W 2024 r. przeprowadzono kompleksowy przegląd mechaniczny obejmujący hamulce, zawieszenie i mocowania silnika
Renowacja wnętrza zakończona w 2024 r.
Silnik zregenerowany w 2018 r.
Posiada zaświadczenie FFVE uprawniające do rejestracji jako pojazd zabytkowy/kolekcjonerski
Atrakcyjność
Triumph TR6 pozostaje jednym z najbardziej pożądanych brytyjskich samochodów sportowych swojej epoki, a jego muskularne nadwozie zaprojektowane przez Karmanna kryje w sobie sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 2,5 litra, charakteryzujący się dużym momentem obrotowym i zapewniający prostą, bezproblemową jazdę, co sprawia, że model ten jest nadal bardzo pożądany – to prawdziwe lekarstwo w erze pojazdów elektrycznych i przytłaczających opcji wyposażenia. Produkowany zaledwie przez siedem lat model TR6 nadal cieszy się niesamowitą popularnością; jest ikoną czystej przyjemności z jazdy.
Ten egzemplarz z 1972 roku, w czerwonym lakierze z czarnym wnętrzem, był niedawno przedmiotem znacznych nakładów finansowych. W 2024 roku przeprowadzono kompleksowy przegląd, obejmujący przednie zawieszenie, cały układ hamulcowy, mocowania silnika i mechanizmu różnicowego, a także wszystkie przewody. W tym samym czasie odnowiono tapicerkę wnętrza, a silnik został zregenerowany w 2018 roku. Sprzedawca opisuje układ mechaniczny jako zwinny i dynamiczny, zapewniający solidne i pewne prowadzenie.15 TR6 PLESSIS AUTOS CLASSIQUES.jpeg3,35 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 26 693 km na liczniku (licznik został wymieniony lub przebiegł pełny obrót; wskazanie nie odzwierciedla rzeczywistego przebiegu)
Kraj rejestracji: Francja (sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych w latach 80.)
Stan przeglądu technicznego: brak aktualnego przeglądu technicznego
Dane techniczne: silnik benzynowy sześciocylindrowy o pojemności 2 500 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: według sprzedawcy do pojazdu dołączone jest zaświadczenie FFVE potwierdzające status pojazdu zabytkowego/kolekcjonerskiego
Niniejsza sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, akceptujesz również następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca profesjonalny. Obowiązują Państwa warunki ogólne Car & Classic.
✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji FAQ oraz w naszych ogólnych warunkach.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, tam gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w kaucję kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo, zależy nam na tym, aby transakcja przebiegła bez problemów, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkieji wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, podlegają kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako pojazdy uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi. Jeśli Państwo sobie tego życzą, możemy polecić Państwu zewnętrzną firmę transportową, która może Państwu w tym pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
