Najważniejsze informacje

E320 CDI o mocy 221 bhp
7-biegowa automatyczna skrzynia biegów GTRONIC
0–60 mil/h w 6,6 sekundy
Ponad 40 mpg podczas jazdy z prędkością stałą
Z prywatnej kolekcji samochodów z lat dziewięćdziesiątych i pierwszej dekady XXI wieku

Atrakcyjność

Mercedes-Benz Ezadebiutowała podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 2002 roku i stanowiła zarówno ogromny krok naprzód, jak i pozostawała wierna korzeniom modelu – był to duży, solidny sedan klasy wyższej o wyjątkowym komforcie jazdy i konstrukcji wytrzymałej jak granit, ale z dużo bardziej dynamicznym podwoziem i znacznie lepszą jakością wykonania w porównaniu z modelem W210, który zastąpiła.

Niezależnie od tego, czy był to komfortowy sedan, czy niezwykle praktyczne kombi, model W211 był jednym z najlepszych samochodów swojej epoki, a dziś najładniejsze egzemplarze, które przetrwały, są bardzo poszukiwane. Oto jeden z nich – E320 CDI w pożądanej wersji wyposażenia Avantgarde, która była najbardziej luksusową spośród modeli W211 wyposażonych w sportowe zawieszenie.

Od końca 2005 roku, kiedy to samochód ten został zarejestrowany, model E320 CDI był wyposażony w silnik wysokoprężny V6 o pojemności 3,0 litrów, generujący moc 221 bhp i zadziwiający moment obrotowy wynoszący 510 Nm, przenoszony na koła tylne za pośrednictwem nowej siedmiobiegowej skrzyni biegów 7GTRONIC – w tamtych czasach był to niezwykle nowatorski samochód i prawdziwy „Autobahnstormer”.

Samochód prezentuje się ogólnie w dobrym stanie i jest pomalowany na kolor Tanzanite Blue, który jest jednym z najbardziej poszukiwanych kolorów dla tego modelu. Posiada częściową historię serwisową i choć nie jest w idealnym stanie, to jest to bardzo ładny i elegancki samochód.

Pochodzi z kolekcji nowoczesnych klasyków z lat dziewięćdziesiątych i pierwszej dekady XXI wieku i znajduje się w posiadaniu sprzedawcy od ponad trzech lat, jednak z powodu zbliżających się i nieoczekiwanych zmian życiowych musi on zmniejszyć swoją flotę, więc w nadchodzących tygodniach warto śledzić inne samochody tego typu na stronie Car&Classic.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 151 012 mil według licznika
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT do maja 2027 r.
Dane techniczne: silnik wysokoprężny V6 o pojemności 3,0 litrów (221 bhp), siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: oryginalne instrukcje obsługi, dowód rejestracyjny, częściowa historia serwisowa

Szczegóły

Z prywatnej kolekcji samochodów z lat dziewięćdziesiątych i pierwszej dekady XXI wieku
Niebieski metalik „Tanzanite Blue”
Sprzedawca informuje, że samochód prezentuje się dobrze, ale ma kilka drobnych uszkodzeń kosmetycznych, z których najbardziej rzuca się w oczy pęknięcie w przednim zderzaku powstałe w wyniku stłuczki na parkingu; uszkodzenie jest jednak powierzchowne i dotyczy wyłącznie zderzaka
Niewielkie zadrapanie i wyblakły lakier na tylnym zderzaku
Wokół pojazdu widoczne są różne drobne ślady, wszystkie zaznaczone na zdjęciach
Sprzedawca informuje, że samochód jeździ dobrze i jest niezwykle szybki, ale podczas jazdy regularnie osiąga ponad 40 mpg
Oryginalne pakiety dokumentacji Mercedes-Benz oraz częściowa dokumentacja serwisowa
Tempomat Distronic
Wszystkie opony mają bieżnik o głębokości powyżej 5 mm
Bardzo niewielkie wybrzuszenie na wewnętrznej stronie tylnego nadkola po stronie pasażera
Progi i spód pojazdu wydają się być w bardzo dobrym stanie, a samochód nie nosi śladów spawania
Jasnoszara skórzana tapicerka bez dziur, z delikatną patyną; pewne ślady zużycia na podstawie fotela kierowcy
Fotele z elektryczną regulacją
Automatyczna klimatyzacja
Oryginalny odtwarzacz CD z pilotem
17-calowe fabryczne felgi aluminiowe w dość dobrym stanie
Dwa kluczyki
Wykładzina bagażnika
Nowy alternator i paski

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Twojej wygody. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.