Destaques
- Baixa quilometragem: 59 420 milhas
- Motor diesel BMW 3L de seis cilindros em linha, de grande fiabilidade
- Apenas quatro proprietários registados
- Interior de luxo Vogue bem conservado
- Armazenado em local seco durante mais de dois anos desde a última inspeção técnica
- Projeto de reabilitação para o comprador certo
O que o torna apelativo
A versatilidade e a facilidade de utilização do Range Rover L322 são tais que é uma surpresa continuar a encontrar exemplares com baixa quilometragem como este. Os seus poucos proprietários percorreram apenas 59 420 milhas ao longo dos seus 22 anos, e o estado do veículo reflete isso mesmo. O habitáculo em pele cinzenta, com especificações Vogue, está bem conservado, e a pintura apresenta apenas ligeiros sinais de desgaste.
O carro esteve fora de circulação, guardado num local seco, durante dois anos, pelo que necessitará de algumas verificações e de uma remessa em funcionamento. Segundo nos foi informado, isto incluirá a verificação dos travões, da suspensão e dos sistemas de controlo de subida. Existe também uma área em torno do arco traseiro do lado direito que necessita de reparação, para a qual está incluído na venda um painel de substituição útil. O vendedor informa-nos que, apesar da falta de utilização, assim que foi instalada uma bateria nova, o motor arrancou imediatamente. Diz-se que funciona bem.
Para quem estiver disposto a investir tempo, este parece ser um ponto de partida sólido e que vale a pena para um L322 com baixa quilometragem e muito apresentável.
O vendedor afirma:
«Um projeto muito vantajoso e agradável que parece bastante simples. Tenho demasiados carros e pouco tempo neste momento, pelo que, com relutância, vou deixar que outra pessoa tenha o prazer de pôr este carro novamente em funcionamento e colher os frutos. O carro vai tornar-se um L322 muito bonito, com baixa quilometragem, equipado com o fiável motor BMW 3.0 diesel de 6 cilindros. Assim que os fundos forem libertados do depósito em garantia, posso ajudar a organizar o transporte para qualquer local do Reino Unido continental, devendo o comprador pagar separadamente à empresa de transportes após a receção do veículo.»
Informações importantes
- Quilometragem: 59 420 milhas indicadas (acredita-se que o conta-quilómetros esteja correto, conforme comprovado pelos registos do MOT
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado do MOT: caducado; a última inspeção foi válida até julho de 2024, com recomendações a ter em conta
- Especificações técnicas: motor diesel BMW de 6 cilindros, 2 962 cc e 174 bhp, caixa automática GM de 5 velocidades
- Documentação: verificação de dados da Autotrader e registos do MOT, manuais e pasta
Os detalhes
- Pintura prateada metalizada em bom estado, tendo em conta a idade do veículo, com áreas a ter em conta nas fotografias
- A zona do pára-choques traseiro necessita de retoque, conforme ilustrado
- Área com corrosão na borda inferior do arco da roda traseiro direito
- Foi fornecido um painel de reparação para esta área
- O vendedor afirma que a pintura requer apenas um tratamento com T-Cut/polimento, para além das áreas acima referidas
- A área sob o capô é descrita pelo vendedor como estando em muito bom estado, tendo em conta que se trata de um exemplar com baixa quilometragem
- Jantes de liga leve de fábrica de cinco raios em estado razoável, com sinais de desgaste devido à idade
- Foi instalada uma bateria nova e, segundo o vendedor, o motor arrancou imediatamente com gasóleo novo
- O vendedor afirma que o motor funciona bem e que a caixa de velocidades funciona corretamente
- Os travões são descritos pelo vendedor como estando em muito mau estado e a necessitar de uma renovação completa
- A suspensão pneumática e o controlo de descida em declives estão atualmente inativos
- O fecho centralizado não está a funcionar — as portas abrem-se, neste momento, apenas manualmente
- A unidade principal do rádio não liga
- Interior em pele cinzenta com debrum preto e acabamentos em nogueira
- O interior encontra-se em bom estado, com alguns sinais ligeiros de desgaste nos bancos e nos revestimentos das portas
- O vendedor afirma que os bancos de couro estão em muito bom estado, com apoios laterais firmes
- Fomos informados de que o painel de instrumentos e o volante estão em muito bom estado
- O vendedor afirma que os tapetes estão em muito bom estado
- Os pontos de elevação parecem estar sólidos
- Devido a problemas mecânicos e à falta de inspeção técnica (MOT), o veículo terá de ser rebocado
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», «no estado em que se encontra» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização ao seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
