Najważniejsze informacje

Samochód miał tylko jednego poprzedniego właściciela, który był jego pierwszym właścicielem przez siedem lat
Historia serwisowa u autoryzowanego dealera Jaguara od momentu zakupu do 2024 r.
Przegląd techniczny (MOT) ważny do września 2027 r. bez żadnych uwag
Przeprogramowanie sterownika silnika (ECU) oraz montaż sportowego katalizatora przez specjalistę marki Swallows Jaguar
Serwis skrzyni biegów ZF oraz zabieg antykorozyjny podwozia przeprowadzony na początku tego roku

Atrakcyjność

Model F-Type P300 R-Dynamic jest powszechnie uznawany za najbardziej wyważoną i zwinną wersję wycofanego już z produkcji samochodu sportowego marki Jaguar. Bez obciążenia przedniej osi większymi silnikami, czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra z turbodoładowaniem zapewnia precyzyjne, responsywne sterowanie i zwinne prowadzenie na ciasnych zakrętach, a pakiet R-Dynamic dodaje agresywne elementy stylistyczne, typowe dla mocniejszych modeli z tej serii.

Ten egzemplarz z 2018 roku w kolorze Ultimate Black był przez cały okres eksploatacji dobrze utrzymywany. Pierwsze siedem lat spędził u jednego właściciela i był corocznie serwisowany w salonie Marshall Jaguar w Oksfordzie – od przeglądu przeddostawczego aż do 2024 roku. Na początku tego roku samochód został powierzony firmie Swallows Jaguar, niezależnemu specjaliście od marki Jaguar w hrabstwie Somerset, w celu przeprowadzenia szeregu prac, w tym przeglądu 8-biegowej skrzyni biegów ZF, przeprogramowania modułu sterującego silnika (ECU), montażu sportowego katalizatora 300-komórkowego oraz kompleksowej obróbki antykorozyjnej podwozia i ramy pomocniczej. Sprzedawca twierdzi, że te ulepszenia sprawiają, że charakterystyka dostarczania mocy i brzmienie układu wydechowego zbliżają się do charakteru silnika V6, przy jednoczesnym zachowaniu zalet silnika czterocylindrowego w zakresie oszczędności paliwa, podatków i niezawodności.

Sprzedawca twierdzi, że samochód jeździ i działa bardzo dobrze. Dołączona dokumentacja obejmuje dowód rejestracyjny V5C, wydruk historii serwisowej Jaguara z serwisu internetowego, szczegółową fakturę firmy Swallows Jaguar oraz fakturę sprzedaży.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 38 710 mil, potwierdzony dokumentacją serwisową
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu MOT: ważny do 7 września 2027 r., bez uwag
Dane techniczne: 2,0-litrowy, czterocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem, 300 bhp, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: V5C, wydruk historii serwisowej z serwisu internetowego Jaguara, faktura Swallows Jaguar, faktura sprzedaży Alpha Motors

Historia serwisowa online Jaguara:

24.07 – 32 591 mil – Marshall Land Rover, Oxford (przeprowadzono przegląd planowy po 96 000 mil / 72 miesiącach)

23.08 – 26 647 mil – Marshall Land Rover, Oxford (przeprowadzono przegląd planowy po 80 000 mil / 60 miesięcy)

22.08 – 22 431 mil – Marshall Land Rover, Oxford (zrealizowano przegląd planowy po 64 000 mil / 48 miesięcy)

21 sierpnia – 16 195 mil – Marshall Jaguar, Oxford (przeprowadzono przegląd planowy po 48 000 mil / 36 miesięcy)

20.07 – 12 210 mil – Marshall Jaguar, Oxford (przeprowadzono przegląd planowy po 32 000 mil / 24 miesiącach)

19.08 – 7 350 mil – Marshall Jaguar, Oxford (przeprowadzono przegląd planowy po 16 000 mil / 12 miesiącach)

18 sierpnia – 8 mil – Marshall Jaguar, Oxford (przeprowadzono kontrolę przed wydaniem pojazdu)

Szczegóły

Coroczne przeglądy serwisowe w salonie Marshall Jaguar/Land Rover w Oksfordzie od kontroli przed dostawą (PDI) w sierpniu 2018 r. do lipca 2024 r.
Niezależny serwis wymiany oleju przeprowadzony w 2025 r. – posiadamy fakturę
Serwis 8-biegowej skrzyni biegów ZF przeprowadzony przez Swallows Jaguar w styczniu 2026 r.
Przeprogramowanie ECU (SR Remap) przeprowadzone przez Swallows Jaguar w styczniu 2026 r.
Zainstalowano sportowy katalizator SR o 300 komórkach przez serwis Swallows Jaguar w styczniu 2026 r.
Zabieg antykorozyjny ramy pomocniczej i podwozia przeprowadzony przez Swallows Jaguar w styczniu 2026 r.
Zamontowano przednią kratkę w stylu Project 7
20-calowe felgi aluminiowe
Wnętrze z czarnej skóry i Alcantary z wstawkami imitującymi włókno węglowe
Przełączalny sportowy układ wydechowy oraz przełączalna kontrola trakcji
Regulowane tryby jazdy
Dwustrefowa klimatyzacja
Czujniki parkowania, kamera cofania i nawigacja satelitarna
Tempomat
Samochód ma 100% wskaźnik pozytywnych wyników przeglądów technicznych (MOT)

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.