Destaques
- XJ8 em conformidade com a ULEZ
- Modelo SE de fim de série, extremamente raro
- Bancos traseiros aquecidos e couro com debrum
- Elegante e em excelente estado geral
- Livro de manutenção carimbado até às 96 716 milhas
O que o torna apelativo
Se procura um clássico (mais ou menos) moderno que seja potente, com um estilo clássico e uma elegância intemporal, mas que também se adapte na perfeição às condições de trânsito atuais e seja sumptuosamente confortável, o último dos sedans Jaguar com carroçaria em aço é a escolha perfeita.
A ganhar rapidamente apelo de clássico — e por boas razões —, o X308 com motor V8 é um carro pelo qual é muito fácil apaixonar-se. Extremamente prático, surpreendentemente económico de manter e com níveis de conforto inigualáveis, aliados a uma excelente dinâmica de condução, os X308 representam agora uma era fantástica da engenharia da Jaguar que está absolutamente no cerne do ADN da marca.
Um bom exemplar é um carro realmente encantador — com um estilo retro, um emblema icónico e imediatamente reconhecível, eternamente elegante e de uma beleza de cortar a respiração, o grande Jaguar é um verdadeiro deleite tanto para os olhos como para a condução, mas também possui modernidade suficiente para continuar a ser perfeitamente adequado ao uso diário. Além disso, a sua manutenção não é tão dispendiosa como se possa pensar, com uma manutenção simples e um excelente abastecimento de peças (novas e usadas), com inúmeros especialistas disponíveis.
Este modelo tem o atrativo adicional de ser um dos últimos fabricados, o que significa que, ao contrário da maioria dos X308, está classificado de acordo com a norma de emissões Euro 4 e cumpre os requisitos da Zona de Emissões Ultra Baixas de Londres e da Zona de Ar Limpo de Birmingham, bem como de programas semelhantes noutras cidades do Reino Unido. Isto alarga o seu apelo a um leque muito mais vasto da população.
É também um SE extremamente raro, lançado apenas nos últimos quatro meses de produção em 2002. A versão SE trouxe várias melhorias de equipamento, incluindo bancos dianteiros aquecidos e ajustáveis eletricamente, bancos traseiros aquecidos, um sistema de som premium e acabamentos em couro com costuras.
Este carro provém de uma coleção de clássicos modernos dos anos 90 e 2000, mas devido a algumas mudanças iminentes e inesperadas na vida do vendedor, este está a ter de reduzir a sua frota; por isso, fique atento a outros carros semelhantes no Car&Classic nas próximas semanas.
O XJ8 apresenta-se em excelente estado geral, pintado em Seafrost Metallic (verde prateado), com painéis retos e limpos e um encantador interior em couro Oatmeal. Possui uma cartilha de manutenção devidamente carimbada até às 96 716 milhas e tem menos de 103 500 milhas no conta-quilómetros.
Informações principais
- Quilometragem: 103 415 milhas indicadas
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT junho de 2027
- Especificações técnicas: motor V8 a gasolina de 3,2 litros (240 bhp), caixa de velocidades automática de cinco velocidades
- Documentação: Manuais do proprietário originais, documentos de matrícula, certificados MOT desde a primeira inspeção em 2001 e faturas
Os detalhes
- Compatível com a ULEZ
- Proveniente de uma coleção particular de automóveis dos anos 90 e dos anos 2000
- O vendedor refere que o carro conduz-se muito bem, sem nenhum dos ruídos da suspensão frequentemente associados aos XJ8
- O vendedor irá efetuar uma revisão de óleo antes da venda do carro
- Conjunto de manuais originais da Jaguar
- Livro de manutenção carimbado nove vezes até às 96 716 milhas
- Matriculas originais do concessionário fornecedor
- Todos os pneus têm mais de 5 mm de profundidade do piso
- Acabamento na popular cor metálica «Seafrost»
- A pintura apresenta-se, em geral, em bom estado e o carro tem um aspeto elegante, mas o vendedor refere algumas áreas com acabamento de pintura deficiente no capô e nas bordas superiores de ambas as asas
- Existem muito ligeiras bolhas no arco traseiro do lado do condutor
- Algumas áreas muito pequenas com bolhas em ambas as asas dianteiras, logo atrás dos arcos das rodas
- As soleiras e a parte inferior parecem estar em muito bom estado e a parte inferior foi protegida com selante
- Estofos em pele cor de aveia, sem buracos e com uma pátina muito suave
- Bancos ajustáveis eletricamente
- Bancos dianteiros e traseiros aquecidos
- Painel de instrumentos em nogueira
- Controlo de velocidade
- Sistema de som original com leitor de CD e comandos remotos
- Jantes de liga leve de fábrica de 16 polegadas em excelente estado geral
- Dois conjuntos de chaves, mais uma chave de serviço Jaguar verde
- Fecho centralizado com comando à distância
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