Opis
Ten samochód to Lot 295, który będzie sprzedawany na aukcji przez Bonhams|Cars na Goodwood Revival Sale w sobotę 19 września. Pełne szczegóły znajdują się na stronie internetowej Bonhams.
Oglądanie publiczne:
Dostępne w piątek 18 września od 09:00 do 17:00 oraz w sobotę 19 września od 09:00 w namiocie Bonhams 'Over The Road' na Goodwood Revival Meeting.
Lot 295
1963 Mercedes-Benz 230 SL Convertible
Numer rejestracyjny: EBY 374B
Numer podwozia: do ustalenia
Napęd na prawe koła
Skrzynia automatyczna
Wcześniej zarejestrowany w Maine, USA
Profesjonalnie restaurowany w 1990/ 1991
Dostępna historia pojazdu po 1990 roku
Zakończony w srebrze z czerwonym wnętrzem ze skóry, ten samochód jest przykładem 230SL z automatyczną skrzynią biegów - modelu przełomowego, który założył dynastię samochodów sportowych, która okazała się ogromnym sukcesem komercyjnym dla Mercedes-Benza. Wprowadzony na Salonie Genewskim w marcu 1963 roku jako następca 190SL, 230 SL porzucił czterocylindrowy silnik swojego poprzednika na rzecz 2, 3-litrowego, wtryskiwanego benzyną sześciocylindrowego silnika pochodzącego z 220 SE i generującego 150 KM. Natychmiast klasyczny, projekt nadwozia był całkowicie nowy, a pod maską układ jezdny był konwencjonalnym Mercedes-Benzem, wyposażonym w niezależne zawieszenie na wszystkich kołach (z półosiami wahadłowymi z tyłu), hamulce tarczowe z przodu/ bębnowe z tyłu oraz wyborem czterobiegowej skrzyni manualnej lub automatycznej. Prędkość maksymalna przekraczała 120 mil na godzinę.
230 SL osiągnął nawet zwycięstwo w debiucie konkurencyjnym, jak zauważył Sporting Motorist: "Osiągi zakresu Mercedes-Benza na polu konkurencji są legendarne, a my szczególnie myślimy o udziale w najtrudniejszych rajdach, gdzie samochody udowodniły swoją siłę i wytrzymałość poza wszelką wątpliwością. Wkrótce po ogłoszeniu 230 SL Eugen Böhringer prowadził jeden do zwycięstwa w Rajdzie Spa-Sofia-Liège, a chociaż starty konkurencyjne są rzadkie, był to rodzaj debiutu, którego można by się spodziewać od fabryki ze Stuttgartu." Nazwane 'Pagodą' ze względu na ich charakterystycznie ukształtowaną kabinę - dzieło projektanta przemysłowego i stylisty motoryzacyjnego Paula Bracqa - te modele SL były jednymi z najbardziej ulubionych samochodów sportowo-turystycznych swojej epoki i nadal są bardzo poszukiwane przez kolekcjonerów.
Ten 230 SL nosi tablice rejestracyjne stanu Maine, co wskazuje, że spędził jakiś czas w USA, jednak niedawno został ponownie zarejestrowany w Wielkiej Brytanii. Sprzedawca informuje nas, że Mercedes został restaurowany od podstaw przez zmarłego Rogera Edwardsa w 1990/ 1991 roku za kwotę około 20 000 funtów, chociaż żadne rachunki nie są dostępne. Oferowany z plikiem historii pojazdu po 1990 roku.
Wszystkie loty są sprzedawane "w stanie obecnym/ na miejscu" i oferenci muszą sami upewnić się co do pochodzenia, stanu, wieku, kompletności i oryginalności przed złożeniem oferty. Odwiedź stronę internetową Bonhams|Cars, aby uzyskać wszystkie istotne informacje dotyczące aukcji.
