Charakterystyczny Discovery 2 z silnikiem V8 o pojemności 4,0 litrów, gruntownie zmodernizowany z myślą o wyprawach terenowych i biwakowaniu
Podwyższenie zawieszenia o 2 cale firmy Terrafirma ze wzmocnionymi sprężynami, konwersja na zawieszenie pneumatyczne, wzmocnione elementy układu kierowniczego oraz przedłużone przewody hamulcowe
Dodatkowe ulepszenia obejmują stalowe zderzaki przedni i tylny, uszczelniony snorkel, bagażnik dachowy Front Runner na całej długości dachu, opony terenowe oraz dopasowane czarne stalowe felgi
Samochód był serwisowany co roku przez dotychczasowego właściciela, a ostatnio bez żadnych problemów odbył podróże do Devon i Walii
Przegląd techniczny (MOT) ważny do czerwca 2027 r., zgodność z normą ULEZ
Atrakcyjność pojazdu
Land Rover Discovery drugiej generacji opierał się na połączeniu prawdziwych zdolności terenowych i praktyczności rodzinnej charakterystycznych dla oryginalnego modelu, oferując jednocześnie bardziej wyrafinowane wnętrze, lepsze właściwości jezdne oraz coraz bardziej zaawansowane wyposażenie. Pod znaną sylwetką z schodkowym dachem pozostało oddzielne podwozie i solidny układ napędu na cztery koła, co pozwoliło zachować większość surowego charakteru, dzięki któremu Discovery stał się tak wszechstronnym samochodem.
Ten egzemplarz z 2003 roku jest napędzany silnikiem V8 o pojemności 4,0 litrów i wyposażony w czterobiegową automatyczną skrzynię biegów, co nadaje mu charakter wyraźnie różniący się od częściej spotykanych wersji z silnikiem wysokoprężnym. Jego siedmioosobowa konfiguracja i system audio Harman/Kardon zapewniają komfort, jakiego można oczekiwać od dobrze wyposażonego Discovery, a sprzedający poszedł ze tym samochodem znacznie dalej w innym kierunku.
Zakupiony w styczniu 2023 roku, został następnie przekształcony w pojazd przeznaczony do wypraw terenowych przy użyciu obszernego zestawu wyposażenia firmy Terrafirma oraz innych specjalistycznych elementów. Modernizacje obejmują podwyższenie o dwa cale, wzmocnione sprężyny, konwersję na zawieszenie pneumatyczne, wzmocnione ramiona układu kierowniczego, przedłużone przewody hamulcowe, stalowe przednie i tylne zderzaki, rurę oddechową, bagażnik dachowy Front Runner na całej długości dachu, opony terenowe oraz dopasowane czarne felgi stalowe. Co ważne, sprzedający zaznacza, że pojazd był używany głównie do biwakowania z dala od sieci, a nie do poważnej jazdy terenowej.
Biorąc pod uwagę skromny przebieg wynoszący 66 253 mil, coroczne przeglądy serwisowe podczas obecnego posiadania oraz niedawne dłuższe podróże do Devon i Walii, które podobno przebiegły bez problemów, samochód ten wyraźnie pozostał pojazdem użytkowym, a nie jedynie statycznym projektem. Dla osób poszukujących Discovery z silnikiem V8 o niskim przebiegu, już wyposażonego do kempingu i podróży terenowych, ten gruntownie zmodernizowany egzemplarz stanowi wyjątkowo charakterystyczną wersję modelu Series II.
Wykończenie w kolorze srebrnym, wnętrze wykończone czarną skórą
Konfiguracja siedmiomiejscowa, w tym dwa składane siedzenia w przestrzeni bagażowej
Zachowano oryginalne gumowe dywaniki
Oryginalne radio Land Rover z kodem zabezpieczającym
System audio klasy premium Harman Kardon
Wnętrze opisane przez sprzedającego jako w doskonałym stanie, profesjonalnie czyszczone mniej więcej co dwa miesiące, a skóra jest regularnie pielęgnowana
Podsufitka pozostaje zamocowana, choć sprzedawca zwraca uwagę na pierwsze oznaki odklejania się i informuje, że w przyszłości może być konieczna jej wymiana
Silnik wentylatora ogrzewania jest obecnie odłączony, a część zamienna jest dostarczona i gotowa do montażu
Elektryczny szyberdach nadal działa, ale został uszczelniony i zaklejony taśmą
Zainstalowany zestaw podnoszący Terrafirma o wysokości 2 cali, wyposażony w wytrzymałe sprężyny Terrafirma
Przeprowadzono konwersję na zawieszenie pneumatyczne
Zamontowano przedłużone przewody hamulcowe oraz wzmocnione ramiona układu kierowniczego
Amortyzator układu kierowniczego marki Terrafirma dostarczono wraz z samochodem, ale obecnie nie jest on zamontowany
Zamontowano w pełni uszczelniony snorkel
Stalowy przedni zderzak z wyciągarką marki Terrafirma oraz stalowy tylny zderzak marki Wildboar
Bagażnik dachowy Front Runner na całej długości z przednią listwą świetlną LED
Zamontowano tylne oświetlenie LED na bagażniku dachowym, ale obecnie nie jest ono podłączone
Zamontowany zestaw poszerzonych nadkoli, osłony przednich świateł oraz deflektory powietrza
Zainstalowany klakson pneumatyczny
Odłącznik akumulatora sterowany pilotem
Nowe opony terenowe Comforser zamontowane na dopasowanych czarnych felgach stalowych
W zestawie znajduje się również pasujące koło zapasowe z oponą
Zamontowany układ wydechowy typu straight-through
Pojazd został zakupiony przez sprzedającego w styczniu 2023 r. i przechowywany w garażu do 2025 r., podczas gdy trwały prace związane z przebudową na wersję terenową
Samochód był serwisowany co roku przez dotychczasowego właściciela, dostępna jest historia serwisowa z trzech lat
Przełącznik pozycji dźwigni automatycznej skrzyni biegów („XYZ”) został wymieniony w związku z wcześniejszymi problemami z lampką ostrzegawczą
Sprzedający informuje, że silnik uruchamia się bez problemu i niedawno bez żadnych komplikacji odbył podróże do Devon i Walii
Obecnie świecą się trzy kontrolki „Amigo”, co sprzedawca przypisuje konieczności wymiany czujnika ABS
Widoczne są ślady zużycia na karoserii, w tym niewielkie zadrapanie na drzwiach pasażera
W pobliżu szyby po stronie pasażera zauważono niewielki obszar pęcherzyków lakieru oraz niewielką plamkę rdzy
Na podwoziu widoczna jest korozja powierzchniowa, choć sprzedawca opisuje je jako solidne i wolne od zgnilizny
W cenie sprzedaży znajduje się prywatna tablica rejestracyjna „A10 RCY”
Namiot dachowy dostępny osobno i nie wchodzi w skład sprzedaży
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu na składanie ofert z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) jako pomoc dla Państwa. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!