Points forts

Faible kilométrage : 59 420 miles
Moteur diesel BMW 3L six cylindres en ligne fiable
Seulement quatre propriétaires enregistrés
Intérieur de luxe « Vogue » bien entretenu
Entreposé au sec depuis plus de deux ans depuis son dernier contrôle technique
Projet de remise en état pour l’acheteur idéal

L'attrait

La polyvalence et la praticité du Range Rover L322 sont telles qu’il est surprenant de découvrir encore des exemplaires à faible kilométrage comme celui-ci. Ses quelques propriétaires successifs n’ont parcouru que 59 420 miles en 22 ans, ce qui se reflète dans l’état. L'habitacle en cuir gris de la version Vogue est bien entretenu, et la carrosserie ne présente que de légers signes de vieillissement.

La voiture est restée hors circulation dans un entrepôt sec pendant deux années ; elle nécessitera donc quelques vérifications et une remise en état de marche. D’après les informations dont nous disposons, cela concernera notamment les freins, la suspension et les systèmes d’aide au démarrage en côte. Il y a également une zone autour du passage de roue arrière droit qui nécessite une réparation ; un panneau de remplacement est d’ailleurs inclus dans la vente. Le vendeur nous indique que, malgré son inutilisation, le moteur a démarré immédiatement dès qu’une nouvelle batterie a été installée. Il fonctionnerait bien.

Pour ceux qui sont prêts à y consacrer du temps, ce véhicule semble constituer une base solide et intéressante pour une L322 très présentable et à faible kilométrage.

Le vendeur déclare :

« Un projet très intéressant et agréable qui semble assez simple à réaliser. J’ai trop de voitures et pas assez de temps pour le moment ; c’est pourquoi je vais, à contrecœur, laisser à quelqu’un d’autre le plaisir de remettre cette voiture en état de marche et d’en récolter les fruits. La voiture deviendra une très belle L322 à faible kilométrage, équipée du fiable moteur BMW 3,0 litres diesel à 6 cylindres. Dès réception des fonds débloqués par le compte séquestre, je peux vous aider à organiser le transport partout au Royaume-Uni continental ; l’acheteur devra régler séparément la société de transport à la réception du véhicule. »

Informations clés

Kilométrage : 59 420 miles au compteur (odomètre jugé fiable, confirmé par les rapports de contrôle technique)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique (MOT) : périmé ; dernier contrôle valable jusqu’en juillet 2024 avec des remarques à prendre en compte
Caractéristiques techniques : moteur diesel BMW 6 cylindres de 2 962 cm³ développant 174 bhp, boîte automatique GM à 5 rapports
Documents : vérification des données par Autotrader et dossiers du contrôle technique, manuels et trousseau de clés

Les détails

Peinture argent métallisé en état correct compte tenu de l’âge du véhicule, avec des zones à noter sur les photos
Une zone du pare-chocs arrière nécessite une retouche, comme illustré
Zone de corrosion sur le bord inférieur du passage de roue arrière droit
Une tôle de réparation est fournie pour cette zone
Le vendeur précise que la peinture ne nécessite qu’un traitement T-Cut et un polissage, hormis les zones mentionnées ci-dessus
L'état sous le capot est décrit par le vendeur comme très bon pour un véhicule à faible kilométrage
Jantes en alliage d’origine à cinq branches en état correct, présentant des traces d’usure dues à l’âge
Une batterie neuve a été installée et le moteur aurait démarré immédiatement après avoir été alimenté en diesel frais
Le vendeur précise que le moteur tourne bien et que la boîte de vitesse fonctionne correctement
Les freins sont décrits par le vendeur comme étant en très mauvais état et nécessitant une remise à neuf complète
La suspension pneumatique et le système d’aide à la descente en pente sont actuellement hors service
Le verrouillage centralisé ne fonctionne pas — les portes s'ouvrent actuellement manuellement
L'autoradio ne s'allume pas
L'intérieur en cuir gris avec passepoil noir et garnitures en noyer
L'intérieur en bon état, avec quelques légères traces d’usure dues à l’âge sur les sièges et les garnitures de portières
Le vendeur précise que les sièges en cuir sont en très bon état et présentent des renforts fermes
On nous indique que le tableau de bord et le volant sont en très bon état
Le vendeur précise que les moquettes sont en très bon état
Les points de levage semblent solides
En raison de problèmes de mécanique et de l'absence de contrôle technique, le véhicule devra être remorqué

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.

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✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’enchère ou d’offre final, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de sinistre pour perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe à l’enchérisseur de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente du véhicule.