Highlights

Attraktives V8-Coupé in Dunkelblau mit schwarzem Leder
Nur ein Vorbesitzer
11 Wartungsstempel, davon sieben von Vertragshändlern und vier von Fachwerkstätten
Kürzlich durchgeführte umfassende Wartung einschließlich Zündkerzen und Öldruckregelventile
Leistungsstarker und angesehener 362 bhp 4,8-Liter-Grand-Tourer
Aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) bis Februar 2027 ohne Beanstandungen

Das Besondere

Die E63 6er-Reihe löste das BMW-Flaggschiff der 8er-Reihe ab, indem sie die Stärken dieses Modells – nämlich die mühelose Leistung, die Qualität und den Luxus – übernahm und gleichzeitig eine gesunde Portion des Stils und der Agilität der ursprünglichen E24 6er-Reihe zurückbrachte. Dies erwies sich als Erfolgsrezept und als unverwechselbare Alternative zu weniger mitreißenden europäischen Konkurrenten.

Der 650i ist eine kluge Wahl, die die Leistung steigert, ohne die Komplexität des V10-angetriebenen M6 mit sich zu bringen. Er ist ein deutlich entspannterer Cruiser und eignet sich daher perfekt für lange Strecken. Dieses Fahrzeug aus dem Jahr 2008 verzichtet auf die üblichen Silbertöne zugunsten des attraktiven Tiefseeblau-Metallic, kombiniert mit einem schwarzen Lederinterieur, das großzügig mit Ahorn-Holzmaserung veredelt ist. Innen wie außen ist es in hervorragendem Zustand; der einzige wirklich nennenswerte Punkt sind einige Kratzer an den werkseitigen Leichtmetallfelgen.

Die Wartungsunterlagen bestätigen diesen Zustand. Es gibt 11 Wartungsstempel bis Februar 2025 bei 103.456 Meilen; zu diesem Zeitpunkt wurde laut Angaben eine umfassende Wartung einschließlich Zündkerzen und Öldruckregelventilen durchgeführt. Die Arbeiten wurden von BMW-Vertragshändlern und BMW-Spezialisten durchgeführt. Die aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) gilt bis Februar 2027 ohne Beanstandungen.

Die Sorgfalt, mit der die beiden bisherigen Besitzer dieses Fahrzeugs gepflegt haben, ist auf den Fotos deutlich zu erkennen. Eine hervorragende Wahl für Touren und Wochenendausflüge.

Der Verkäufer sagt:

„Das Auto ist eine absolute Freude beim Fahren und erreicht bei vernünftiger Fahrweise einen Verbrauch von 25 mpg. Es hat mich noch nie im Stich gelassen. Der Motor liefert eine großartige Leistung und ist im Sportmodus sehr reaktionsfreudig – dazu hat er den besten V8-Sound, den es gibt. Ich verkaufe nur ungern, aber ich habe mir einen Maserati gekauft und kann nicht zwei V8er unterbringen!“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 108.842 Meilen laut Tacho (durch Wartungs- und TÜV-Nachweise belegt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: gültig bis zum 11. Februar 2027, ohne Beanstandungen
Technische Daten: 362 bhp N62 4.799 cc V8-Benziner, Sechsgang-Automatik
Papiere: Wartungsheft, Bedienungsanleitungen, Handschuhfach, 2 Schlüsselanhänger, V5C

Wartungshistorie:

25.02. – 103.456 Meilen – Thurai Auto Services
24.05. – 98.308 Meilen – Boston Spa Garage
22.04. – 90.735 Meilen – Automotive Solutions (BMW-Spezialist)
20.03. – 84.003 Meilen – Boston Spa Garage
16.09. – 70.221 Meilen – Sytner
15.11. – 61.731 Meilen – Sytner
14.09. – 49.815 Meilen – Sytner
13.04. – 37.211 Meilen – Sytner
12.09. – 32.749 Meilen – Sytner
10.09. – 16.706 Meilen – Sytner

Die Details

Bei der letzten größeren Wartung wurden Zündkerzen und Öldruckregelventile ausgetauscht
Nach Angaben des Verkäufers wurde das Fahrzeug durchgehend mit Original-BMW-Ersatzteilen gewartet
Ein Bosch-Akku ist verbaut
Lackierung in Tiefsee-Blau-Metallic in gutem Zustand
Leichte altersbedingte Gebrauchsspuren wie Steinschläge und kleinere Lackabsplitterungen an den Kanten
18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Continental-Runflat-Reifen
Zwei Räder weisen Anzeichen von Korrosion und Bordsteinschäden auf
Gesamtzustand als gut zu bezeichnen, mit altersbedingten Abnutzungserscheinungen an der Karosserie
Der vordere linke Kotflügel weist einen kleinen Riss im Kunststoff auf, der laut Angabe nur aus nächster Nähe sichtbar ist
Es wurden keine Unfallschäden oder lackierte Karosserieteile gemeldet
Der Unterboden wird als sauber beschrieben; keine strukturellen Mängel, bestätigt durch die Hauptuntersuchung
Die Dakota-Lederausstattung in Schwarz befindet sich in einem für Alter und Kilometerstand guten Zustand
Leichte Abnutzung an der rechten Seitenpolsterung auf der Fahrerseite, altersgemäß
Leichte Abriebspuren an den Verkleidungen, beispielsweise im Bereich des Zündschalters
Der Verkäufer gibt an, dass das Ahorn-Holzmaserungsfurnier in sehr gutem Zustand ist
Der Dachhimmel wird als sauber und straff beschrieben, ohne Durchhängen oder Luftblasen
Die Rücksitze werden als in sehr gutem Zustand beschrieben, mit ISOFIX-Vorrichtung
Aufgerüstete Werks-Stereoanlage mit AIX und DAB
Der Verkäufer gibt an, dass die verchromten Auspuffendrohre sehr gut aussehen
Es werden weder Rauch noch Klappergeräusche beim Kaltstart oder bei starker Beschleunigung gemeldet
Leichter blauer Rauch wurde beim Beschleunigen nach längerem Leerlauf festgestellt
In diesem Jahr wurden rund 7.000 Meilen zurückgelegt
Keine Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung
Gut gepflegt, wie oben beschrieben und auf den Fotos zu sehen

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