Najważniejsze informacje

Niski przebieg: 59 420 mil
Niezawodny silnik wysokoprężny BMW 3L z sześcioma cylindrami w układzie rzędowym
Tylko czterech zarejestrowanych właścicieli
Dobrze utrzymane, luksusowe wnętrze w wersji Vogue
Przechowywany w suchym miejscu przez ponad dwa lata od ostatniego przeglądu technicznego (MOT)
Projekt renowacji dla odpowiedniego nabywcy

Atrakcyjność

Range Rover L322 charakteryzuje się tak ogromną wszechstronnością i użytecznością, że zaskakujące jest, iż wciąż można znaleźć egzemplarze o tak niskim przebiegu, jak ten. Kilku właścicieli przejechało nim zaledwie 59 420 mil w ciągu 22 lat, co znajduje odzwierciedlenie w jego stanie. Wnętrze w szarej skórze w wersji Vogue jest zadbane, a lakier wykazuje jedynie niewielkie ślady zużycia.

Samochód stał w suchym magazynie przez dwa lata, więc będzie wymagał pewnych przeglądów i ponownego doprowadzenia do stanu gotowości do jazdy. Poinformowano nas, że obejmie to sprawdzenie hamulców, zawieszenia oraz systemów kontroli jazdy pod górę. W okolicy prawego tylnego nadkola znajduje się również miejsce wymagające naprawy, a w zestawie sprzedaży znajduje się przydatny panel zamienny. Sprzedawca informuje, że pomimo braku użytkowania, po zamontowaniu nowego akumulatora silnik uruchomił się natychmiast. Podobno samochód działa dobrze.

Dla osób gotowych poświęcić na to czas wydaje się to być solidną i wartą uwagi podstawą do stworzenia bardzo reprezentacyjnego egzemplarza L322 o niskim przebiegu.

Sprzedawca mówi:

„Bardzo opłacalny i przyjemny projekt, który wydaje się dość prosty. Mam obecnie zbyt wiele samochodów i za mało czasu, dlatego z niechęcią pozwolę komuś innemu czerpać przyjemność z przywrócenia tego samochodu do stanu używalności i czerpania z tego korzyści. Samochód ten stanie się bardzo ładnym egzemplarzem modelu L322 z niewielkim przebiegiem, wyposażonym w niezawodny 6-cylindrowy silnik wysokoprężny BMW 3.0. Po otrzymaniu środków z konta escrow mogę pomóc w zorganizowaniu transportu w dowolne miejsce na terenie Wielkiej Brytanii kontynentalnej, przy czym nabywca pokryje koszty transportu osobno po odebraniu pojazdu”.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 59 420 mil na liczniku (licznik uważa się za prawidłowy, co potwierdzają zapisy z przeglądów MOT
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu MOT: wygasły, ostatni przegląd ważny do lipca 2024 r. z zaleceniami do uwzględnienia
Dane techniczne: silnik wysokoprężny BMW o mocy 174 bhp i pojemności 2 962 cm³, 6-cylindrowy, z automatyczną skrzynią biegów GM o 5 biegach
Dokumentacja: weryfikacja danych przez serwis Autotrader oraz dokumentacja przeglądów MOT, instrukcje obsługi i zestaw dokumentów

Szczegóły

Srebrny metalik w stanie zadowalającym jak na wiek pojazdu, z miejscami wymagającymi uwagi (widocznymi na zdjęciach)
Obszar na tylnym zderzaku wymaga odnowienia, jak pokazano na zdjęciu
Obszar korozji na dolnej krawędzi prawego tylnego wewnętrznego nadkola
W zestawie znajduje się panel naprawczy przeznaczony do tego obszaru
Sprzedawca twierdzi, że lakier wymaga jedynie zastosowania środka T-Cut lub polerowania, z wyjątkiem obszarów wskazanych powyżej
Stan pod maską opisany przez sprzedawcę jako bardzo dobry jak na egzemplarz o niskim przebiegu
Pięcioramienne fabryczne felgi aluminiowe w zadowalającym stanie, z widocznymi śladami zużycia wynikającymi z wieku
Zamontowano nowy akumulator, a silnik podobno uruchomił się natychmiast po zatankowaniu świeżego oleju napędowego
Sprzedawca twierdzi, że silnik pracuje dobrze, a skrzynia biegów działa prawidłowo
Sprzedawca opisuje hamulce jako w bardzo złym stanie i wymagające całkowitej regeneracji
Zawieszenie pneumatyczne i system kontroli zjazdu ze wzniesienia są obecnie nieaktywne
Centralny zamek nie działa — drzwi można obecnie otwierać wyłącznie ręcznie
Radioodtwarzacz nie włącza się
Szare skórzane wnętrze z czarnymi lamówkami i wykończeniem z drewna orzechowego
Wnętrze w dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia na siedzeniach i tapicerce paneli drzwiowych
Sprzedawca twierdzi, że skórzane fotele są w bardzo dobrym stanie i mają twarde podparcia
Poinformowano nas, że deska rozdzielcza i kierownica są w bardzo dobrym stanie
Sprzedawca twierdzi, że dywaniki są w bardzo dobrym stanie
Punkty podnośnikowe wydają się solidne
Ze względu na problemy mechaniczne i brak przeglądu technicznego (MOT) pojazd będzie musiał zostać odholowany

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „w stanie, w jakim się znajduje” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie wylicytowanej lub oferowanej, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym przekonaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana lub zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.