Najważniejsze informacje

W zestawie znajdują się instrukcje obsługi oraz oba klucze
Karta techniczna dokumentująca oryginalną specyfikację
Znajduje się w Polsce; sprzedający może zorganizować ubezpieczony transport na terenie całej Europy oraz na całym świecie

Atrakcje

Audi R8 pierwszej generacji nie trzeba specjalnie przedstawiać. Ten model, będący owocem programu, który odniósł sukces na torze Le Mans, i wprowadzony na rynek przy powszechnym uznaniu, w wersji z wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 4,2 litra pozostaje jednym z najbardziej fascynujących samochodów sportowych ery analogowej z pierwszej dekady XXI wieku. Układ silnika umieszczonego centralnie, napęd na wszystkie koła quattro oraz efektowny wygląd wyróżniają go spośród współczesnych mu modeli, a na przestrzeni lat jego renoma wśród entuzjastów tylko wzrosła.

Ten egzemplarz z kwietnia 2007 roku ma lakier w kolorze Phantom Black Pearl Effect oraz czarne wnętrze z skóry Nappa, podsufitkę z Alcantary, sportowe przednie fotele i karbonowe wstawki dekoracyjne. Jest bogato wyposażony, m.in. w adaptacyjne zawieszenie Audi Magnetic Ride, boczne listwy z włókna węglowego, karbonowe osłony silnika, podgrzewane przednie fotele, system nawigacji Audi Navigation plus oraz system kontroli odległości podczas parkowania.

Samochód jest obecnie zarejestrowany w Katowicach. Sprzedający może pomóc w przygotowaniu dokumentacji niezbędnej do rejestracji w kraju nabywcy oraz zorganizować ubezpieczony transport na terenie Europy lub na całym świecie.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 87 344 km według licznika
Kraj rejestracji: Polska
Stan przeglądu technicznego: ważny do 12 września 2026 r.
Dane techniczne: silnik V8 FSI o pojemności 4,2 litra (420 hp), sześciobiegowa sekwencyjna skrzynia biegów R-tronic, napęd na wszystkie koła quattro, kierownica po lewej stronie
Dokumentacja: instrukcje obsługi, fabryczna karta techniczna, faktury serwisowe dealera Audi oraz dwa kluczyki
0A3A3320.jpg 7,44 MB

Szczegóły

Zgodnie z informacjami, niedawno wymieniono tylne amortyzatory i przeprowadzono ogólny przegląd, w tym wymianę oleju silnikowego
Według poprzedniego właściciela sprzęgło wymieniono przy przebiegu około 70 000 km
W lutym 2012 r. przy przebiegu 30 000 km przeprowadzono przegląd w niemieckim salonie Audi, obejmujący wymianę oleju i filtra, kontrolę hamulców oraz sprawdzenie układu chłodzenia
W marcu 2014 r. przy przebiegu około 48 000 km przeprowadzono przegląd w autoryzowanym salonie Audi w Poznaniu, obejmujący kontrolę techniczną, wymianę filtrów oraz dezynfekcję klimatyzacji
Karoseria i lakier są podobno w dobrym stanie jak na wiek i przebieg samochodu, z jedynie normalnymi śladami użytkowania
W trakcie eksploatacji samochodu przeprowadzono kilka drobnych zabiegów kosmetycznych
Wnętrze jest ogólnie w dobrym stanie, a siedzenia, deska rozdzielcza, konsola środkowa i wykończenia są dobrze zachowane
19-calowe, pięcioramienne felgi aluminiowe z podwójnymi ramionami, w połączeniu z czarnymi zaciskami hamulcowymi
Obecnie zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce
0A3A3259.jpg 15,06 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.