1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 66)
66
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 1 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 2 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 3 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 4 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 5 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 6 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 7 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 8 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 9 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 10 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 11 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 12 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 13 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 14 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 15 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 16 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 17 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 18 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 19 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 20 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 21 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 22 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 23 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 24 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 25 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 26 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 27 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 28 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 29 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 30 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 31 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 32 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 33 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 34 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 35 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 36 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 37 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 38 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 39 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 40 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 41 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 42 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 43 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 44 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 45 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 46 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 47 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 48 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 49 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 50 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 51 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 52 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 53 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 54 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 55 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 56 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 57 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 58 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 59 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 60 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 61 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 62 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 63 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 64 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 65 z 66)
1949 Austin 16 na sprzedaż (zdjęcie 66 z 66)

1949 Austin 16

Highlights

  • Complete and solid 16 with gentle patina 
  • One of the last of the ‘Tough Austins’ 
  • Powerful and well regarded BS1 engine 
  • Practical four door post-war classic 

The Appeal 

Without the Austin 16 there would be no Austin Healey 100. It first showcased the highly regarded BS1 engine used in Donald’s masterpiece, but there are plenty of other reasons to love Austin’s first post-war design. 
Nicknamed the ‘Tough Austin,’ the torquey 16 had a reputation for doing what other cars couldn’t - like ascending steep hills, even with a trailer, and simply going on and on and on without endlessly breaking down like many of its contemporaries. 
This characterful black Austin 16 was one of the last built and wears its 75 years with considerable dignity. The black paintwork, drizzle of chromework and chocolate leather interior evoke an era of woodbines and foggy London streets, when cars like this were the staple of Britain’s roads.
As a solid and complete car it allows the buyer to retain that historic patina or move it towards a shinier, restored state. It would work just as well as either. Practical and eminently usable in modern traffic - there is 67bhp on tap after all - this is a rare and charismatic post war classic. 

The History and Paperwork

  • First registered 2nd April 1949 
  • Only six registered keepers recorded by the DVLA
  • Current keeper since June 2021
  • Austin’s first all-new post war design 
  • Displaying 37,275 miles 
  • Vehicle went through small mechanical overhaul 5 years ago and it has been stored ever since

The Condition

  • Solid and complete car with patinated interior and exterior as shown 
  • Black paintwork in unrestored condition but retains its two gold coachlines
  • Due to the age of this vehicle we recommended checking the photographs carefully to capture the condition 
  • Bodywork appears straight with good panel fit but unrestored and aged 
  • Exterior fittings appear to be complete and generally well kept 
  • Chromework shows tarnish as visible in photographs 
  • Glasswork complete, appears undamaged and is fitted with side wind deflectors
  • Sits on factory steel wheels in black with matching spare and tarnished hub caps
  • Chocolate brown interior in well preserved original condition showing some patina 
  • Interior appears to be complete with cream-faced dials and good dashboard 

The Mechanics 

  • BS1 2,199cc 4cyl OHV 67bhp petrol engine 
  • 4spd manual gearbox 
  • We have no reported of running or driving issues
  • Due to the age of the vehicle some mechanical checks should be anticipated 


BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
✓ The seller of this vehicle is registered as a business seller. And you are covered by Car & Classic’s Terms and Conditions. 
✓ We request that a non-refundable fee be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted. Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also  check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and  it's always worthwhile carrying out your own full vehicle history check before making an offer. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. If requested we may refer you to a third-party shipping company who can help. For more details and to speak to the team, email auctions@carandclassic.com 
Zwycięska oferta
5750 £Sprzedane

Szczegóły ogłoszenia

  • Rok1949
  • MarkaAustin
  • Model16
  • KolorCzarny
  • Licznik37,275 Mile
  • Pojemność silnika2199cc
  • Typ sprzedającegoHandlowy
  • MiejscowośćNettlebed
  • HrabstwoOxfordshire
  • KrajWielka Brytania

Kupowanie z Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria