Najważniejsze cechy
- Dobrze zachowany samochód przeznaczony na rynek japoński, sprowadzony z Japonii
- Oryginalny biały lakier z dopasowanym czerwonym skórzanym wnętrzem
- Atrakcyjny model z silnikiem rzędowym o pojemności 2,5 l i mocy 150 bhp
- Sprowadzony i zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w marcu 2025 r.
- Niski stan licznika: 41 606 km (25 852 mil)
- Od momentu przybycia do Wielkiej Brytanii zainwestowano prawie 2 000 funtów w naprawy mechaniczne i kosmetyczne
- Niedawny dobrowolny przegląd MOT z marca 2025 r. bez żadnych uwag
Atrakcyjność
Umiejętność Paula Bracqa, by z profilu przystojnego, ale raczej kanciastego sedana W114 stworzyć piękne coupé bez słupków, jest arcydziełem projektowania motoryzacyjnego. Te niezwykle niezawodne, pięknie skonstruowane czteromiejscowe samochody stanowią doskonałe auta turystyczne, zwłaszcza gdy są wyposażone w silnik rzędowy sześciocylindrowy z wtryskiem paliwa, jak w tym przypadku.
Ten egzemplarz z 1971 roku ma ciekawą historię. Oryginalna tabliczka identyfikacyjna firmy Western Automobile Co. Ltd. z Tokio w Japonii sugeruje, że samochód był pierwotnie przeznaczony na rynek japoński – kraj często kojarzony z wysokimi standardami konserwacji i, oczywiście, drogami wolnymi od soli. Samochód trafił do Wielkiej Brytanii w marcu 2025 roku i od tego czasu poniesiono na niego wydatki w wysokości około 1 500 funtów na kosmetyczne poprawki karoserii i lakieru, a także około 400 funtów na przegląd mechaniczny i konserwację. Sprzedawca informuje, że samochód dobrze się uruchamia, pracuje i jeździ. Posiada niedawny, ale już nieważny certyfikat MOT z marca 2025 r., w którym nie odnotowano żadnych zastrzeżeń.
Samochód zachował oryginalną kolorystykę i prezentuje się elegancko w białym kolorze z czerwonym skórzanym wnętrzem. Jest to raczej samochód użytkowy niż konkursowy, ale ślady zużycia są niewielkie i nie psują zbytnio ogólnego wrażenia. To świetny, dobrze wyposażony egzemplarz tego bardzo praktycznego klasycznego Mercedesa.
Sprzedawca mówi:
„Szczególnie atrakcyjne i dobrze zachowane bezsłupkowe coupé Mercedes-Benz 250 CE z 1971 roku, oferujące ponadczasową stylistykę, interesującą historię związaną z rynkiem japońskim oraz możliwość nabycia coraz bardziej poszukiwanego klasycznego Mercedesa-Benz, gotowego do czerpania z niego radości przez kolejnego właściciela”.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 41 606 km (25 852 mil) według licznika
- Kraj rejestracji: pierwotnie dostarczony do Japonii; zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w marcu 2025 r.
- Stan przeglądu technicznego: zwolniony z przeglądu, ostatni przegląd wygasł w marcu 2026 r. bez uwag
- Dane techniczne: 2,5-litrowy, sześciocylindrowy silnik benzynowy, czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: obecna japońska tabliczka identyfikacyjna dystrybutora
Szczegóły
- Oryginalna fabryczna kolorystyka z białym lakierem w dobrym stanie jak na wiek
- Należy zwrócić uwagę na niewielkie ślady zużycia na karoserii, w tym drobne odpryski lakieru i matowienie chromowanych elementów
- Samochód jeździ na stalowych felgach z chromowanymi kołpakami w kolorze nadwozia, w dobrym stanie
- Spód pojazdu jak na zdjęciu, bez zastrzeżeń konstrukcyjnych ani innych w przeglądzie technicznym (MOT) z marca 2025 r.
- Atrakcyjne wnętrze z bordowo-czerwonej skóry z dopasowanymi dywanikami
- We wnętrzu widać niewielkie wyblaknięcie koloru na siedzeniach oraz ślady zużycia elementów wyposażenia, ale jest ono dobrze utrzymane
- Obejmują one pęknięcia na kremowej bakelitowej kierownicy
- Wyposażony w nowoczesny zestaw stereo
- Sprzedawca twierdzi, że podsufitka jest w bardzo dobrym stanie
- Deska rozdzielcza jest rzekomo wolna od pęknięć, z niewielkim odklejeniem winylowej tapicerki, jak widać na zdjęciu
- Sprzedawca twierdzi, że karoseria nie jest w stanie konkursowym, ale uważa ją za bardzo reprezentacyjną jak na swój wiek
- Poinformowano nas, że samochód bardzo dobrze się uruchamia, pracuje i jeździ
- Niedawno przeprowadzono prace kosmetyczne i mechaniczne o wartości 1 900 funtów, zgodnie z zaleceniem sprzedawcy
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.