Points forts

Manuels d'utilisation et les deux clés sont présents
Fiche technique attestant des spécifications d'origine
Situé en Pologne ; le vendeur peut organiser un transport assuré dans toute l'Europe et dans le monde entier

L'attrait

L'Audi R8 de première génération n'a plus besoin d'être présentée. Issue du programme vainqueur au Mans et lancée sous les feux de la rampe, la version V8 atmosphérique de 4,2 litres reste l'une des coupes sport les plus fascinantes de l'ère «analogique» des années 2000. Sa configuration à moteur central, sa transmission intégrale « quattro » et son design saisissant la distinguent de ses contemporaines, et le Modèle n’a cessé de gagner en prestige auprès des passionnés au fil des années.

Cet exemplaire datant d’avril 2007 arbore une carrosserie « Phantom Black Pearl Effect » et un intérieur en cuir Nappa noir avec garniture de pavillon en alcantara, des sièges avant sport et des inserts décoratifs en carbone. Il bénéficie d’un équipement complet, comprenant la suspension adaptative Audi Magnetic Ride, des ailettes latérales en fibre de carbone, des caches-moteur en carbone, des sièges avant chauffants, le système Audi Navigation plus et l’aide au stationnement.

Actuellement immatriculée à Katowice, en Pologne, le vendeur peut vous aider à obtenir les documents nécessaires à l’immatriculation dans le pays de l’acheteur et organiser un transport assuré à travers l’Europe ou dans le monde entier.

Informations clés

Kilométrage : 87 344 km au compteur
Pays d'immatriculation : Pologne
État du contrôle technique : expiré le 12 septembre 2026
Caractéristiques techniques : V8 FSI de 4,2 litres (420 hp), boîte de vitesse séquentielle R-tronic à six rapports, transmission intégrale quattro, conduite à gauche
Documents : manuels du propriétaire, fiche de construction d'usine, factures d'entretien chez un professionnel Audi et deux clés
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Les détails

Amortisseurs arrière remplacés et révision générale effectuée récemment, y compris une vidange d’huile moteur, selon les informations fournies
Embrayage remplacé à un kilométrage d'environ 70 000 selon l'ancien propriétaire
Entretien effectué à un kilométrage de 30 000 en février 2012 chez un professionnel Audi allemand, comprenant une vidange d'huile et le remplacement du filtre, une inspection des freins et une vérification du circuit de refroidissement
Révision effectuée à un kilométrage d'environ 48 000 km en mars 2014 chez un professionnel Audi agréé à Poznań, en Pologne, comprenant une inspection, le remplacement des filtres et la désinfection de la climatisation
La carrosserie et la peinture seraient en bon état compte tenu de l’âge et du kilométrage du véhicule, ne présentant que des traces normales d’usure
Quelques retouches esthétiques mineures ont été effectuées au cours de la vie du véhicule
L'intérieur est globalement en bon état, avec des sièges, un tableau de bord, une console centrale et des garnitures bien conservés
Jantes en alliage de 19 pouces à cinq branches doubles encadrant des étriers de frein noirs
Actuellement immatriculée et assurée en Pologne
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AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de sinistre pour perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.