Opis
JAGUAR Mk2 3. 4
1963
W KILKU SŁOWACH:
• Esencja sportowej limuzyny: mocna, stabilna, z imponującym jak na ówczesne czasy rozpędem i hamowaniem
• W pełni odrestaurowany pod względem estetycznym w 2000 r.
• Kompletna procedura ponownego uruchomienia w 2024 r., ponad 16. 000 € kosztów
• Wspaniałe, bezkompromisowe wnętrze: nowe i dopieszczone wykładziny dywanowe od dywaników aż po podsufitkę
• Fantastyczne przeglądy i ustawienia silnika. Tak samo gładki, cichy i „okrągły” jak potrafi być dziki, radosny i potężny
• Świadectwo Jaguar Heritage
WIĘCEJ SZCZEGÓŁÓW
HISTORIA
• Egzemplarz nowy, odebrany we Francji pod koniec 1964 r.
• Czterech właścicieli (1964/ 1977/ 1996/ 2024)
• Trzeci w 2000 r. przeprowadza całkowitą renowację estetyczną (blacharstwo, lakier, kompletne wnętrze, chromy, felgi)
• A obecny zlecił niezwykle wymagającą procedurę przywrócenia do ruchu
SPECYFIKACJA
• Lakier Opalescent Gunmetal, kod J1062
• Beżowa skóra
• Beżowe wykładziny/ dywaniki w kolorze jasnego brązu z beżowym przeszyciem
• Silnik 3. 4 litra, kompresja 8:1
• 210 KM i 30 mkg
• Skrzynia 4-biegowa z overdrive (odpowiednik 5. przełożeń), aby pokonywać długie odcinki autostradą
• 4 hamulce tarczowe
BLACHA/ Lakier
• Nadwozie nadal bardzo równo i czysto prezentuje się mimo już 25 lat restauracji
• Bardzo błyszczący, dobrze napięty lakier, po starannym demontażu szyb i chromów
• Zdrowe „spody”
• Wysokiej jakości chromowana osprzętka
Do odnotowania: kilka odprysków od żwiru, przetarty prawy próg/ dolna część nadwozia, do poprawienia ustawienie drzwi kierowcy
WNĘTRZE
Bardzo piękna, pełna renowacja
Miękka i dobrze naciągnięta skóra, równo poprowadzone szwy, piękne wykładziny, bardzo ładne drewniane elementy
Bez wątpienia jeden z najmocniejszych punktów tego auta
MECHANIKA
Silnik 3. 4 odpala natychmiast na zimno i na ciepło.
Nie dymi, nie cieknie, pracuje gładko i subtelnie „śpiewa”.
Bez szarpnięć ani „wypadania”
Szybkie, zdecydowane wkręcanie się na obroty
Czuć idealne wyważenie — zarówno na biegu jałowym, jak i pod obciążeniem
Sprzęgło pracuje progresywnie, hamulce są mocne… a zawieszenie jest twarde i dobrze znosi nierówności
Kierownica — twarda na postoju — daje się „opanować”, gdy tylko zaczynasz jeździć
Osprzęt, instalacja elektryczna zostały starannie odświeżone, aby zapewnić nowoczesną niezawodność
W dokumentacji jest wiele notatek i porad dotyczących ustawień
Jaguarowy specjalista naprawdę wykonał solidną robotę u podstaw, żeby można było po prostu korzystać z auta
KOŁA
4 felgi na chromowanych szprychach w świetnym stanie zakładają opony (w rozmiarze oryginalnym) z datą 2024
Koło zapasowe oryginalne zamontowane z ówczesnym Pirellim
=> Auto do używania bez obaw i z pełną swobodą, niezależnie od pogody: piękne, niezawodne i po prostu ekscytujące
Samochód do obejrzenia i jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu w okolicach Paryża
