Características destacadas
- Se incluyen los manuales del propietario y las dos llaves
- Ficha técnica que documenta las especificaciones originales
- Ubicado en Polonia; el vendedor puede organizar el transporte asegurado a toda Europa y al resto del mundo
El atractivo
El Audi R8 de primera generación no necesita presentación. Fruto del programa ganador en Le Mans y lanzado con gran éxito de crítica, la variante con motor V8 de 4,2 litros atmosférico sigue siendo uno de los coches deportivos más atractivos de la era analógica de la década de 2000. Su disposición de motor central, la tracción integral quattro y su llamativo diseño lo distinguen de sus contemporáneos, y el modelo no ha hecho más que ganar prestigio entre los entusiastas en los años transcurridos desde entonces.
Este ejemplar de abril de 2007 presenta un acabado en Phantom Black Pearl Effect, con un interior de cuero Nappa negro, techo de Alcantara, asientos delanteros deportivos e inserciones decorativas de carbono. Cuenta con un buen equipamiento, que incluye la suspensión adaptativa Audi Magnetic Ride, aletas laterales de fibra de carbono, cubiertas del motor de carbono, asientos delanteros calefactables, Audi Navigation plus y control de distancia de aparcamiento.
Actualmente matriculado en Katowice, Polonia; el vendedor puede ayudar con la documentación necesaria para la matriculación en el país del comprador y organizar el transporte asegurado por toda Europa o a cualquier parte del mundo.
Información clave
- Kilometraje: 87 344 km indicados
- País de matriculación: Polonia
- Estado de la inspección técnica: caducada el 12 de septiembre de 2026
- Especificaciones técnicas: motor V8 FSI de 4,2 litros (420 hp), caja de cambios secuencial R-tronic de seis velocidades, tracción integral quattro, volante a la izquierda
- Documentación: manuales del propietario, ficha de fabricación de fábrica, facturas de servicio del concesionario Audi y dos llaves

Detalles
- Según nos han informado, se han sustituido recientemente los amortiguadores traseros y se ha realizado un mantenimiento general, incluido un cambio de aceite del motor
- El embrague se sustituyó a los 70 000 km aproximadamente, según el anterior propietario
- Se le realizó una revisión a los 30 000 km en febrero de 2012 en un concesionario Audi alemán, que incluyó el cambio de aceite y filtro, la inspección de los frenos y la comprobación del sistema de refrigeración
- Se le realizó una revisión a los aproximadamente 48 000 km en marzo de 2014 en un concesionario Audi autorizado de Poznań (Polonia), que incluyó una inspección, la sustitución de filtros y la desinfección del aire acondicionado
- Según se informa, la carrocería y la pintura presentan un buen estado teniendo en cuenta la antigüedad y el kilometraje del vehículo, con solo signos normales de uso
- Se han realizado algunos pequeños retoques estéticos a lo largo de la vida útil del vehículo
- El interior se encuentra en buen estado general, con los asientos, el salpicadero, la consola central y los embellecedores bien conservados
- Llantas de aleación de 19 pulgadas con diseño de cinco radios dobles que enmarcan las pinzas de freno negras
- Actualmente matriculado y asegurado en Polonia

ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
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✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.

























































































































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