Najważniejsze cechy

Atrakcyjne coupe z silnikiem V8 w kolorze ciemnoniebieskim z czarną skórzaną tapicerką
Tylko jeden poprzedni właściciel
11 pieczątek serwisowych, w tym siedem z autoryzowanych salonów i cztery od specjalistów
Niedawny kompleksowy przegląd obejmujący wymianę świec zapłonowych i zaworów regulacji ciśnienia oleju
Wydajny i ceniony samochód typu grand tourer o mocy 362 bhp z silnikiem 4,8 l
Aktualny przegląd techniczny (MOT) ważny do lutego 2027 r. bez żadnych zastrzeżeń

Atrakcyjność

E63 serii 6 zastąpił flagowy model BMW serii 8, przejmując to, co w nim najlepsze – czyli płynne osiągi, jakość i luksus – oraz przywracając sporą dawkę stylu i zwinności charakterystycznych dla oryginalnej serii 6 E24. Okazało się to zwycięską formułą i wyróżniającą się alternatywą dla mniej angażujących europejskich rywali.

Model 650i to sprytny wybór, który zapewnia lepsze osiągi bez złożoności charakterystycznej dla M6 z silnikiem V10. Jest to znacznie bardziej relaksujący samochód do długich podróży, dzięki czemu idealnie nadaje się do pokonywania dużych odległości. Ten egzemplarz z 2008 roku rezygnuje z powszechnie spotykanych srebrnych odcieni na rzecz atrakcyjnego koloru Tiefsee Blue metallic, połączonego z czarną skórzaną kabiną, obficie wykończoną drewnianymi wstawkami imitującymi słoje klonu. Zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz samochód jest w doskonałym stanie, a jedyną naprawdę wartą uwagi rzeczą są niewielkie zadrapania na fabrycznych felgach aluminiowych.

Dokumentacja serwisowa potwierdza ten stan. Znajduje się w nim 11 pieczątek serwisowych do lutego 2025 r. przy przebiegu 103 456 mil, kiedy to, jak podano, przeprowadzono gruntowny przegląd obejmujący wymianę świec zapłonowych i zaworów regulujących ciśnienie oleju. Prace zostały wykonane przez autoryzowanych dealerów oraz specjalistów BMW. Obecny przegląd techniczny (MOT) jest ważny do lutego 2027 r. i nie zawiera żadnych uwag.

Na zdjęciach widać, jak dbało o ten samochód oboje dotychczasowych właścicieli. Świetny wybór na wycieczki i weekendowe przejażdżki.

Sprzedający mówi:

„Jazda tym samochodem to czysta przyjemność, a przy rozsądnej jeździe zużycie paliwa wynosi 25 mpg. Nigdy mnie nie zawiódł. Silnik zapewnia doskonałe osiągi, a w trybie sportowym jest bardzo responsywny i ma najlepszy dźwięk silnika V8 w okolicy. Niechętnie go sprzedaję, ale kupiłem Maserati i nie mam miejsca na dwa silniki V8!”

Najważniejsze informacje

Przebieg: 108 842 mil na liczniku (potwierdzony historią przeglądów i badań technicznych)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego (MOT): ważny do 11 lutego 2027 r., bez uwag
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 N62 o mocy 362 bhp i pojemności 4 799 cm³, sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: książka serwisowa, instrukcje obsługi, etui, 2 piloty do kluczyków, dokument V5C

Historia przeglądów:

25.02 – 103 456 mil – Thurai Auto Services
24.05 – 98 308 mil – Boston Spa Garage
22.04 – 90 735 mil – Automotive Solutions (specjalista od BMW)
20.03 – 84 003 mil – Boston Spa Garage
16.09 – 70 221 mil – Sytner
15.11 – 61 731 mil – Sytner
14.09 – 49 815 mil – Sytner
13.04 – 37 211 mil – Sytner
09/12 – 32 749 mil – Sytner
10.09 – 16 706 mil – Sytner

Szczegóły

Ostatni poważny przegląd obejmował wymianę świec zapłonowych i zaworów regulujących ciśnienie oleju
Jak nam poinformowano, do tej pory samochód był serwisowany wyłącznie przy użyciu oryginalnych części serwisowych BMW
Zamontowany akumulator Bosch
Lakier w kolorze Tiefsee Blue metallic w dobrym stanie
Widoczne niewielkie ślady zużycia, takie jak odpryski spowodowane kamieniami oraz drobne zadrapania na krawędziach lakieru
18-calowe felgi aluminiowe z oponami Continental typu run-flat
Dwa koła wykazują ślady korozji i uszkodzeń spowodowanych uderzeniami o krawężnik
Ogólny stan oceniany jako dobry, z zużyciem karoserii wynikającym z wieku
Na przednim lewym błotniku znajduje się niewielkie pęknięcie w tworzywie sztucznym, które jest niewidoczne, chyba że przyjrzy się z bardzo bliska
Nie odnotowano żadnych uszkodzeń powypadkowych ani przemalowanych paneli
Spód pojazdu jest czysty, bez problemów konstrukcyjnych, co potwierdza przegląd MOT
Czarne skórzane wnętrze w kolorze Dakota jest w dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek i przebieg pojazdu
Niewielkie zużycie podparcia po prawej stronie kierowcy, typowe dla wieku pojazdu
Warto zwrócić uwagę na niewielkie zadrapania na wykończeniach, np. wokół stacyjki
Sprzedawca twierdzi, że fornir z drewna klonowego jest w bardzo dobrym stanie
Podsufitka jest czysta i dobrze napięta, bez ugięć ani pęcherzyków powietrza
Tylne siedzenia opisane jako w bardzo dobrym stanie, wyposażone w mocowania ISOFIX
Ulepszony fabryczny zestaw audio z AIX i DAB
Sprzedawca twierdzi, że chromowane końcówki rur wydechowych prezentują się bardzo dobrze
Nie odnotowano dymienia ani stuków podczas rozruchu na zimno ani przy gwałtownym przyspieszaniu
Zauważono niewielką chmurkę niebieskiego dymu podczas przyspieszania po dłuższym pracy na biegu jałowym
W tym roku przejechano około 7 000 mil
Brak uwag w raporcie MOT
Samochód jest zadbany, jak opisano powyżej i widać na zdjęciach

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlu serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Regulaminie.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny i dla własnego spokoju przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują one w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia o całkowitą utratę wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed dokonaniem zakupu.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.