkolu po stronie kierowcy
- Kilka bardzo niewielkich miejsc z pęcherzykami lakieru na obu przednich błotnikach tuż za nadkolami
- Progi i spód pojazdu wydają się być w bardzo dobrym stanie, a spód został zabezpieczony środkiem antykorozyjnym
- Tapicerka skórzana w kolorze owsianym, bez dziur i z bardzo delikatną patyną
- Fotele z elektryczną regulacją
- Podgrzewane przednie i tylne fotele
- Deska rozdzielcza z drewna orzechowego
- Tempomat
- Oryginalny system audio CD z pilotem
- 16-calowe fabryczne felgi aluminiowe w doskonałym stanie ogólnym
- Dwa komplety kluczyków oraz zielony klucz serwisowy Jaguar
- Zdalne centralne zamykanie
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Państwa warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie są obciążone żadnymi zobowiązaniami finansowymi, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N),które mogą Państwu pomóc. Jednak obecność lub brak takiego oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne numery rejestracyjne pojazdów o wartości sentymentalnej, spersonalizowane lub zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu.
